-
Публикации
960 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем LeoFF
-
-
Насчет того, что КМ2 тише КМ1 - пошутил? Про асфальт речь?
-
Мои критерии выбора (я выработал их для себя давно, со временем они почти не изменились,)
Так скажем, для меня приоритетом в выборе явилось потенциальное качество снимка, а это проф и полупроф камеры, тут выбора почти нет,это зеркалки Кэнон и Никон, есть и круче техника, но очень дорого и надежность, ресурс ниже.
Чем пользуюсь:
Выбрал Никон, т к надежность выше Кэнона, стекла лучше (не все конечно) в общем. Исполнение и тактил выше.
Пользуюсь 700-й, менять пока не собираюсь, она и сегодня лучшая камера по качеству картинки при плохом освещении.
В наших условиях где сумерки порой весь день длятся самое то. В помещениях тоже преимущество.
Теперь насчет веса:
1) Если на ногах то максимум 1600 гр (это к примеру Никон 90+Никкор 18-250) больше полутора килограмм таскать более 2-3 часов не очень комфртно
2) Если на машине вес камеры значения не имеет, вожу с собой еще два объектива.
Насчет стекол,фикс или зум,
По Никону расклад такой, все проф зумы (24-70,70-200,14-24) не отличимы по картинке с фиксами Никона, а 14-24 превосходит фиксы этого диапазона фокусных, стоит правда соответственно.
Насчет цен, Тушки среднего уровня дешевеют быстро, не так быстро проф.
Стекла проф почти не дешевеют.
Насчет экстендеров, пользовался, не катит эта приблуда, он же с телевиком (длинным и тяжолым по оределению) используется, сами думайте добавляется еще один байонет, все хлипко, но и качество увеличенной кроп картинки с телевика оказалось выше, чем эта же картинка с экстендером.
В Ы В О Д Ы :
Либо брать проф.(120-180тыс) и продать через полгода если не понравится
либо брать топовую мыльницу это 30-35 тыс.и не заморачиваться с настройками.
Сейчас самое ценное по моему это ВРЕМЯ, оно есть у вас на изучение проф. техники, а инструкцию в 500 страниц вы готовы читать? Про деньги молчу, это же не вопрос
-
Пользуюсь:
1.GMS - сигнализатор, прям на тел мой, плюс еще 5 можно подключить. ( 3500 р )
2.Объемный датчик (300 р), при приближении к окну в комнате (доме) загорается свет.( можно и сирену подключить)
Муляж камеры над окном бывает ставят, но наверное только привлекает она.
-
Прочитал как человек менял главную пару, и в осадок, потрясающе, и коменты тоже, в тему.
http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/musso/musso/mussovod/journal/4899916394579115726/
Солидный журнал, и не остановит этот технический ликбез никто.
-
Наткнулся, случайно, и что интересно сегодня выложили за руб-ежом, и сразу же коменты пошли,
Еще одна версия - природный инфразвук, от ветра при определенном рельефе и сложившихся метеоусловиях.
-
Елкин, еще сделан " Макар" с раздаткой от Газ 66, третий по счету по моему.
-
Что вы прицепились к ценнику за Макар, речь ведь идет о бюджете переделки стандартной 60-ки,
понятно что можно уложиться в гораздо меньшую сумму.
Главное что я хотел донести до народа, что такую переделку сделать можно,
как Макаров, в своем гараже.
tul: Против гнутья пружин руками ничего не имею, только поделитесь результатом.
-
За три года конструкция 6х6 для ТЛК отработана и испытана на 4-х машинах в самых жестких условиях общим пробегом более 20 тыс км. по первой машине (Екатеринбург, Алексей Макаров)
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=142373#entry2056681
Предложение по продаже таких машин было 4 500000 р. Это в новом титаново-алюминевом кузове с регистрацией авто как трактора.
То есть бюджет можно прикинуть, если кузов оставить родной .
-
Классно Глеб! Спасибо! ( только мат в текстах не нравится )
Кстати, дочь недавно вернулась из Индии, совсем другие картинки показала:
-
-
Закончившийся аукцион, 40-ка, лебедка, колеса, состояние! пробег 133000
Конечная цена: 12600 долл.http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1978-FJ40-/141075444188?pt=US_Cars_Trucks&hash=item20d8c071dc#v4-40
-
Господа ремонтом мостов наверно не занимаются
Заказ з/ч как и принятие решения покупать редуктор или ремонт нужно делать только после дефектовки,
то есть нужно снять редуктор, (сначала шрусы, полуоси.).
Люфт 60-70 град это суммарный люфт, от колеса до кардана смотреть нужно все.
Могу дать консультацию как лучше поступить в данной ситуации, ремонт или замена.
Ремонт тоже делаю. Территориально м. Ленинский пр-т.
-
-
Кончились 40-ки?? Кстати часть фоток не открывается, почему?
-
-
Вот бьются за грузовичок ,FJ40 / FJ45 Toyota, пробег символический 5500 мили, 17 ставок http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ultra-Rare-FJ40-FJ45-Toyota-Land-Cruiser-Short-bed-pickup-Serviced-TLC-4X4-/181228797986?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2a32140022#ht_3652wt_1056
Рядом еще такой же, покупай хоть сейчас: 17000 долл, пробег 34000 мили,
-
Sупер раритет -FJ55 1973-го года, трехступая КПП, это первый крузер с комфортным салоном, после реставрации ,http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FJ55-1974-Dec-1973-Land-Cruiser-A-C-1-1-98-Pictures-/151131358156?pt=US_Cars_Trucks&hash=item23302183cc#ht_58591wt_966
45 ставок, два дня до окончания, 25100 долл., но мин. ставка не пройдена.
продавец выложил кучу фоток с большим разрешением:http://www.flickr.com/photos/39837892@N04/9950800444/in/photostream/
-
Да не пошла торговля, хозяину нужно по одной их выставлять, а то прямо конвейер из 45-ток.
-
Еще две красавицы от одного продавца:
На красную аж 27 ставок, цена по моему не ниже 25 000 будет, осталось меньше часа.
-
-
-
Собственно заинтересовало за что и сколько граждане американцы готовы платить, в этом плане интересны действующие аукционы.
К примеру вот этот, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1974-Toyota-Land-Cruiser-Restored-4x4-Convertible-Offroad-Bronco-Jeep-Scout-SUV-/261290696416?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3cd6239ee0#ht_3346wt_1056
Машинку подготовили , но ничего особенного:
Аукцион с 13 сентября, 11 ставок!
Стартанули с 5000 дол, уже 17300, а еще 4 дня.
Интересно куда азарт покупателей вынесет. Посмотрим.
Посчитал из ста лотов 35 лотов - сороковки, и почти по всем идут ставки,
Самое большое 18 ставок, цена: 9700 долл.,
Лот тоже с 13 сент. большое количество покупателей наверное спровоцировала девушка на фоне машины.
Представляю количество ставок, если бы она была хотя бы в купальнике.
-
И еще, без чего б я не поехал на Пупы, так это без сварки. На крайний случай можно три акку-ма последовательно.
Тогда возьмите с собой щиток и электроды 1,5 мм.
Болгарку, дрель само собой.
-
ОБЯЗАТЕЛЕН ОСМОТР ТЕХНИКИ на предмет затяжки болтов
Хотел бы уточнить, добавить , гайки крепления сошек на кулаках, можно и пару разв день проверять.
Слабое это место у ТЛК в тех условиях. Шпильки в запас с гайками очень желательно иметь с собой.
(На крайняк подходят болты крепления колес от ваз-2108-9)
Купер или Гудрич
в Все о шинах и дисках
Опубликовано:
А что, "старый" Гудрич КМ снова выпускают, http://rarerims.ru/index.php?option=com_shina&task=cart
По нем прямо ностальгия, или это Китай?
Если ехать далеко и редко грязь, КМ1 самое то, сам сточил 1,5 комплекта КМ, и есть желание опять его взять, как универсальный вариант.
Правда КМ2 не пробовал, но пишут боковой снос значителен в грязи.