Датчик положения КВ на 3FE

[Dimon_p 0]

Хотел себе завести запасной датчик, покурил экзист и немножко опух. Я так понял, что датчик положения КВ продается только вместе с трамблером. За соответствующие деньги. Это ж просто проискуитет какой-то, имхо (чтобы не сказать сильнее). Сия проблема имеет решение за какие-нибудь более вменяемые деньги?

[rusil 4]

dimon,извини,что не в тему-не поделишся инфой о моторе-какой расход,что смотреть при покупке,какие детали особо дороги?

[Бодилифтер 0]

Трамблер тоже есть

[Dimon_p 0]

Трамблер тоже есть

358797[/snapback]

Да мне бы новый датчик. Трамблер возьму только когда пойму, что с датчиком никак. Но это вряд ли. Всякие датчики - это по нашему. Отволоку завтра железячнику на работу один из конченных по причине датчика трамблеров железячнику на работе - они мне всю поднаготную этого датчика расскажут и смаракуем чего-нибудь.

[Dimon_p 0]

dimon,извини,что не в тему-не поделишся инфой о моторе-какой расход,что смотреть при покупке,какие детали особо дороги?

358723[/snapback]

По расходу у меня пока статистики мало. По городу один раз поездил - с пробками получилось 25 (но 10км из этих 100 ехались 3 часа ползком, да и потом 20-40км/ч). По поздневечернему городу получилось 20, по области получилось 17. Езжу плавно, почти как на атмосфернике, на трассе держу 110.

При покупке смотреть все тоже самое, что и везде Цвет масла, пузыри в бачке, сапунение мотора, люфты шкивов, состояние радиатора, люфты хвостовиков мостов и раздатки, люфты шлицевого карданов, люфты колес, сухость выходного вала ГУРа и т.д. Особенно дороги машинка гура, мотор в сборе, КПП, РК, мосты в сборе Ну не знаю даже, что про детали сказать - дурацкий какой-то вопрос Явных слабых мест у этих машин нет (разве что раму в районе арок задних колес повнимательнее посмотреть), да и вообще это 100 раз уже обсуждали все