Обратка с топливом в 60

[Denis4x4 1]

Опять подмерзаю. Топливо мерзнет в баке. В 2Н нет обратки в бак, а 12НТ есть. С чем это связано?

Можно ли обратку завести в бак, а на насосе заглушить отверстие?

На насос это повлияет как-нибудь?

[Denis4x4 1]

Уже сам выяснил.

В 2Н очень маленький поток обратки и то только на холостых.

И смысла её опускать в бак нету.

[TLCFun 9]

В 2Н очень маленький поток обратки и то только на холостых.

с чего ты взял?

Там же стоит подкачивающий насос, когда давляк в системе после него: магистраль - фильтр - магистраль - ТНВД то клапана у него подвисают и он перестаёт качать. Обратка с ТНВД на него (на вход) и приходит (топливо бегает по кругу). Если его отправить в бак обратно - то перекачка будет бешанная (насос будет качать всё время), но будет неуспевать нагреваться обратка (для неё надо будет делать "самовар" и "колокол" в баке). Подробнее смотри "Экспедицию до Тикси". Там это Антону в Якутске делали.

[Sancho 0]

Опять подмерзаю. Топливо мерзнет в баке. В 2Н нет обратки в бак, а 12НТ есть. С чем это связано?

Можно ли обратку завести в бак, а на насосе заглушить отверстие?

На насос это повлияет как-нибудь?

49486[/snapback]

Такая же беда. После заправки на Лукойле началось тоже самое. Езжу на одном антигеле и с паяльной лампой.

[Denis4x4 1]

В 2Н очень маленький поток обратки и то только на холостых.

с чего ты взял?

Там же стоит подкачивающий насос, когда давляк в системе после него: магистраль - фильтр - магистраль - ТНВД то клапана у него подвисают и он перестаёт качать. Обратка с ТНВД на него (на вход) и приходит (топливо бегает по кругу). Если его отправить в бак обратно - то перекачка будет бешанная (насос будет качать всё время), но будет неуспевать нагреваться обратка (для неё надо будет делать "самовар" и "колокол" в баке). Подробнее смотри "Экспедицию до Тикси". Там это Антону в Якутске делали.

49686[/snapback]

А носом не тыкнешь? А то ни как не найду.

Кстати. Насосу от этого хуже не будет?

[TLCFun 9]

А носом не тыкнешь? А то ни как не найду

там особого описания устройства "самовара" нет, но выглядет это так:

Патрубок от печки разрезан, нарощен и жижа проходит через медную трубу d=30мм вокруг которой навита медная спираль (лучше пропаять - для лучшей теплопроводности) через которую проходит обратка. Всё это в корпусе утеплённом (простая коробочка с утеплителем).

Топливные магистрали естественно в руковах теплосберегаемых (обратка и забор).

Про колокол

[Denis4x4 1]

Спсибо.

Сам уже дочитал.

Ребятам конечно лечиться надо.

Двоем на одной машине....

Повезло им...

[TLCFun 9]

Насосу от этого хуже не будет?

насос всё равно всё время работает - ресурс не уменьшится.