Перейти к публикации

maximjul

Опытные Пользователи
  • Публикации

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем maximjul


  1. У меня было такое, правда коробка 343 (по моему), у меня LX450. едет, потом не едет. постоишь, масло упустится и опять едешь. У меня пришлось поменять уплотнение было надорвано и несколько фрикционных дисков. Но я брал мастер кит и менял все что было в комплекте. С тех пор все нормально. Да я еще и бублтк на ревизию отдавал.


  2. Надо послушать со стороны стартера есть щелчки или нет. Если есть то дело точно в стартера, в проводах на него. Там сверху приходит провод 6 мм. Его надо снять. Засунуть туда провод и замкнуть его на аккумулятор +. Акпп в паркинге. И понять заведется или нет. Это провод снизу  опустился и может не хватать силы тока. Провод совать в гнездо со стороны стартера.


  3. Расскажу как было у меня. Первый раз 5 лет назад. стартер щелкал а не заводил. Были сгоревшие пятаки и клемма  между ними (с пружиной ).  В этом году опять щелкает, но не заводит. Соединил на прямую подал плюс на управляющий провод с аккумулятора. И все развелось. Провод который идет с коробки.. запрет запуска весь зеленый окислился.  Подключил все через доп  реле . Но у меня бензин и акпп. Под подборкой всегда что то щелкает когда включено зажигание.


  4. я тоже пытался ставить от уаза, но это барахло. потом купил штаны от 1FZfe помоему от араба, без катов он идет внутри рамы. и лямды купил бош подобрал по сопротивлению. и врезал в штаны через ступичные гайки от ваз класики. первую лямду просто вварил а вторую через проставку из 1/2 трубы и сделал отверстие в трубе 2 мм. и втораяч дышит через эти 2 мм. уже 3 года все ок. и каты не висят за рамой.


  5. да полировка фары еще то дело, я пытался не хватает терпения. И получилось так себе, Купил прозрачную стекла. Буду резать стекло фары и вставлять в них как в маски стекла. Я стекла фар бъю раз в год. вторую полировку не вынесу.


  6. я думаю надо разобрать переднюю часть коробка, промерить зазор на насосе, если все хорошо (зазор в пределах нормы) завтулить крышку насоса и поменять сальник. И все будет хорошо. Втулка в москве стоит 120р. Я так проделал и 5 лет все ок.


  7. да это все здорово только не по теме, это обсуждается как устранить появившиеся ошибки. а я хочу удалить egr как класс из своего авто.

    Как я понимаю никло не глужил egr на таком движке.


  8. ремонт бублика 8000 р, ремкомплект мастер кит 7400 и комплект втулок 1000 р. Делал сам у меня встала коробка, едешь минут пять потом загорается чек и обороты растут. а машине не едет. Ошибка соленойд Е. но при разборе ничего криминального не нашел. если бы не было комплекта то обошелся бы заменой 9 шрикционых дисков и 2 железных, самого дальнего пакета. цена примерно 3 000р. Но я еще отрегулировал раздатку опорные шайбы в сателитак. коробка стала работать мягко. ТОлько немного трушу пока делеко не мотаюсь, хочу проехать хотя бы 5 000.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.