troyca

привет всем нашел я проблему оказалось что электромагнитный клапан подачи топлива что стоит на тнвд начал подклинивать когда малые обороты и тут мне посоветовали что надо закрутить болт регулировки на этом клапане до конца пока двигателт не начнет реветь (соответственно на заведенном) и отварачивать назад до нормальных оборотов . Надо установить обороты так чтобы они быстро падали когда убираете ногу с педали газа и при этом должен идти немного черный дым это норомально.

а сам на какой ездишь по говнам я до этого на УАЗ3160 с резиной ФБЕЛ пятачковой ездил и неплохо если уметь в грязи рулить!! Думаю джип (прадо 78кузов)с мудзилдлой лучше или нет по грязи идёт

а кто сказал что я огорчился резина в общем нравится хотел от бывалых услышать как едет т.е. стоит ли в (г)овно лесть а вдруг засядешь по уши

взял грязевую резину МУДЗИЛЛА 33" скажите как едет по грязи(не пробовал потомучто зима пока) по рыхлому снегу просто мчится, боится лед и еще жесткая (накачена 2 очка- слышал что по грязи спукают до 0,5) кто пробовал её в деле поделитесь мыслями

да не очень холодно всего минус 25, говорите сеточки засорились тогда почему на ходу ведет себя нормально а хандрить начинает когда постоит на холостых ,может подсос воздуха где?

помогите у меня проблема (двигатель 1KZ-te) когда оставляю на холостых оборотах (минут на 5), начинает дергаться двигатель , давлю на газ и такое чувство что соляра замерзла движок не берет обороты и дергается и глохнет иногда

помогите у меня проблема (двигатель 1KZ-te) когда оставляю на холостых оборотах (минут на 5), начинает дергаться двигатель , давлю на газ и такое чувство что соляра замерзла движок не берет обороты и дергается и глохнет иногда