Lion

49 минут назад, Tikk сказал:

Но в любом случае - наследие прошлой, более высокоразвитой цивилизации.

У меня такой формы точильный камень есть....

Да, похоже на "сегмент шлифовальный для мозаично-шлифовальных машин".

Все уши должны быть закреплены. Может они все менялись и кто-то недокрутил?

Правый передний.

Так а причина то какая?

Так выглядят метки.

Упс, некорректно выразился. Внешние заглушки полозьев обоих сидений, т.е. те что у дверей - они другой формы и в цвет салона.

А вот внутренние (правая на водительском и левая на пассажирском, если левый руль) видимо обе такие черные, как на фото.

У меня просто водительское отодвинуто максимально назад, поэтому пустое место без заглушки прямо бросается в глаза. А вот что слева на пассажирском я не помню , много лет не вспоминал об этом, в выходные надо посмотреть.

Вот моё водительское, слева и справа:

В правый "полоз" вставляется. На фото (не моё) её попка видна у водительского сиденья.

Мне б такую, кто-то до меня потерял, лет 5 назад искал по схемам, номера так и не нашел. На разборках тоже отдельно не было.

Диски на фото подойдут на 100. С колпачками проблем не будет. Если на обратной стороне колпачка торчит пластиковый шпынёк толщиной со спичку, его можно просто откусить.

Размер резины 285-60R18 кстати тоже без проблем.

Для этого достаточно, например, ELM327 адаптера v1.5 и ELMScan Toyota https://elmscansoft.ru/applications/elmscan-toyota

По длине, примерно от 16 до 20 см любой трубчатый ключ в самый раз будет.

Но для удобства лучше взять магнитную головку типа King Tony 466516, Дело Техники 620656... Всё остальное - удлинитель, трещетка и т.п. подойдёт практически из любого набора инструментов.

Напишите размеры старого.

По VIN какой родной номер? Случайно не 88460-60903? Введите его в поиск какого-нибудь магазина, например exist.ru, получите список аналогов. У некоторых аналогов в каталоге указаны их размеры, иногда даже и между всякими крепежными отверстиями....

01.09.2022 в 13:33, swyazist сказал:

Лукойл армортек  JP радует

Пару дней действует скидка 15%  https://lukoil-shop.ru/promotions/denneftyanika/
 

Плановая для меня    Написал же, проверил на плитке, отлично работает.

Приветствую!

Подскажите плиз, может кто недавно менял или просто на глаза попадалось...

Купил для плановой замены термостат на UZ, 90916-03100, но маркировка подозрительная. Сколько термостатов видел, всегда все надписи были выдавлены в металле, а тут лазером каким-то. Вместо старого значка Toyota текстом написано, всё остальное как у оригинала - производитель Kuzeh, температура, дата выпуска. Может теперь так стали делать для удешевления?
В остальном выглядит оригинальным, все изгибы и трещинки как и должны быть, как говорится. Надписи не стираются, нанесены намертво. Прокипятил несколько раз, работает как положено, все параметры четко по мануалу, температуру измерял мультиметром с термопарой.

Поставщик STparts ру, стоимость на конец июля ~1400р.

С такой же лазерной маркировкой удалось найти только одно фото другого Тойотовского термостата, у крупного продавца на Дроме.

По идее KOITO. А ещё MTA, Tesla, Псковский Avar...

Книжные объёмы на рестайл:
 

Странно, обычно фильтр на дилерских отсутствует, а на америке есть.

Да, японцы ёмкость измеряют "не так". У них это разряд большим током до 10.5В в течение 5 часов (в маркировке надпись "5Hr"), у нас это разряд малым током до 10.5В в течение 20 часов.

На примере Altica 125D31: у нас ток при замере ёмкости 4.5А, у них 14,4А.

У меня Furukawa FB9000 ещё жив, с января 2015 года, воды ни разу не подливал, каждое лето на нём катаюсь.

Но на зиму последние несколько лет ставлю AGM, для спокойствия  

6 часов назад, Makkenzie сказал:

Подскажите у вас автомобиль для арабского рынка?

Добрый! Нет, у меня обычный дилерский европеец.

Арабы ведь не все одинаковые. 800 и 810 приведены в качестве примера, как от самого "жирного" по оснащённости араба и как самые толстые и высокие из тех что штатно ставились на гидру.

Если вам нужно просто заменить свои просевшие, наверное лучше взять по VIN и не заморачиваться. А если цель увеличить грузоподъёмность или компенсировать вес спальника, оборудования, постоянных пассажиров, тогда уже и ставить самые мощные из доступных оригинальных. 

На своей 80ке использовал Body 940, брал парочку, но хватило и одной тубы.

Ещё из пластичных: Dinitrol 460, 3M 08509.

Судя по переводу Гугла, что-то из Корана, про субботу, Бога, душу,...

Если они нужны только из-за защиты ПТФ, то эти:

+ ещё крышки двигателя разные. Под гофру круглого фильтра крышка с бОльшим вырезом:

На переднем нижнем рычаге 2 разных сайлента, и не только по диаметру. Там как раз один 47.х, второй 48.х мм.

Возможно у вас куплены все одинаковые, только на одну сторону. Или "весёлый" неоригинал.