Вопрос!

[Сергей89 0]

Люди! Подскажите! У меня на панеле есть две кнопички HAB LOCK (вроде так) и 4Н! Можно ли ездить по гололеду со включенными кнопочками?

Я поставил ручн.хабы взамен электрики, с хабами все понятно включаю в ручную, а вот с межосевой блокировкой можно ли кататься!

Заранее всем благодарен!

[Dikar 1]

с включенными хабами можно, а на 4Н крайне нежелательно

[Сергей89 0]

А смысл ездить только со включенными хабами? Перед все равно не помагает!

[Жека 0]

на сколько я понял речь идет про гололед... так почему бы и нет... колеса и так и так пробуксовывать будут и ниче блокировке быть не должно... ИМХО

[Сергей89 0]

Да не о той блокировке идет речь!

[Petyara 136]

Да вроде ничего страшного произойти не должно,

я до 120 разгонялся, кроме гула никаких неприятных ощущений

[Dikar 1]

ездить с включенными хабами зимой полезно вот для чего: забуксовал, подключил передок, выехал - отключил (не надо каждый раз из машины вылазить) то же самое перед съездом с асфальта. А постоянно на 4Н не надо ездить - трансмиссия быстро крякнет

[Migel 10]

Сергей89

я не совсем понял какая у тебя трансмиссия если парт тайм (нет межосевого дифа) то как бы х.з. (сам не знаю как быть зимой но наверно буду гонять на заднем) если фул тайм (с дифом) то ИМХО не стоит по ниве сужу = по тпрямой машинка идёт очень уверенно с заблокированным дифом а вот в поворотах непредсказуема абсолютно B)

[Сергей89 0]

У меня стоят жестки блокировки , но они отдельно включаются!

Я вот думаю, :включил трещетки(это ничего не дает , по ходовым кач-вам), а вот когда включаешь 4Н, то получается что блокируеш перед и зад, но колеса продолжают крутиться по одному(то, которому легче), т.е. как на уазке! Думаю , что ничего страшного быть не должно!

[Migel 10]

У меня стоят жестки блокировки , но они отдельно включаются!

Я вот думаю, :включил трещетки(это ничего не дает , по ходовым кач-вам), а вот когда включаешь 4Н, то получается что блокируеш перед и зад, но колеса продолжают крутиться по одному(то, которому легче), т.е. как на уазке! Думаю , что ничего страшного быть не должно!

30098[/snapback]

ну конечно не должно :D тойота ведь покрепче уазки будеть тока я лично в той же ситуации, и буду включать полный привод тока в непроходимых для неполного местах

[Nike78RUS 7]

У меня стоят жестки блокировки , но они отдельно включаются!

Я вот думаю, :включил трещетки(это ничего не дает , по ходовым кач-вам), а вот когда включаешь 4Н, то получается что блокируеш перед и зад, но колеса продолжают крутиться по одному(то, которому легче), т.е. как на уазке! Думаю , что ничего страшного быть не должно!

30098[/snapback]

если по гололеду, то не страшно для машины, но страшно для тебя т.к. при заблокированном межосевом диффе машина едет нормально только по прямой, с поворотами плохо.

В повороте передний и задний мосты проходят разное растояние, а т.к. они жестко сцеплены, то какому-то колесу придется пробуксовать.

[Сергей89 0]

Парни, да я не про межколесную блокировку говорю, а про меж осевую!

На уазке в салоне рычаг дернул, включилась меж осевая блокировка!

[Migel 10]

Парни, да я не про межколесную блокировку говорю, а про меж осевую!

На уазке в салоне рычаг дернул, включилась меж осевая блокировка!

30166[/snapback]

так и мы тебе про нее же толкуем :blink:

[Croco-driver 0]

Парни, да я не про межколесную блокировку говорю, а про меж осевую!

На уазке в салоне рычаг дернул, включилась меж осевая блокировка!

30166[/snapback]

Сергей, нет у тебя на машине межосевой блокировки :P

кнопка 4Н подключает передний мост в раздатке.

Если проводить аналогию с машиной, у которой постоянный полный привод, то это равноценно блокированию межосевого дифференциала.

Ездить по асфальту с подключенным передним мостом нежелательно, можно кончить трансмиссию. лучше его подключать только когда очень скользко и не можешь выгрести на заднем приводе

[Migel 10]

ага и на уазке нет и у меня тоже нет

[Сергей89 0]

Croco-driver

Дима привет! Вот теперь понятно! Т.е во время гололеда можно!

Я еще диски тебе должен с видео!

У нас тут с выборами беготня была, сейчас наш киномеханник посвободнее запишет в ДВД формате, и отправим!