Замена родного кузова на праворукий

[VovСолярка 2]

Добрый день!  По работе, так на вскидку сказать не могут, говорят надо смотреть. Мастер как раз после пасхи, будет в Москве, если к тому времени необходимость не отпадет, я вас состыкую он на месте посмотрит и все раскажет.

1376883[/snapback]

Спасибо! Я завтра уезжаю на пару недель.

[KUKURUISER 0]

Простите за любопытство, а чем же все закончилось... Тем же самым вопросом мучаюсь, похоже предстоит подобная операция, по замене на праворульный кузов, и после в волшебное превращение его в леворульный...

[grizvold 12]

Дорогие соратники - 60ники. Если бы кузов (даже пустой) МОГЛИ ПОДНЯТЬ 4-5 ЧЕЛОВЕК, Я БЫ ВОТ ЭТИМ(censored) НЕ ЗАНИМАЛСЯ:

[attachmentid=116279][attachmentid=116282][attachmentid=116283][attachmentid=116284]

согласен,не гигант но периодически таскаю тяжелые штуки,так вот кузовок от 105 вдесятером нести было тяжело.и вобщем нести было хуже,если без бревен.

понимаю что можно по ровной площадке,да и люди не все сообща делали,но сомневаюсь я про 4-5 человек.

Там в стойках и в коробах несколько слоев металла, у нас чесные жестянщики варят послойно, сначала внутренний слой и так по порядку и все это со смещением. После такого распила и завара, жесткость той же стойки остается практически как у целой. Если надо, узнаю все поточнее.

После правильной сварки,место сварки крепче становиться чем было.

Автор,пишите!

теме АП!