Перейти к публикации

ebabkin

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 489
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем ebabkin


  1. 19 hours ago, Yhyakh said:

    Я с этим не сталкивался, поэтому даже не представляю, сколько это может стоить, правый руль уже не кажется таким страшным. Но одну хорошую прульку упустил, пока думал стоит-не стоит 

    В твоем случае нужна просто компания, которая все сделает - недавно спрашивал кто-то на форуме про проверенные, не помню авто или мото

    Твоя роль будет смотреть, что появляется на аукционе и решаться сделать ставку; ну и платить платить платить :)


  2. 9 minutes ago, Алексей Гапонов said:

    Мечты мечты) слышал версию про октябрь, сейчас в Ховде рост заболевания.

    инфа 200% с предыдущей страницы - пост #29 :angel:

    https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/328231-mongoliya-v-2021g/page/2/&tab=comments#comment-4946881

     


  3. 50 minutes ago, River777 said:

    В общем, внутри почти и нет ничего.

    А высота внутри какая? Встать в рост по фото вроде бы нельзя грубо 2м крыша и см 50 от грунта до пола, то есть это как бы палатка с твердыми стенами получается?
    Прикольное решение, простое такое - кроме второго этажа :):buzz:


  4. On 3/10/2021 at 3:51 PM, Dead Moroz said:

    Где на него взять всю систему кикстартера? Мне для TW225 серова нужно. Боюсь только стартеру доверять.

    Мысль правильная если серова по назначению использовать. Их гнездо тут https://vk.com/serowclub 
    Я точно помню, были обсуждения про это - но быстро не нашел


  5. Грубо цены. Там вникать надо с навесным или нет, который 250 с навесным 310

    Но это я так, разговор поддержать - компрессия достаточно измеримый и значимый параметр

     

    Еще у него было ИП https://sbis.ru/contragents/250200020227 Еще он пожарник https://zachestnyibiznes.ru/fl/250200020227 

    image.png


  6. 1 hour ago, Staf said:

    Что выбрать?

    Баллоны жесткие, не сдуваются ничего? Какой диаметр? 

    Как вариант - ничего не покупать, поменять место выхода на воду и нанять фуру (см сайты грузоперевозок). Сложить все, доехать, так же вернуться обратно. На выходе будет понимание, что вам нужно. 

    Если уходить в туризм, то половинить их по длине, вместо 3х6.5м будет 6*3.4м, плоту должно быть несложно поменять конструкцию. А это уже обыкновенный прицеп к твоему 130му.

     


  7. 9 hours ago, Parador said:

    Направьте в нужную сторону. Куда смотреть, где искать... 

    Вот пара ссылок на конторы в Новосибирске. Я когда делал багажник, заказывал у какой-то из них элементы креплений из нержи. У них и металл есть. Я не гнул, но они гнут. На вход приняли чертеж практически от руки - немного более аккуратно, чем у тебя. По линейке типа :) По деньгам вышло не то, чтобы три копейки - но я не напрягся.

    У вас точно должны быть аналогичные конторы. Ссылка 1, ссылка 2.


  8. 1 hour ago, Сергей т said:

    Добрый день

    Купил Прадо 95 ,араб-прежний владелец снял штатную вискомуфту и переделал на электровентиляторы с кожухом.Все было хорошо ,но однажды зимой в городе пробка на дороге и движение на первой передаче- что то пошло не так, отказал датчик включения вентилятора (стоит от классики на нижнем патрубке,как потом оказалось закисли контакты...) в итоге разорвало радиатор - сорвало верхнюю пластикувую часть... Далее эвакуатор и замена радиатора.

     Что бы в дальнейшем исключить неисправность этого датчика поставил  в салоне кнопку принудительного включения вентиляторов с подсветкой.

    Сам думаю в дальнейшем вернутся к вискомуфте... дорого,но система надежней.

    Добро пожаловать :buzz:

    Сходу не найду, но помню темы тут на форуме - электровентиляторы не справлялись в тяжелых режимах, грелись машины. Не помню даже бензин или дизель.

    У 5vz есть косячок - в кронштейне вискомуфты наедается подшипник, поэтому этот узел может оказаться немного дефицитом. 


  9. 13 hours ago, bogra said:

    не поролон, а салонные фильтра автомобильные

    Не салонные, а воздушные от авто.

    Андрей, лучшее, что ты можешь сделать, это на тележку бросить фильтр-кастрюлю с крузака и в нее же установить вентилятор 220В, что-то типа канального - любой, который по шуму устроит. Далее гофру в системник - возможно корпус придется порезать, смотря сколько места на тележке.

    Далее вопрос, как развести воздух в системнике. Это может быть тривиальной задачей, или нет - смотря что ты купил :) Вдув делать пониже, выдув через блок питания уже есть. Остальные отверстия попробовать заклеить для начала скотчем, если будет ок по температуре - то нормально заклеить. Возможно придется что-то приоткрывать дополнительно.

    Останется сделать, чтобы комп было нельзя включить без вентилятора - хотя бы пилот. 

    Забор с улицы - это гемморой, задолбает тебя этот шланг. 

     

    А вот как ты сделаешь, чтобы монитор от пыли не умирал - это уже интереснее :) 


  10. 9 hours ago, Nike said:

    И в чем же ошибка, уважаемый?

    На практике считаю нет ошибки, "Открытый дифференциал всегда делит момент поровну". В теории можно придумать дифф с разными шестернями по осям и тогда момент будет не поровну, только зачем? В раздатку если только его поставить

    Буду признателен, если не прав и меня аргументировано поправят 

     

    P.S> видос про ГТ - огонь


  11. 16 hours ago, Degolden said:

    и капает похоже только на холодном моторе,

    Точь в точь такое было на 5vz. Только без лужи, но антифриз медлеееенно уходил и на холодную пахло. 

    Дело было в пластиковых тройниках и шлангах для ГБО, в холодное время года выступало на стыках. Уже не помню деталей, не то боялся я их сильнее обжимать, не то еще что-то. Вылечилось заменой тройников на металлические. 


    Еще было дело прохудился шланг посередине, типа усталостный износ некачественной, задубевшей резины. Тоже на горячую сухо было, а на холодную выступало. Шланги менял


  12. 3 hours ago, Медwедь said:

     

    Давай я тебе номер карточки скину в личку, а ты попробуй оттуда снять бабло. Снимешь - всё твоё. Только потом расскажешь как ты это сделал.  ;) 

    Интересно, давай попробуем. Но я не специалист, поэтому буду экспериментировать "с колес" - так как я под это инфраструктуру строить не буду, то буду использовать, что найду. Сайт в Венесуэле там и тп.
    Постараюсь уложиться в 500руб, но чтобы у меня была свобода - сделай на карте 4000руб (~50баксов). Пожалуйста, без кидалова - карта должна быть не просроченная, не закрытая, быть твоей и чтобы деньги на счете были. Деньги эти я тебе вернуть не смогу (т.к. я не забираю их себе), карту скорей всего придется закрыть. Ты соглашаешься не оспаривать списание. Сроку возьму неделю. 
    С тебя в личку полный номер карты и текст типа расписки... написал я это и понял, что не впишусь :) Многовато юридических рисков.

    Тезисно:
    То, с какими настройками процесится платеж - зависит от платежной системы, банка и посредника. В разных юрисдикциях разные законы, но в конечном итоге настройки устанавливает мерчант и регулирует, какой риск он принимает для себя

    Если оспорят, то деньги с мерчанта банк заберет обратно

    На западе все расслаблены т.к. используют в основном кредитки, по которым левое списание оспаривается очень легко

    Оспаривать списание через российский банк с дебетной - возможно, но не просто

    Если мерчант отгружает айфон, то он очкует: айфон уехал, и если оспорили - то убыток. А вот если это доступ к онлайн курсу по личностному росту - то можно и не париться, ссылка на видео бесплатная.

    Реальный пример - https://vc.ru/claim/168262-dyra-v-bezopasnosti-kotoraya-pozvolyat-ukrast-dengi-isklyuchitelno-po-nomeru-karty-sberbanka 

    Карты МИР в этом смысле должны быть безопаснее :) 


  13. 19 minutes ago, Медwедь said:

    просто дура - боялась карточку светить,

    Правильно боится, если ты не умеешь деньги с карты забрать имея только ее номер - это не значит, что 7 млд человек не умеют

    3 hours ago, rvr200 said:

    мутная фраза:

    "работает с утра и до позднего вечера"

    Да лень ему, особенно если цена в рынке - и так приедут заберут

    теме ап.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.