ebabkin

Не вышел номер, признали их разными. От шлицов до кольца по которому сальник работает один в один, а дальше разная длина. Фото позже

Насколько я понял идею парней в Кош-Агаче, он хочет попробовать вытащить полуось прадо из подшипника в тормозном щите Прадо и вставить туда полуось 185го. Инфы такой с телефона не нашел пока что

В частности переживаю за длину, типа мосты разной ширины. Но это неточно

Поймал рецидив темы Нахожусь на краю цивилизации, но тут есть полуось со 185го и втулка которая подшипник держит. Предлагают попробовать поставить, но если пробовать - меньше шансы успеть привезти из Новосибирска. Подойдёт ли сама полуось со 185го на 95й? Сзади справа.

Быстрый поиск по контрактным зч не помог, закинул на местный форум http://www.offroadmaster.ru/talk/messages/forum31/topic11199/message121494/?result=new#message121494 попробуй http://av-nsk.ru/ у них есть какой-то склад

@chilhig ну дело молодое, всё бы вам раздеться Не все места на Алтае клещевые. Но многие в мае-июне будут ровно как описано. Все Телецкое, долина Чулышмана, долины за Чемалом. Где повыше и выжжено, там их как-то поменьше. У меня очень небольшой опыт пешего туризма, и мы исторически ездим по местам, где их нет или почти нет. Где фото вида красивого?

Выше мои посты #4 краткий и #9 с разбивкой по дням. Я бы на одной такой машине не поехал на Укок. По крайней мере не в полный маршрут как тут https://sites.google.com/site/ukok2012go/missionaccomplished А вот на Карагемский перевал попробовал обязательно. Проезжаете с. Бельтир, переезжаете в селе мост через Чаган, едете вдоль Талдуры и в нескольких километрах с правого на левый берег. И там пилите, пилите, вид на оползень большого алтайского землетрясения 2003г, и доезжаете до Джело. Т.к. июль и одно авто, либо пройти ногами либо подождать местный уаз и посмотреть глубину. Если по уму Но можно и попробовать. В августе было все просто - см фото И далее по карте на Карагемский перевал - не очень далеко, довольно круто по уклону, валуны, и очень круто по впечатлениям. Когда ясно, вид на г. Белуху Ну и да, весь #9 проходим. chilhig с Лианой должны были застать высокую воду, в июле спад, но год от года по-разному. И давай на "ты" Брод через Джело

Смотря на чем (подготовка), и смотря какие предпочтения по "приключаться". Так-то июль - не июнь, а август тем более. Как минимум, с точки зрения воды.

Номер? какая конкретно волга?

Пятиточечные ремни и нормальные замки на капот - и можно применять в быту

жестко они его стальными тросами поднимать собрались

@AZIAT возможно вспомнит аналогичную тему исторически в двиг лилось гамно, потом залили нормальное масло, которое все это растворило в его случае он несколько раз двиг разбирал и мыл, не помню чем закончилось

Это очень нишевая поездка. Она, по сути, позволяет в горах Алтая не побывать

Простите, но блевотненько