Sakhboy

На дизелях ставят реле включения свечей накала, Оно запитано от Акамуля, свечи греют примерно 8-10 секунд потом выключаются автоматически или прерываются при заводке двигателя, увеличить время можно за счет перепайки емкости электролита в самой релюхе на увеличение или уменьшение времени работы, но еще проще два раза прогрел зажиганием и заводись. А с какой целью ты интересуешься ? Небось утром заводится не хочет с стартера ?

При морозах от -25 со стартера заводится долго, приходится вращать стартером сек 20-30, прихватывает, но не заводится. В сильные морозы спасался вебастой (20-30 минут прогрева) и заводил машину в пол оборота.

Сегодня на улице утром было -15, завел с сигналки с первого раза. Решил пока тепло проверить свечки накала, начал мерить напряжение, по нулям. Далее стал проверять релюхи, в итоге релюха под капотом слева (квадратная с двумя фишками) не работала, но щелкала при подачи питания. Я ее разобрал, там был ппц какой-то, пол релюхи грязи и воды, контактная группа заржавела и отломалась. Взял паяльник в руки, все зачистил и восстановил, всё работает. Далее пошел по цепи. Включаю зажигание, на шину свечей подходит 8Вт. Ниже отдельная свечка, которая вообще отдельно от этой шины, на нее подходит 11-12 Вт. АКБ оба заряжены, каждый показывает 13,5 Вт.

Позвонил к электрику знакомому, он говорит первая ступень не работает, а работает сейчас вторая ступень. Вот и сижу адаю что за ступени такие и куда копать дальше.

Приветствую друзья!

Сегодня решил проверить тестером напряжение на свечках накала, зацепил минус и вторым начал тыкать на + общей шины свечей при включенном зажигании. Тестер показал напряжение 8Вт. Причем ниже есть еще одна свечка накала, на ней напряжение 12Вт. Проверял не на горячий, но и не на холодный мотор. Завел мотор, напряжение тоже, через минуты 2-3 вообще пропало напряжение при заведенном моторе.

денсо является поставщиком для тойоты.

то что денсо пускает в розничную продажу-оно хуже качеством.

брака много попадается.

это видно сразу-при регулировке форсунки на стенде.

Спасибо за ликбез) Теперь буду знать) И за номер тоже спасибо!

т.е. ставить надо DENSO под оригинальным номером Toyota?

Собираюсь проверить форсунки и заодно сменить по необходимости распылители. Советуют DENSO!

Но честно говоря впал в сомнения. У одних цена на DENSO около 2500 т.р. за штуку, у других цена 1600 руб. за штуку. И всё это в нашем маленьком городе Южно-Сахалинске.

Ответ тех, кто торгует по 2500, то они якобы оригиналом с японии торгуют и цена это нормальная и естественно не рекомендуют покупать по 1600, т.к. возможно это китайщина. Ответ тех, кто торгует по 1600, то они тож якобы оригиналом торгуют, но для них важно побольше, но подешевле продать.

Так вот, кому верить? Действительно ли DENSO подделывают в Китае? Как выглядет оригинал?))

Привет.Смотри открой капот Смотри на ТНВД внего входит подача толстенький шланг после фильтра тонкой очистки и выходит с ТНВД тонкий его хорошо видно это и есть обратка.Вот надо врезатся в него иль брать с бака.И на обратке бочек делать На фото что я тебе скинул видно.

Спасибо, фотки получил Где делают такие баки?)

Пы.Сы. Позже выложу фотки как установлена вебаста.

Зема хочеш я тебе возьму я щас в Томске тут таких запчастей горы.Себе тоже буду брать.Передние 2 шт около 500 р а задние незнаю еще не узновал.Но приеду я 2 Января.

Да возьми пожалуйста) Деньги в Южном отдать?

Ну эти самые резинки не найти у нас в городе. У нас тут 90% японцы ездят

Люди добрые, а можно в интернете заказать эти самые направляющие? У нас на Сахалине таких запчастей на Ниву не найдешь:((

100% это топливо.Подключай после ТНВД также тройник в обратку и саляра чистая потомучто прошла через 4 фильтра.Попробуй с бутылки запитай.У меня была такаеже хрень запускалась с 4-5 раза.Запитал с обратки и все ок.Я еще там бачек сварил скинь в ЛС своюй адрес почты фото скину.

Можно подробней куда лучше подключать топливо? Почта vip.dv1@mail.ru

Запитывал топливом вебасту.Обычно запитывают с бака или с обратки после ТНВД.Она хоть запускается до заводки двигателя.Опиши смптомы.

Поставили тройник перед топливным фильтром.

Когда долго стоит машина часов 5 и больше с таймера вебаста включается, продувается, слышно как качает топливный насос вебасты и потом опять идет на продувку и выключается.

А запитывал откуда? с обратки?

Что именно запитывал? И что есть "Обратка"?

Установил вебасту. При прогретом двигателе или при заведенном авто она заводится сразу. Ночь на морозе постоит, запускается с 3-4 раза. В чем может быть причина? И еще, в каких случаях вебаста Топ С может заблокироваться?

т.е. это просто обогреватель топливных трубок?

Всем спасибо за информацию))

красный + на аккум, соотв. коричневый минус, желтый как пологаю для диагностики, мож ошибаюсь, на второй картинке красный и чорный на печку ( вентилятор)

я его не подключал, незачем просто.

а зачем чтоб глушилась? коль завел, то скоро поедешь, или руками тыкнешь на кнопку.

я с пульта вывел на доп канал сигналки, из дома вебасту запускаю, выхожу , завожу , торможу вебасту и поехал

Понял. Спасибо большое При установке учту)

кстати перепутал вход и выход тосола, на ходу похоже дуют встречно, помпа вебасты и помпа авто. Как оборотов добавишь, воздус с печки остывает.

надо шланги местами поменять.

у меня взято с правой стороны где термостат, и выход на раздвоение печек. дак вот похоже это не правильно!!!!!

Товарищи специалисты, подскажите пожалуйста по подключению электропроводки. На картинке №1

куда подключать красный, коричневый и желтый со штекером?

На картинке №2 помимо красного, коричнего и желтого с 1 картинки еще есть красный и черный, их куда подключать?

Кстати, вентилятор салонный нужно подключать? И как сделать так, чтобы например при запуске авто Вебаста глушилась? Спасибо.

Если не секрет сколько стоит, и как приобрести ?

Вот тут смотри. У автора купил)

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=79093#entry1112169

Привет земляк.Я установил с левой стороны где вакумника нет висит горизонтально как родной переделок минимум.Хочеш подЪезжай в Корсаков посмотриш наглядно.

А можешь зафотать это дело?))

удалите эту тему плиз

Здравствуйте друзья!

Скиньте пожалуйста кто-нибудь инструкцию по установке Вебасты. Купил Вебасту у Mika Ahbeh, теперь гадаю как ее поставить. Машина 80ка дизельная 1HD-T. Кто куда ее устанавливал на 80ке? Поделитесь опытом, Заранее спасибо)

Здравствуйте друзья!

Скиньте пожалуйста кто-нибудь инструкцию по установки Вебасты. Купил Вебасту у Mika Ahbeh, теперь гадаю как ее поставить. Машина 80ка дизельная 1HD-T. Кто куда ее устанавливал на 80ке? Поделитесь опытом, Заранее спасибо)

Ведать проблему эту никто не знает как решить? Тоже самое при повороте ключа лампы не горят,а как на запуск загораются все и через 1 секунду тухнут.Преды все целые и зарядка нормальная и фишку на генераторе смотрел.

вот вот, и у меня такая же история. Как устранишь отпишись пожалуйста)

Та же хрень и уже давно, но появляется ненадолго и сама проходит.

а как сие проблема скажется на лампах накаливания? Не будут они накаливаться?

это предохранитель генератора. Под капотом открой коробку с предохликами, там на крышке будет указано, где он находится.

у меня нет такого предохранителя, вернее на крышке подобной надписи нет. Но предохранители я еще раз проверил все целые. А вот до фишки гены еще руки не дошли, обязательно проверю.