Никитос

To: Genesis

что то какие то сказки рассказываешь, чесслово! из за картонки да в минус 30 движку перегреть Теме ап, сорри за оффтоп, не удержался

ну понятно стало быть, т.е. встретимся на след. неделе, а по поводу продажи: махом уйдет за такие деньги, спроси Семена Саш, может я вебасту у него сторгую а?

спасибо!

Вот возник вопрос по работе вентилятора охлаждения, он должен работать постоянно, или есть циклы включения/выключения по температуре? У меня работает постоянно, вот и думаю, правильно это или нет?

Саня, ну и где ты?! Пятница уже скоро, а тебя все нет)))

Саш, спасибо, братишка! Ты главно сам приезжай, а остальное решим))) Я ж все равно на зимней резине, я так, предметы роскоши приобретаю, второй комплект дисков)))

не сраслось с колесами:-) продаван решил себе их оставить)))

Так ты какого числа будешь? Родное сердце?

эмммм.... бронзовые втулки в ступицах? которые полуоси крепят... было у меня такое, если шум будет прогрессировать, то точно они....

Саня, где ты уже?!!!!

- Объясняя доступно, если вы едете на автомобиле, на котором: первое, установлен "кенгурятник", выступающий за бампер; второе, фары светят неправильно; третье, задние поворотники красные; и четвёртое, затонированы передние стекла либо лобовое стекло, – максимум, что вам грозит – штраф за как раз тонировку. Остальное – только повод отказать в выдаче талона технического осмотра.

Вот и получается: технический регламент придумали, а как наказывать за его несоблюдение – нет. "Кенгурятник" перед техосмотром можно и снять – это несложно. О том, когда за нарушения будут штрафовать, никто не говорит.

Источник: http://www.vesti.ru/doc.html?id=394710

здорово! а еще вопрос про свечи накала, немного офф: есть ли сигнализации с дистанционным запуском, в которые заложена функция управления свечами накала? в данный момент при запуске движка с дистанцонки, движок крутит сразу, соответственно заводится с третьего раза, в ручном режиме, если подождать пока погаснет индикатор накала, заводиться сразу, может кто подскажет?

Керосин, сорри зо оффтоп! Не хочу тему создавать

Саш, запрещение кенгурятников носит, как обычно в нашей Раше, недоработанный характер, т.е. с кенгурином ты не пройдешь ТО, а за езду с оным тебя даже оштрафовать не могут, ибо нет такой статьи! Все это недавно выяснил у известного в Томске адвоката по дорожным происшествиям Тимченко Игоря Викторовича, так что езжай смело!

Санек, приезжай давай, а то без тебя что то не коннектится никто)))))

Присоединюсь к Максу, поменял без проблем, не считая 2х дней скручивания коллектора, все гайки прикисли, посему заранее отмочить бы их, да, и прокладки не забудь заказать! Удачи!

Игорь, цена и так сверхгуманна! В Томске без обогрева 4500. Теме ап!

Ну вот други и отремонтировался я наконец то! Небольшой отчет о сделанном, + бонусом отзыв об автосервисе. Итак:

Проблемы были такие: жор солярки, черный дым, машина не тянула, +течь ТНВД, а основная причина заезда на сервис течь из блока двигателя ОЖ (прогнили заглушки)

Загнал на сервис, купил заглушки (6 шт-720 руб.), одновременно сняли ТНВД и форсунки, отправив из на Томск Дизель Сервис (ул.Савиных), пока в основном сервисе мне вставляли заглушки, мыли топливную+ бак, меняли масла и фильтры, меняли термостат, меняли ролик натяжения и ремень ГРМ, я присутствовал при "вскрытии" ТНВД. Вскрытие показало наличие плунжерной пары с чужого ТНВД, изношенные ролики, ржавчину, отсутствие фильтров сеточек и еще кучу всего по мелочи. Апофеозом всего стала крышечка ТНВД, которая сидела на саморезах, которые порвали сам корпус насоса. Распылителям на фрсунках тоже пришел конец. Приговор: замена распылителей, и куча запчастей на ТНВД (список могу приложить, если кому надо). Работа по ТНВД и опрессовке форсунок- 6500, запчасти и материалы 40 000. Чрез неделю мой ТНВД был готов, и я, окрыленный, полетел в автосервис устанавливать все на место. Однако после сборки машина отказалась заводиться! Пересмотрели правильность сборки и все что только можно было, форсунки распыляют, насос работает, стартер крути- эффекта ноль. Наехав на ремонтников которые делали ТНВД и форсунки выяснилось что трубки топливоподачи от ТНВД к форсункам были поменяны местами! Перегнув трубки и поставив их в нужном порядке машина завелась. Особое внимание томичам: автосервис под коммунальным мостом, неправильно поставленные трубки топливоподачи, чужие запчасти на ТНВД, якобы поменяные распылители и ротор турбины (это отдельная история), это все их работа! Это не сервис, а прямое кидалово!

Вот в общих чертах отговорился, машина прет как сумасшедшая, я доволен, жена- нет)))

Если что пропустил или есть вопросы- пишите с удовольствием отвечу.

To: Ярослав TLC

просьба сфотографировать задний бампер с прикрепленными брызговиками, непонятно как они туда крепятся, интересно посмотреть на готовое, заранее благодарен!

To: waldemar

эээ вроде написано: Диски тормозные б/у:

-передние очень б/у-отдам просто,

-задние толщина как у новых, только ржавые-2000р. за пару.

Да?

Так вот номер 42431-60080 это номер задних тормозных дисков для моего автомобиля, прошу уточнить чтобы не приобрести не то. Да и на тормозных дисках вроде шпильки есть, ну те, к которым там колесо крепится.

To: waldemar

Если задние имеют партнамбер 42431-60080 то в резерв!

А со шпильками?

To: Ярослав TLC

Спасибо, с инструментом проблем нет, чай еще 2 машины есть и катер солярковый)) Целая мастерская со станками и кучей всякого инструментария.

Собственно повезу в ремонт ТНВД снять решил сам, т.к. снятие и постановка получаются небюджетно. Камасутра есть, но может еще что то есть такое на что надо обратить внимание, чтобы после не было мучительно больно?

To: Ярослав TLC

Сорри за офф, получили ваш бампер, посмотрел я, мне очень понравилось, дело хорошее делаете, респект! Дави их дальше!

сходил в автомагазин, заказал заглушки, номера вообще не те, которые смотрели, да еще их 11 штук на двигателе, заключил договор с магазином, если привезут не то, запихаю им в опу)))

To: JEEPpopotam

Спасибо!

Что то я совсем запутался... на схеме http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...db-dd54c41f2caf заглушки под номерами от PLUG, TIGHT, NO.1(FOR CYLINDER BLOCK) и до PLUG, TIGHT, NO.5(FOR CYLINDER BLOCK) это те, которые защищают двигатель от замерзания ОЖ в рубашке, и которые выдавливает при замерзании ОЖ? правильно? вы не ругайтесь. просто я еще только начинаю разбираться во всем, потому и прошу помощи)) А заказать не то, и ждать еще 2 недели обидно, да и машинка кормилица...