Sakhboy

Мне кажется есть. Думаю в новых машинах 2010-2013 где 90% запитано электрики в салоне не будет краника управляемого троссиком.

Друзья!

Я вот на выходных перебирал всю печку в салоне, скидывал торпедо, кондишку, снимал печку, распаивал крышку радиатора, чистил соты (были все чистыми), запаял обратно и поставил все на место. Из всего проделанного появилось несколько плюсов. Были промыты все воздуханы, обклеины новыми уплотнителями в стыках; затворки приведены в порядок. Но вот новый тросик от механизма затворок до краника не нашел. В магазинах в продаже его нет, на авторазборках все в плачевном виде. А восстановить свой не удалось, путем смачивания всю ночь в керосине. Он проржавел внутри и пустил нити. Поэтому я его снял со всем. Без него, хоть затворки под торпедо стали полностью открываться и закрываться. Расстраивает то, что к этому долбанному тросику без снятия торпедо не подобраться. И вот, что мне приходит на ум. Но не знаю на сколько это реально, и как это реализовать.

Существуют ли в природе электрокраники? Без всяких тросиков. Т.е. по сути завязать проводку от электрического краника к климат контролю, он ведь у нас электрический. Кто-нибудь этим заморачивался?

Без снятия торпеды не доберешься до него.

торпедо сложно снимать? много времени уходит на снятие*?

Подскажите пожалуйста, как поменять тросик печки на 80ке 94 г.в. Тросик который из под торпеды идет на краник. Обязательно торпеду скидывать? И еще что нужно снимать?

приветствую.

интересует жесткий потолок на 80ку. есть в наличии?

. Юра приветствую!

Наконец-то вчера получил долгожданные передние сидения))) Упоковал конечно ты их на совесть   . По цвету немного расстроился, думал серые будут:(( Ну да ладно, чехлы в помощь)))

Подсоединил, поставил, все работает. Кресла в отличном состоянии  . 

Броньку с сидушек снимаю, ибо нужны только передние.

Ну и поменяй салон на фик...Разница то есть, не????? 94 или 97 год?????

Пластик тоже от этого салона, не колотый, не треснутый...

На задние сидения, а они ваще можно сказать, что в идеале, еще пластмаски идут,

спереди/сзади, болты креплений прикрывают... 

Так погодь, а ты за 8 т.р. комплект сидух с пластмассовыми обшивами даешь?

У тебя какого года машина?????

94г.

 

Одни передние мне смысла нет отдавать...

Стоить будут копейки...

Извини за 4000 не готов..

Бери весь салон за 8000-мь.

 

блин, ну давай за 5 заберу передние

Просто мне задние, солить чтоль?)) 

давай за 6 руб заберу весь

Одни передние мне смысла нет отдавать...

Стоить будут копейки....

4000 руб... Для сидений с подогревом, и сидений от авто 97 года выпуска, цена более чем нормальная...

Стоимость доставки в компаниях разная...На сайтах компаний стоимость можно расчитать...

Вес сидений 21,2 и 21,8 кг

Что-т я не совсем врубился ))) Ты готов за 4000 руб передние мне продать?

 Сколько будут стоить передние сидушки на 80ку? Надеюсь в хорошем состоянии, не прожаренные, не прокуренные?) И сколько примерно будет стоить доставка до Южно-Сахалинска

Автор куда пропал?

передние сиденья  в бронь до выяснения. Автор ответь в личку

Завтра фотки выложу

ТНВД с Форсунками - 35000 руб. Работал нормально, с рабочего мотора.

Головка блока цилиндров с распредвалом, клапанами, клапанной крышкой 35000 руб. (не парит, тосол не ест, не перегревалась)

Компрессор кондиционера - 8000

Стартер - 8000

Маховик - 3000

Поддон - 2000

Помпа ОЖ - 1500

шкив коленвала - 1500

Блок цилиндров тож есть, но под гильзовку. 

Шатуны 6 штук, но нужно менять кольца маслосъемные, компрессионные.

Есть еще ГУР, но не знаю его состояние. Раньше руль крутился отлично, пока не заменил шлангами высокого давления сделанные под заказ. Поменял я себе движок на контракт с другим уже ГУРом, руль стал крутиться чуть чуть лучше, но иногда не продавливает. Поэтому оценить состояние своего ГУРа со старого мотора, не могу. Могу отдать за 4000 руб.

пы сы, звук стук отчетливо слышно с правого бока двигателя.

Сереж, я оказывается неправильно понял мастера. эта фишка идет от компа к двигу. на моей старой косе этой фишки не было. на новом двиге, хоть коса была при нем,некуда эту фишку прицепить, короче не стали цеплять. все заводится, все работает)

Всем привет! поменял двиг 1ндт на контракт, завел, поехал, все вроде норм. Но присутствует какой то неприятный цокот или стук (не глухой), напоминающий мне умирающие вкладыши. звук хорошо прослушивается в районе правого колеса, под капотом сверху звук мотора чистый. когда чуток добавляешь обороты, то звук исчезает.

По давлению масла: 1) на холодною шкала на 1м делении. 2) на прогретом чуть выше нулевой шкалы. 3) при оборотах 3000-4000 шкала находится выше середины, т.е. между 2 и 3.

С щупа нет картерных газов, наоборот, прикладываешь палец к щупу, добавляешь обороты и чувствую как мой палец всасывается в щуп (хорошо это или плохо?)

В целом. двигатель не троит, не дымит.

Чтот както ссыкотно мне, поставил двиг за 15 руб за замену, поменял коренной сальник, залил минералку 9 литров, антифриза 12 литров, дикстрона в гур, неужели все за зря?(( неохота опять менять двигатель(

Сереж, попробуем не цеплять. как поеду в бокс, обязательно с фотографирую)

Друзья, меняю мотор на 80ке 1ндт на 1ндт, оба мотора с машины 90-92 года. на моем старом моторе идут 4 фишки на косе в районе стартера, а на контрактном 5. 4 из 5 нашли свои контакты, а 5я треугольновидная нет. на моем старом моторе такой фишки не было. вопрос, от чего она и куда цеплять?

Поздравляю земеля))) Ты близок уже к завершению, осталось теперь только все корни срастить с 80кой)

Приветствую. Нужны 2 дизельные 12В.вебасты. Есть в наличии?

За 6 тыщ. могу забрать.