пару вопросов есть ))

[samol 0]

Добрый День! Я новенький=)) есть пару вопросов....

машина LC 80. Араб 97 год, мех.

1. печка еле дует теплым воздухом... и температура не стоит по середине... вставил картонку вроде помогло, темпер стал посередке.. но всеравно печка не стала дуть лучше.. дует еле еле теплым воздухом... сказали что скорее всего термостат ))) от туда начать копать?! и еще хотел сразу узнать, как сделать 2ую печку из кондишена... видел где то в темах... а найти не могуу=))

2. на машине установлено ГБО, вообщем суть вопроса такая... когда езжу на газе не троит.... а переключаюсь на бензин сразу начинает троить.... старый хозяин сказал прочистить карбюратор + дал ремкомплект к нему который стоит 4000 тр где то)) это решит проблему?! и еще на газе холостых оборотов 1000 где то.. нормальное явление?!

ну вроде покамись всё =)

Изменено 19 марта 2010 пользователем samol

[samol 0]

ах да и еще 3 вопрос=) под капотом нету утеплителя... что туда можно приклеить или нацепить? чтобы тепло сохранялось =)

[Никитос 1]

Здрасьте вам! Про печку почитай здесь:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%EF%E5%F7%EA%F3

Про троение: смотри свечи и провода, там видно будет

Под капот себе лично положил фольгоизол толщиной 1,5 см, больше не смог, т.к. капот не закрывается.

[Никитос 1]

По поводу оборотов: купи мануал, лучше всего выпуска фирмы "Легион автодата", там увидишь все свои параметры и как настроить обороты.

Имхо 1000 на холостых многовато будет для зажигалки...

[Никитос 1]

а вот твоя книга:

http://autodata.ru/goodsinfo.osg?idc=434&p...pe=0&c=linkinfo

[samol 0]

причем когда езжу на бензине.. обороты нормальные... переключаюсь на газ, сразу 1000!!!! насчет печки почитал=))) и даж не знаю откуда начать.... с чего начать =)) разбирать панель и тд не хочеца .. тк нету инструмента, а в сервисе оооч дорого будет

[AZIAT 4 349]

Замени термостат и промой радиатор печки , а лучше вообще его замени . И тогда не надо будет колхозить вторую печку .

Карбюратор замени на новый , это расходник и регулировки надолго не помогают .

[Никитос 1]

причем когда езжу на бензине.. обороты нормальные... переключаюсь на газ, сразу 1000!!!! насчет печки почитал=))) и даж не знаю откуда начать.... с чего начать =)) разбирать панель и тд не хочеца .. тк нету инструмента, а в сервисе оооч  дорого будет

940668[/snapback]

хммм... унас промывка печек со снятием теплообменников + замена термостата 3 000 руб стоит...

[kryzer 0]

Печки на арабах бывают разные.Самый фиговый вариант-алюминиевый двухрядный радиатор печки.Вот с ним можешь мыть,можешь не мыть-всё пофигу.Только замена.В европе на бензинки ставят трёхрядный медный(теплопроводность меди в ДВА раза выше,чем у люминя).Существует и четырёх рядный медный для особо холодных условий.Устанавливается только на дизельные версии(хотя в этом могу и ошибаться).А для замены печки из инструмента надо пару отвёрток,головка(вроде на 12) и удлинитель,пассатижи и по-моему всё.Если что и забыл,то это из того-же ряда.Кстати.Есть печка от бензинки европейки за недорого.Если интересно,в личку.

[samol 0]

радиатор печки стоит под торпедой??? откуда начинать разбирать?! а если его продуть воздухом поможет или как?! )))

[сергей74 0]

Добрый День! Я новенький=)) есть пару вопросов....

машина LC 80. Араб 97 год, мех.

1. печка еле дует теплым воздухом...  и температура не стоит по середине...  вставил картонку вроде помогло, темпер стал посередке.. но всеравно печка не стала дуть лучше.. дует еле еле теплым воздухом... сказали что скорее всего термостат ))) от туда начать копать?! и еще хотел сразу узнать, как сделать 2ую печку из кондишена... видел где то в темах... а найти не могуу=))

2. на машине установлено ГБО, вообщем суть вопроса такая... когда езжу на газе не троит.... а переключаюсь на бензин сразу начинает троить.... старый хозяин сказал прочистить карбюратор + дал ремкомплект к нему который стоит 4000 тр где то)) это решит проблему?! и еще на газе холостых оборотов 1000 где то.. нормальное явление?!

ну вроде покамись всё =)

940515[/snapback]

у меня араб 96год,температура также не стоит по средине,видел пару таких машин такая же ситуация,менял термостат,датчик температуры,не помогло а обороты по книге 650+-50,а насчёт печки я непарюсь у меня одна и ташкент,да насчёт температуры тоже не парься у двух знакомых так же это же араб и ещё поменяй антифриз не забудь промыть систему и будет тебе счастье

Изменено 20 марта 2010 пользователем сергей74

[Абориген 52]

послушай ГУРУ AZIAT и всё у тебя получится

[samol 0]

мужики а если радиатор печки менять? то можно воткнуть туда любой? или именно от крузака=) и как долго панель снимать=) или может быть там выборочно что то где то откручивать? кто занимался этим=)) отпишитесь плиз!

[rusil 4]

Снимать придется всю панель,у меня ушло 3 часа на снятие и столько же на установку.Если за эту работу попросят 3000 то отдал бы не задумываясь.Да,еще кондей придется разрядить.так как без снятия испарителя радиатор печки не снять.Воткнуть можно конечно,там просто радиатор и трубки сверху торчат,но лучше свой отдать,его распаяют и прошомполят все трубки.Радиаторов,кстати,я видел 3 штуки разных на 80-ке,может и еще их больше видов.

[johny 0]

была такаяже поблема на опиле, стояла новая китайская печка? а умные дядьки сказали найти старый оригинал GM, что я и сделал всего за пиццот ублей. китай отправился на помойку, а жиэм в авто - теперь в машине африка

[samol 0]

позвонил тут в СТО... спросил сколько стоить будет добраться до радиатора печки=)) сказали не меньше 10тр=)) тк делов дофига=))) пипец.... )

[UAZEK 37]

10т.р.!!! Это оочень дорогое СТО!!!

Я сдергивал все три радиатора и шампулил три года назад: работа снять-поставить по 1т.р./радиатор+по 1т.р. прошампулить каждый. Мороки там и впрямб по снятию прилично, в идеале все это совместить с еще какими-нибудь нужными работами по салону (шумка, аккустика...), заодно сразу проверить исправность кондера.

[Никитос 1]

позвонил тут в СТО... спросил сколько стоить будет добраться до радиатора печки=)) сказали не меньше 10тр=)) тк делов дофига=))) пипец.... )

942498[/snapback]

10 000! Сдурели совсем! 3 000 это стоит, ради интереса позвонил по 3-м сервисам, сказали: У тебя дофига делов, всю панель надо сымать, и т.д.

Ищи сервис! Я свою панель снимал часа 2,5-3 и ставил столько же, но у меня есть аппарат для промывки теплообменников, потому имело смысл самому добраться, да и с наружней части убрал много каки... и теплообменники отмокали у меня часов по 10 перед промывкой, так что смотри сам, я бы поехал в адекватный по качеству\деньгам сервис...

[Жомарт 3]

про переделку 2-го кондея в печку зесь.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...5126&hl=ташкент

[samol 0]

поменял термостат.. врде печка стала дуть получше..... но почему темпер не растет до середины?!?!