Шаровые. Как проверить? Или тупо менять?

[woli 0]

Причина, поломался палец!!! нижней шаровой опоры (была старая трещина).

Изменено 25 августа 2009 пользователем woli

[woli 0]

На 120-ти км в час. Незабываемые ощущения!

[woli 0]

В Крыму, на обратном пути в 30 км от Керчи.

Самое печальное, что ночью ехал от Ялты до Рыбачьего довольно быстро. А если-б там?

[woli 0]

Это я к тому, что проверить наличие такой трещины не возможно. Так что меняйте ребята шаровые время от времени. Не всем же так везёт.

[Севка 0]

Привет! судя по первой фото, могу сказать, что вырвало верхню шаровую, после чего от нагрузки сломало нижний палец, ну и вырвало все остальное! Какие шаровые то стояли, какой лифт? Слава Богу сам цел остался!

[Севка 0]

А с задним мостом что? Как будто тягу сзади погнуло!

[woli 0]

Шаровые оригинальные. Лифт стандартным комплектом (аморты, пружины) + боди 2 дюйма. Колёса 33.

[woli 0]

Это ещё в январе. Выпрямил как смог, другую пока не нашёл.

Больше нет фото.

Машина в Керчи на ремонте, ждёт железяки. Как сделают заберу.

Как раз и очереди на паром схлынут.

[Севка 0]

А диск погнуло от чего? Яму словил или после отрыва?

[woli 0]

Колесо оторвалось, попало под порог (труба из нержавейки) им думаю и погнуло. И это хорошо, потому что потом на него наехало заднее правое после чего автомобиль некоторое время перемещался на двух левых колёсах (по ощущениям).

Думаю что если-бы колесо не спустило то подкинуло бы сильнее.

[Севка 0]

Да уж........ Слава Богу, что все так обошлось.......... Удачи на дорогах!