AZIAT

Любой консистентной смазкой.

Прочтите первое сообщение в этой теме.

Надо заменить этот узел , пока отвалившийся вентилятор делов под капотом не натворил .

Отказался от задумки , сильно большой вес девайса , в спорте не позволительная роскошь.

Но все это фигня . Тормозят механизмы на колесах , а не ГТЦ или разные усилители .

Я рассматривал установку такого блока в Невалятор . Взял блок от Маждесты и вырезал с него все клапана . Те у меня получился обычный ГТЦ с моторчиком усиления и все . Без компа и его связи с другими системами авто клапана в гтц бесполезны .

Чего то вы заморочились сильно . Там всего то надо использовать датчик давления и силовые провода мотора , а клапана абс удалить . получиться простая система с электроусилителем .

У меня машина 1998 года у знакомого 2007 г .

Мне недавно товарищь звонил , просил помочь купить новое стекло оригинальное , так как у него на правом стекле TOYOTA наоборот написано . В итоге я обошел свою машину и обнаружил , что у меня на всех. стеклах право стороны так же написано . Так что думаю это норма, типа не парятся на заводе в направлением штампа.

Сними кожух руля и глянь как работает механизм . возможно винт по гайке скачет , вот и дергает руль и потом теряет крайние положения. Если так , то надо гайку ходового винта заменить и все .

А на какие диски одел ? Сколько получилась реальная ширина и высота ?

кнопку вниз более 10 нажми , он далше опустится .

Комплект из 4х деталек , там же написано в описании.

Я перепутал суппорта. Это размер 70ки. У 80ки 129 мм

@Олег34 можно офорлят заказ http://aziat-offroad.ru/index.php?route=product/product&path=75&product_id=160