Перейти к публикации

shirokOFF

Завсегдатаи
  • Публикации

    373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем shirokOFF


  1. Есть бампер на 130 кузов, хром + юбка (пластиковая). Бампер немного поведен,но думаю выпрямить можно при желании, юбка целая. Если будет интересс сфотаю и выложу фотки позже. по цене не знаю, предлогайте.


  2. Вчера ездил смотрел. Двигатель нормальный, не сопливый и правильно грязный, одним словом рабочий без нареканий. К +ам можно отнести хорошее состояние рамы, мех коробка (5ст.) и живой двигатель. К –ам относим полностью убитую ходовку (менять все по кругу), гниловатый кузов, потрепаный салон и все остальное (хотя задняя дверь работает и даже есть кондер). Машину хотел брать себе и восстанавливать, но не сошлись в цене с владельцем. Буду искать дальше, может что подвернется.


  3. Немного конечно, но и на том спасибо. Дизеля не было никогда, вот и интересуюсь. Отзывы разные 50/50 кто за, кто хает. Поеду посмотрю, послушаю, прокачусь. Подкупило состояние рамы при поверхностном осмотре и мех коробка 5 ст.


  4. Всем доброго времени. Оч. интересует мнение владельцев авто в данном кузове. Какие особенности и куда смотреть при покупке. Ранее не задумывался о данном типе кузова, но увидел в живую мнение немного поменялось, вроде привлекателен показался, подумываю о приобретении ( с целью дальнейшей полной разборкой и восстановлением) двигатель: 2L-T, 88 г.в.


  5. Собираюсь в Башкирию, но не по дорогам общего пользования. + поездки на рыбалку и отдых в дальнейшем. В городе он не особо то нужен, дороги знаю, а вот в незнакомой месности пригодился бы. Совета прошу, т.к. про эти штуки ничего не знаю, а хотелось бы (прогресс то идет вперед), а тут уверен, люди пользовались, могут сказать о достоинствах и недостатках тех или иных моделей. Если что криво напишу не ругайте.


  6. НЕЕЕ, у нас до колес еще не докапывались, не слыхал такого не от кого пока. Вот с тонировкой проблемы были (задние стекла), кажется им что она зеркальная и все,”глаз то набит” прибор ваще не нужен. Комедия да и только. ph34r.gif


  7. Товарища на посту остановили за кенгурин, типа не положено по новому. Он им зарядил, что бы данный документ ему предоставили на который ссылаются. А у них его и нет, аргументировать нечем, так и поехал он дальше.


  8. “Прошел” сегодня ТО, но кенгурин снять заставили, типа незя. Талон получил и всего делов. Пока кенгурин поменяю оптику и протену проводку заново, не зря же снимал. Как закончу, воткну на место, буду кататься дальше. Кстате кто нить знает, какие штрафные санкции грозять за сей девайс?


  9. У вкладышей на один размер идет три подгруппы, надо знать какая у тебя. Они по моему набиты на крышках шатунов. Тока надо обязательно смотреть не разбило ли шатун под элипс, сам так пролетел, теперь повторный разбор ожидается. Движок по любому выдергивать надо, там ничего сложного нет. Зато потом можно подлезть куда угодно.


  10. Вот и собрали мы двигатель, установили, подключил все разъемы, патрубки и вакумники. Завели. Давление масла в норме (просто отличное), но вот беда другая появилась, а именно снова стук, но уже какой то периодичный, то появится, то исчезнет и в моменты появления движок поддергивается. Т.к. все разбиралось и собиралось очень внимательно (первый раз имею дело с таким агрегатом), не могу понять что еще может быть. КШМ в отличном состоянии ни сколов ни царапин, при сборке все выставлялось по меткам без нарушений, протягивалось тоже все как положено. В чем еще может быть причина???????


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.