komarroff

Как трактовать 4.15.3 (Тр2) Для автомобилей Suzuki - применение А-образного рычага запрещено ? На а/м Suzuki Vitara 3dr  штатный А образник.

Друзья, давайте читать ТТ вместе.

- разрешается применение передней и задней пружинных подвесок. Конструкция передней подвески свободная. Но применение а-образного рычага запрещено. Конструкция задней подвески свободная.

Запрещено применение а-образника в конструкции передней подвески. 

в Тр1 судя по регламенту можно

по какому регламенту можно?  

Применительно к а/м Нива  Тр2 - строчку "Конструкция задней подвески свободная"  сознательно не стали вписывать ? Или это неумышленно ? 

сознательно. Хотя бы потому,что на этапе бурных обсуждений ТТ НИ ОДИН из уважаемых Ниваводов страны не формализовал пожеланий по задней подвеске и применения свободных конструкций в оной. В остальном всем пожелания максимально учтены с поправкой на требования безопасности и здравый смысл. 

Коль, вот этот пункт, оставшийся от старых ТТ, всегда считал косячным. Где начинается задняя часть автомобиля? За задней осью? За центром машины? Для многих сразу за передней осью. Лучше бы уточнить, что бы не было недомолвок и искаженной трактовки.

искаженная трактовка может быть только в интернете, у нас трактовка будет одна и дается она главным техническим комиссаром. Если требуется трактовка некоторых пунктов- она будет непременно дана и  не будет изменяться от цвета волос и размера груди заявителя.

Быть может так задумано, и если так, то извините, был не прав.

Коля, следует внимательнее прочесть ТТ и внимательно поглядеть два новых рисунках, которые нам утвердили 

1.18 ЛЕБЕДКА И ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САМОВЫТАСКИВАНИЯ. При установке лебедки в базе автомобиля, лебедка и крепежные кронштейны должны быть полностью закрыты жёстким несъемным кожухом, выполненным из стали толщиной не менее 1 мм или алюминия, толщиной не менее 2 мм. Как в таком варианте контролировать намотку-размотку? А если трос закусит, что делать?

не вижу ровно никаких проблем с реализацией данного пункта. Хотите пихать ее в базу- делайте, но делайте так, чтобы в лебедку сверху влезать было невозможно ничем. Более того, есть машина, у которой лебедка уже сейчас стоит в базе по всем требованиям 17го года. Работает, мотает, разматывает, трос не закусывает и т .д. У вас постоянно закусывает трос и требуется лезть в барабан?  Сама суть установки лебедки в базу- не упрощение операций с лебедкой. а любые другие технические и конструктивные ограничения, не позволяющие установить лебедку в стандартных местах в передней и задней части автомобиля.  Исходя из этого и введены ряд ограничений, чтобы нивелировать создаваемое преимущество при установки лебедку в базу и убрать дикое количество суицидальных исполнений данного технического решения. 

А чем обусловлено ограничение для а/м Suzuki 1.9л (Тр1) и 2.0 (Тр2)?   Те-же Витары с этими двигателями идут, почему на 3-х дверку нельзя поставить мотор с 5-дврки? Есть и l4 - 2л,  l4 -2.4л   v6 -2.5л, v6-2.7л  Для автомобилей Suzuki РАЗРЕШАЕТСЯ: -замена двигателя на любой бензиновый двигатель объемом до 1,8 литра, когда- либо устанавливавшийся на а/м Suzuki.

обусловлено общероссийской практикой замены мотора на Сузуках. Почти все используют мотор М18, который ставится болт-он под капот и внешне не отличим от стока. Чтобы поставить туда V6(в тр1) придется немного изломать машину. Это не входит в концепцию постройки ТР1 никак. Точно так же с моторами другими. Эти рамки введыны исходя из потребности легализации почти всех реально выступающих автомобилей марки Сузуки и упрощения им жизни, так как моторы это не дорогие их приличное кол-во.

 В отличии от другой экзотики

Самый большой косяк что требования сужают ,а не расширяют

самый большой косяк, что некоторые не читают ТТ, а если и читают, то не думают, а если и думают то только о своем и как старая бабка талдычат одно и то же- например:

По тр3 особо ничего и неизменилось разрешили грубо одну машину трх6 по раф и все мало кто кинется на мото колеса 255мм шириной и мех рулевое  200кг не существенно ради заморочек,вот если бы старое в 1200кг минималку вернуть ,уже -400кг мож желающих мотоколес больше стало бы Котопес 1.0 тоже не попал,у него гидро рулевое хотя и мотоколеса  под меньшую массу Жаль конечно что и двух моторные электрики пока нельзя Производитель бой3 уже озолотился благодаря русским больным,горят как спички

давай условимся, что на бред отвечать уже надоело, и думаю, что многим уже надоело читать твой поток конспирологических идей. Начни с того,что сделай свой автомобиль хотя бы из трубы, прописанной в ТТ, а потом уже можно и начинать говорить о мотоколесе и прочих трех моторах на лебедке.  Пока же твой автомобиль уникален тем, что единственный в ТР3 (самом свободном классе), кто не прошел техком. Это несомненно успех, и дает тебе право рассуждать о будущем котлетостроения в полной мере. Хватит, натурально. спасибо

4.5.6.3 Выхлопная труба должна быть, как минимум выведена из-под днища в задней части автомобиля

почему опять тракторную резину ни в одну категорию не разрешили??? Весь мир давно ее использует, а мы видимо самые богатые и поддерживаем только американских производителей и доллар.

От дурака сделана!

Хотя найти горячее место можно и на мосту))))

Вот и проблема втиснуться в ТР-1!

Коля, а когда хотя бы приблизительный, календарь чемпионата 2017 ждать?

Зебра заняла третье место по итогам чемпионата. И если бы они не порвали ленту на дсу- были бы третьими и на финальной гонке

Это Кэнон 1дх и Кэнон 300 мм 2.8 . Моя любимая связка) но требует много места. Ибо 300мм фикс налагает некоторые требования))) картинка получается знатная, это факт

Копия-Москва забиваешь в интернетах и несёшь к ним. Помимо чистки матрицы, если аппарат давно и активно используется, надо ещё почистить блок зеркал, а то от чистки матрицы толку не будет) но это они уже по месту посмотрят. Найти можно и дешевле, чем делают в Копии, но я свои фотики только туда таскаю, после нескольких неудачных опытов)

Андрюха, никто не знает что будет в 17м . Знать можно только то, что сам планируешь делать. Я планирую приложить максимум усилий, чтобы финальный этап года 17 был ещё мощнее, чем 16. И если ты планируешь сделать то же самое, то начинай уже сейчас участвовать, отбираться и готовиться. Я буду очень рад видеть тебя в стройных рядах спортсменов, а не интернет-бойцов. 3000 км не причина, на этом чемпионате были люди проехавшие 3000 км, и что, думаешь не довольны что не смогли победить? Спроси у них сам, они расскажут)

а можете пояснить зачем вы так сделали? Ну кроме воды

Коля, поправьте ссылки на итоговые протоколы в PDF. По ссылке ТР2 открывается ТР3, а по ссылке ТР3 открывается ТР2. Непорядок...

Можно вопросик:

ТР-1 для НИВЫ разрешено устанавливать любой двигатель объемом до 2 литров.

 

Верно ли я понял что это хоть бензинка, хоть турбо бензинка, хоть дизель, хоть тубодизель или даже роторный, главное объем не более 2 литров

все верно

Поедет-не поедет. Каждый год разговоры одни и те же, и все больше от тех, кто и не ехал, и не едет,и не планирует ехать.
Вспоминайте начало этого года, этот же форум. Разговоры были точно такие же : да к вам никто и не поедет. Поехали, приехали, большинству все понравилось. Спасибо всем, кто своим присутствием поддержал свой спорт и делом участвует в его развитии.
С нашей стороны были, несомненно, недочеты и шероховатости, от своих косячков не отказываемся. Записываем, чтоб провести работу над ошибками и в будущем сделать еще лучше. А будет именно так.
И те, кто хочет кататься в обновленном чемпионате, те и поедут. Остальные же будут горевать над ушедшим, вспоминать прошлое, и не смотреть вперед. 
Фигня все это, ехать надо. Соглашусь с 
 

Что за истеричные настрои? Главное сам приезжай

Это самое важное.
 
ЗЫ- у меня на руках осталсиь некоторые флэшки, которые вы сдавали на финише, но потом не забрали. Если кто в поисках своей флешки- дайте знать, скорее всего она у меня. отправлю ее,или фотки с нее. Как решим)
 
Между тем на сайте лежат результаты гонки
http://raf-trophy.su/results/final-chempionata-rossii-po-trofi-rejdam-2016
Итоговая таблица чемпионата будет до 22 го числа. На сайте.
И выложена галерея фотографий
http://raf-trophy.su/gallery/Чемпионат%20России%202016.Финал

Нам (мне, Самарину и Горькову) было поставлено в упрёк не знание какого то там приложения к пптр.

и в виде исключения - вынесено устное предупреждение от Рукогона

Тебя, как представителя РАФ, прошу дать ссылку на документ. Спасибо.

вопрос сформулируй точно. я тебе скину пункты. по какому вопросу у тебя устное предупреждение? Вязаные ремни безопасности с оленями? или что?

Да исправьте Вы уже Череповецкую обл. на Вологодскую с г. Череповец.

 

Смешно смотреть!

Ошибка при перепечатке документов. Я понимаю что вам "смешно", но к некоторым вещам можно и нужно относиться с пониманием и без истерик. Спасибо.

Исправить ошибку в итоговых документах не так-то просто.

Так ты б там прям и спросил у бюрократов из РАФ)

Харченко чемпион в тр3! Папояна подвело сцепление на старте су3(( в тр2 Гена добился своего) а в тр1 чемпион Саня Клейн. Во всех категориях интрига была до самого последнего дня.все, можно немного выдыхнуть. Спасибо всем!Здорово, что все вы приехали. Завтра утром доеду до Москвы и выложу два ролика последних двух дней.

Все прошло отлично! 48 экипажей на старт вышло. Уже все в лагере. Погнали) смотрите в группах в фейсбуке

Через 2 часа тут начнется техкомиссия. Это была долгая ночь и мы готовы встречать лучших на главной гонке сезона. Погнали!

из новостей:  будем пломбировать агрегаты на автомобилях, во избежании разных неприятных событий.

Докладываю.

- на сайт раф-трофи, в группы в фейсбуке и вконтакте, и инстаграмм ( меньше всего).

- на драйв2 ру

- буду стараться дублировать сюда.

Отправляй! Надеюсь, что среди твоих друзей только симпатичные девочки))

у нас два су в первый день. Можно приехать и в 11 движуха будет! Но начало (просмотр трас) начнется в 8 утра.

особо одаренные не смогут ввести координаты, или вобьют их в яндекс-нафигатор и уедут на 40 км севернее точек. Остальные имея точку лагеря N59 42.403 Е031 21.652 приедут туда без особых проблем

В лагере,чтоб увидеть все, надо быть в 8 утра.

со вчерашнего дня на сайте все) http://raf-trophy.su/news/post/shema-dvizheniya-i-parkovki-avtomobilej-9-sentyabrya

оординаты БЛ не увидел(  и расписания по часам тоже нет, есть желающие приехать посмотреть пролог а по времени непонятки.

есть схема проезда даже

http://raf-trophy.su/news/post/shema-proezda-v-bazovyj-lager

Ну немного не так