Вот, Чего У Нисанов Углядел

[shOOtnik 8]

http://www.nissan4x4-club.ru/Forum/NISSAN_...ex.php?id=64945

[serg-hard 17]

Теплового Аккумулятора-Термоса - чего за хрень? Любопытно!

[Petyara 136]

2serg-hard, В архивах за рулем есть, только они его на Святогорку ставили.

Но у тебя места для компресора под капотом нет, хотя можно аккумулаторы в салон, зато термос подкапот. За 200 долеров никакого холодного пуска и повышенного износа, рекомендуется устанавливать при ежедневной эксплуатации, потому что, как и все термосы, температура со временем снижается -((.

Огромный плюс ,

что сразу из печки идет теплый воздух и не нужно дожидаться прогрева двигателя

[serg-hard 17]

ну я каждый день за рулем - так что самое то. А габариты этого девайса имеются?

[Petyara 136]

У меня к сожалению-Нет. Я просто связывался с редакцией ЗР и они давали координаты конторы у которой они устанавливали для теста.

Было года 3-4 назад, поэтому кончики потерялись,

По размеру чуть больше 5 литровой банки, если 5 литров,

для другого обьема другие обьемы

[serg-hard 17]

ясно. Нашел в Нске контору устанавливающую такую хрень. Завтра сгоняю посмотрю.

[Troglodit 0]

Может эта хрень?

http://www.autoplusmadi.ru/faq.htm

[serg-hard 17]

Она! Почитал фак - вроде все красиво на словах. Может у кого есть отрицательный опыт?

[SergeySV 124]

Все вроде красиво и замечательно, но вот только сомнения берут, учитывая 300 килограмовые чугунные тойотовские движки с 15 литрами тосола. Там надо таких термосов штуки 2-3 как минимум.

[Petyara 136]

Это смотря у кого какой литраж

Кому -то в самый раз :P , единственное лишь бы попадало по режимам эксплуатации

[Troglodit 0]

Там есть пример монтажа на Крузер (вроде 70 серия)

http://www.autoplusmadi.ru/gallery/index.p...stanovki&Page=2

[Troglodit 0]

Вот что они мне прислали (писал по поводу своей 72-3L):

"..ТА-0,2-2 (5,1 л) расчитан на работу с системой охлаждения общим объемом до 12 л. Поэтому мы рекомендуем в случаях, подобным Вашему, устанавливать два ТА-0,2-3 (3,7 л), общим объемом 7,4 л. ТА устанавливаются раздельно в произвольных, удобных для монтажа местах, соединяются шлангами ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО и прокачиваются одним общим электронасосом. Такая "батарея" нами опробована и показала высокую эффективность..."