AZIAT
Модератор-
Публикации
31 475 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Автор дня
19
5 подписчиков
О AZIAT
-
Звание
Механик и Испытатель в одном лице
- День рождения 18.09.1969
Посетители профиля
34 582 просмотра профиля
-
AZIAT ответил в тему Дархан Батынов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Потому что там работы немеряно , пол мотора разобрать надо , а потом еще висеть над ним раком , пока 32 сальника поменяешь и при этом клапан в цилиндр не уронишь . они одинаковые по размерам , отличаются только цветом . -
Это чтобы окончательно запутать северян , у которых сейчас плюс 30 в тени , а они кондиционерами пользоваться не умеют ? В машине много чего можно выбросить , если сильно хочется .
-
Во вкус вошел .
-
-
Полуоси оказались кривыми и сняты с продажи . В общем продавать из этой темы уже нечего , тема закрыта .
-
Нет . стройка у меня , не до крузака совсем , крузак стойко выносит все тяготы и лишения уже полгода без какого либо обслуживания , даже капот не открывал ни разу . Закончу стройку , тогда машиной займусь.
-
AZIAT ответил в тему Василий Докторов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Василий Докторов Чтобы не повторятся , вот читай в той теме есть все ответы на твои вопросы , которые есть и еще будут . и вот еще тема Василий Докторов Василий Докторов Чтобы не повторятся , вот читай в той теме есть все ответы на твои вопросы , которые есть и еще будут . и вот еще тема И пока ты не скажешь показания с манометров , все советы будут выглядеть как битва экстрасенсов . -
В гараже варится что угодно . Но прочность шва очень низкая . Попробуй приварить на кулаке ухо ограничителя поворота , например, и посмотри как быстро оно отвалится . В твоем случае работает шов по стали сошки , а шов по чугуну кулака является просто упором . Поэтому узел и работает , так как ты хочешь .
-
Именно так Писал же я выше про это .
-
Потому что отвалятся они , так как чугун не варится нормально . Те его можно заварить , но силового соединения не получится . А все что выше сделано , работает только из-за того , что приварились к стальной сошке и получилась конструкция по типу , как на видео выше , только в колхозноупрощенном варианте . На Драйве , если кто не читал , я предложил делать так
-
Для 7,5 тонн диаметр троса должен быть не меньше 15 мм . Да не особо он и большой .
-
На фото твоем не литье , а точенная сварная конструкция , а на видео доработанный стандартный кулак , но не от 80 ки , а от хайлюкса или 70ки , если от тойоты вообще .
-
Почему деревянные двери не поставил ?
-
Не, все только за океаном делать умеют...
-
Блин , ну почему тогда не сделали разьемное соединение?