цыганок

Здравствуйте,уважаемые Тойотоводы.Обращаюсь к вам с просьбой поставить "диагноз".Симптомы;сегодня,при езде по городу сильно начал дымить,указатели температуры и давления показывали норму.А на Рублёвке из печки подул холодный воздух.Полез под капот-слышу кипит и ч-з расширитель выгоняет антифриз.Прощупал патрубки,верх-горячий,а низ-ледяной.Первая мысль-термостат.Разобрал его(термостат),выкинул из него клапан с пружинами,а корпус поставил на место,собрал,завёл,долил ОЖ-поехал.Дымить перестал,температуру показывать-тоже перестал,ехал замечательно(как будто второе дыхание открылось у мотора),но...ХХ-1500-2000(как на холодном)-печка дула теплом.Купил новый термостат(512р.)-поставил.Движок опять дымит,как-то плохо работает(звук работающего мотора изменился).В масле-чисто(ОЖ-не присутствует).Я склоняюсь к мысли:1-идут газы в систему охлаждения.2-тосол поподает в камеру сгорания.С утра полезу смотреть:1-уровни ОЖ,масла.2-свечи(наличие налёта от ОЖ).ЧТО ещё и где посмотреть/проверить?!К чему готовиться?(Некачественное топливо отпадает-запрвился неделю назад-ездил нормально)С выхлопной-ОЖ не капает.

Тема актуальна,корзина в Москве.

А ты отверни сливную заглушку на радиаторе (на холодную) и спусти воздух,пока ОЖ не побежит,потом-нижний патрубок.А вот если не завоздушино-тогдаХ.З.,новый-не значит РАБОЧИЙ.И возможно радиатор забит.

Так сначало надо лампы вставить,включить полный привод и посмотреть-загорится или нет.Или проверить на включенном приводе напряжение...А потом искать причину неисправности.

Примерно так, но: шкив то не новый, подшипник поезженный. Я натягиваю как ты написал, завожу и слушаю, писк есть-чутка ослабляю, нет- пусть так живет.

Мануал-мануалом, только машинки то у нас не новые.

765414[/snapback]

Точно,попробую ослабить.

Как донор 130 новый и 130 старый подойдёт, встанет всё, даже фары с решёткой.

765305[/snapback]

Вот спасибо,дорогой человек.(красный-точная копия того,что я собрался купить на органы).Собираю чумадан денег и в путь!

у 130 был вариант посвежее у него только фары и решотка отличается

765260[/snapback]

И всё-таки,уважаемый Олег71,просветите если есть инфа;как его(свежий вариант)зовут(МАРКИРОВКА).Мне нужно определиться-брать машинку?Подойдёт мне как донор?Внешне и технически меня устраивает.Или кто имеет что сказать-прошу помощи.(там есть ещо 130 чорный с3 ВЗ-Е,+какой-то Ранер и скоро ещо приедет пара Ранеров,и разные джипы(не таможные)).

За"базар"-ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ,действительно,не в общаге..,-СОРВАЛОСЬ(ЭТО за слово на М),а Б..ть-бестолочь,ошибка в написании,а не мат как вы наверное подумали!(мат на-дь заканчивается),(отмазка катит?).Замечание принял,в предь-не повторится.

Б..ть,ну так это он и есть,(у самого мозгов не хватило допетрить).Спасибо,вот В них какая разница?

А есть Фотки 185,130 в профиль и анфас для сравнения?

Да я свой 3 вз-е за 100метров отличу от другого.(хотя что на нём написано-не читал),но визуально-очень похож на 3 вз-е(других таких-не видел.)А мож Это не 185?Во мудачила,надо по ВИНу пробить..?Блин,визуально там фары и решётки разные,а так-вылитый 130.

Здрасте,просветите;чем 4 ранер в 130 с 3 взе-отличается от 185 с 3 взе?То,что фары разные-я заметил.Обе машины на ручке.У меня 130,а беру на донорство 185.

правильно натянутый ремень можно повернуть рукой почти на 90 градусов..?либо прогибаться при не большом усилии на 0,5 см..?(примерно)...

Здрасте,на воздухане(расходомер воздуха) есть отверстие с регулировочным винтом,закрыто резиновой заглушкой.(как 1 копейка).

Спасибо уважаемый,ремни-новьё,оригинал,прошли не больше 10 000км.,после прогрева перестаёт свистеть.Токо из под машины вылез-менял антифриз,масло в Гур и двигле.Заодно проверил свечи,уменьшил зазор между элелтродами.(правда зря лазил-хх еле отрегулировал).Было желание вкрячить мех.датчик с прибором давления масла,но промахнулся с размером.(резьбы).Продувал магистраль на заднюю печку-ох...л,говна вылезло...а ведь промывал систему не так давно.Надо ещё дренаж от люка чистить...наверно придётся весь люк снимать?

Здравствуйте господа,вопрос;На холодную обороты 2-2.500,это нормально?И что-то по пискивает(похоже на писк ремня,но подтянуты).

На отечественном авто,лечится смазыванием выжимного подшипника.А кто-нибудь ставил от Газа?Внешне они похожи с Ранерским...Если на выжимном нет плассмасоовых деталей,а на новый нет денег и засвистел только что-можно прокипятить выжимной в литоле или салидоле(точно не помню),проходит ещё какое-то время.(но точно дольше,чем свистящий).

Здравствуйте,уважаемые.Я видел в Алтуфьево на сервисе переваривали пороги и ремонтировали их:772 14 80-Руслан,позвоните,пообщайтесь.

Посадить баллон на диск при отсутствии большого и мощного источника-называется "взрыв".Так все большие безкамерки сажались...с давних времён.Кому-то полезно напоминание.

Мне расшиель.

Здравствуйте,добрые вы все.Я номерок на зеркале оставил,а в следующий раз распечатаю на А4,в файл и на борт скотчем,или на лобовое.Заодно и Гос.номер срисую.Спасибо за внимание.

Здравствуйте господа-товарищи,бог послал з/ч-редуктор ГУРа.На табличке выбито:Koyo 24 23 11 9,дальше не понять.От чего этот продукт?

Пытал я их,не знают.Я по территории ходил и у каждого встречного спрашивал-не знают!Если б каждый день там быть,мож и нарвался на владельца,а так попробую по Гибдд-шной базе пробить.

Здравствуйте,ул.генерала Берзарина,на территории некой организации стоит 4 ранер в 130,на ручке,не лифтован,черного цвета,с гос.номером 474.Стоит очень долго,начал ржаветь и врастать в землю.Жалко.Чъё добро?Купил-бы.

То-же самое,только выкручиваеш форсунки и отключаеш топливный насос.