misha-bmw

продано

фото отослал на 80-ке они все тряпочные, по крайней мере в 97 году

продам

повторил, должно получится

отправил на почту фото

рабочие козырьки, левый и правый,цвет серый немного отличаются оттенком, козырьки длинные, 500р пара москва, могу отправить! фото кому нужно, вышлю на почту телефон в подписи

продам

цена?

продам

Куплено. спасибо продавцу!

в восьмидесятке отверстие в двери под 16-й динамик

пишите в личку, а то уведомления не приходят об ответах в теме ширину померию самоделка

ап

спасибо! будем обдумывать

продам

serg4x4 спасибо, но я так и не понял какой мотор туда сунуть чтоб не заморачиваться с переделками что скажете про переборку? или там всё точить придётся? пробег 200т

я вот чего нашёл ""На джипы и пикапы Great Wall устанавливаются двигатели GW491QE, соответствующие экологическим стандартам Евро-2. Они сделаны по лицензии Toyota и ведут свое происхождение от 'тойотовского' мотора 2.2, который устанавливали в Camry. Но GW491QE – не точная копия «тойотовского» двигателя. От 2Y был взят только «шорт-блок», то есть блок цилиндров, коленвал и шатунно-поршневая группа. Газораспределительный механизм и головка блока полностью китайские. Это вмешательство немного дефорсировало силовой агрегат, но сделало возможным заправлять внедорожник бензином Аи-92 и снизило общую нагруженность узла. В этом варианте двигатель выдает 105 л. с. при 4400 об/мин и 190 Нм при 3200 об/мин. Фактически двигатель GW491QE благодаря низкой степени сжатия способен без особых проблем работать на бензине АИ-80 - а этот бензин в России дешевле, чем дизельное топливо! Характеристики мотора GW491QE приблизительно соответствуют характеристикам 2.5-литровых турбодизелей, устанавливаемых на базовые версии пикапов конкурентов (Mitsubishi L200, Mazda) не только в части мощности (105 л. с.) и крутящего момента (190Нм при 2400 об/мин), но и в части топливной экономичности 8 л против 7, 5 - 8 л у дизелей конкурентов). При этом этот мотор гораздо проще и дешевле в обслуживании и ремонте, и не имеет проблем c некачественной российской соляркой. "" Вообщем прародитель нашего с Вами ДВС- от Camry позапрошлого поколения 2.2-литровый бензиновый 2Y, (4Y). Что касается моего отношения к Двигану моего Сейфа (сува) - хорошо, но..МАЛО... Есть с чем сравнить, ранее эксплуатировал Паджеро, Террано, Сурфа, как дизелей, так и зажигалок. Наш ДВС 491ый- самый дохлый. Маломощен.Не приёмист. Задыхается как старичок. походу мотор просто так не переставишь

головки одинаковые с 2Y и 4Y? китайские коллектора прикрутятся туда? делал такую операцию кто? нормально мотор паботает с китайским навесным?

как я понял блок от камри 2,2 2Y ? навесное встанет на него от китайца? коллектора?

Всем привет! у знакомого грейт вол G5 двигатель 491QE 2,2л вопрос такой, какой мотор подойдёт от тойоты, без переделок? чтоб навесное всё китайское оставить?

ап

не сезон?

ап

продам

продам