Перейти к публикации

shturman_69

Начинающие
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

О shturman_69

  • Звание
    Внимание! Новичок на форуме
  • День рождения 12.06.1969

Контакты

  • Откуда
    Приморский край

Информация

  • Интересы
    Авиация<br />Машины

Личные данные

  • Машина
    PRADO KDJ95 2000г. 1KD
  1. Рулевую колонку не разбирал. Отсоединил вал снизу у резиновой муфты (работы на 10 минут). Пушистому - Со стороны салона снимать со шлицов вал, открутив один болт, нереально - кто хочет пусть попробует. Как ты его стягивал или чем-то выбивал? Дальше выкрутил (аккуратно) руль влево до тех пор, когда шлейф стал натягиваться. Затем (кто-то на форуме тут лечил, что потом надо вправо до упора, посчитать количество оборотов, поделить пополам и т.д.) начал крутить вправо - 3 оборота, 4, 5, 10, 15, 20 и тишина...... Ничего не рвется и спокойно вращается. Дальше курочить не стал. То есть влево - шлейф натягивается - то бишь упор, а вправо вращается свободно - больше 20 оборотов не пробовал. Короче, выкрутил опять влево до натягивания шлейфа, потом вправо, как написано в книжке) на 3 ТРИ!!! оборота, почесал затылок и довернул вправо еще на 2 оборота, помня, что можно выкрутить больше 20-ти. Все работает (айрбэг, сигнал), ничего не трется, не натягивается. Хотя сомнения грызут - довернуть влево обратно на 2 оборота - может что в улитке будет не так заворачиваться........
  2. Дык, в том то и дело что в улитке зажимает чегой-то щелкает.
  3. При повороте до упора влево щелчок в пластиковой коробке, которая сразу за рулевым колесом (сначала щелчок - затем руль упирается). Вправо до упора - все нормально. До этого ремонтировал подвеску и рулевую, руль не трогали. Что может быть???????? think.gif
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.