Перейти к публикации

maximjul

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    163

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем maximjul

    1. Опубликовано:

      даехал до гаража, расщёлкнул все подкапотные фишки, брызнул очиститель контактов, защёлкнул на место. машина работает НЕ ровно. на холостом ходу обороты скачут, пытается заглохнуть. едет только педаль в пол, отпустил, ещё раз до кикдауна. машина поехала в режиме "5 000, передача" до 100км\ч далее крейсерская 100 и стрельба в глушак. поехал покупать провода, далее отпишусь по факту. будут идеи - пишите, не стесняйтесь.

      где на 4.5 штатно стоит катушка? у меня снизу на "чашке" амортизатора. показалось что какая-то фигня. очень низко.

      была подобная ситуация, промыл датчик дросельной заслонки, промыл клапан холостого хода и все отрегулровал по книжке и сразу полегчало

    5. Опубликовано:

      если двигатель набирает обороты а коробка не едет, то либо мало масла в коробке, либо гидротрансформаторе не работает обгонная муфта, либо погорели пакеты, ну или насос не выдает необходимое давление. Я бы посмотрел на фильтр в коробке на предмет грязи. и послушал нет ли жжужания масляного насоса из под коробки. и конечноже проверил уровень масла. у меня было так в дороге. при нажатии в кик даун машина не набтрала скорость при больших оборотах двигателя, потом зажужал насос. и в конце выдавило масто из переднего сальника. в дороге снимал коробку, и присылали из москвы втулку насоса и сальник. поставил все наместо и доехал до дома. была грязь в фильтре. а так планирую перебрать коробку, бюджет пока 20тр, комплект втулок, мастер кит, фильтр, лента и ремонт ГТР

    7. Опубликовано:

      если двигатель набирает обороты а коробка не едет, то либо мало масла в коробке, либо гидротрансформаторе не работает обгонная муфта, либо погорели пакеты, ну или насос не выдает необходимое давление. Я бы посмотрел на фильтр в коробке на предмет грязи. и послушал нет ли жжужания масляного насоса из под коробки. и конечноже проверил уровень масла.

    9. Опубликовано:

      НУ это понятно, я про то как я понимаю он должен крепится к чемуто поскольку в нем болт завернут и на раме есть место крепления для него. вот и хочу понять должен ли быть кронштейн.

    17. Опубликовано:

      Выдавило масло из коробки в дороге, очень далеко то дома, поменял втулку насоса и сальник (спасибо Ярославу), доехал до дома, при этом загубил передний редуктор(но это другая история). Решение - ремонт коробки, купил мастер кит, втулка насоса новая (хотя есть еще одна, брал две, на всякий случай.) Прошу помощи: что еще желательно заменить лента и прочее, и есть ли смысл ремонтировать гидротрансформатор, и еще у меня подтык с 1 на 2 передачу. Тоже хотелось бы исправить, подскажите где копать. И есть ли смысл поменять все резиночки в блоке клапанов, и есть ли на него ремкомплект.

      Кто ремонтировал ГТ скажите что к нему треба купить или где ремонтировать в Москве.

    19. Опубликовано:

      а еще кто чем сканирует, может мне просто фуфел достался? подскажите что лучше сканер или устройство для компа

    23. Опубликовано:

      Господа,и DEN такой вопрос у меня на машине отсутствует такой элемент 48373-60010 (Прокладка пружины). Машина LX 450 стоковая. Машина в основном ходит по городу и "небольшой" загород стоят штатные аморты, хотелось бы как то приподнять авто. Много груза не вожу, 7 мест довольно часто все 7 заняты ну и кг 150 в багажнике. какие пружины посоветуешь поставить. Зад хотелось бы по выше чем перед.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю