Артём

Насколько знаю, на этой машине сейчас 2H c четырёхступкой. А до этого стоял бензин.

У 2Н и 12НT задние части ведь одинаковы?
 

130х Сурфов на улицах всё меньше и меньше, а в таком бодром состоянии так и вовсе...

Приехал ещё один представитель исчезающего вида...

Большинство автомобильных спальников-органайзеров облачены в унылый серо-чёрный карпет. Так повелось.
Но мы не согласные.

Спальник должен органично вписываться в интерьер машины и выглядеть как его часть. Не шерстистым ящиком с ручками?, а заводским изделием.
Именно так и выглядят спальники с обшивокой из экокожи. "Эко-" она потому, что при изготовлении ни одна корова не пострадала. В её основе - прочная нетканая микрофибра.
Мы зовём её "шкурой". Шкура продаётся под разными названиями, остановились мы на бренде Брэнди ?
Прочная, износостойкая, морозоустойчивая и с множеством цветов!

В целом, автомобильный салон - вещь консервативная, и особым обилием цветов не блещет. Первое место по популярности уверенно занимает ЧЁРНЫЙ. Это 200ки, Прадики, Паджеры, ФЖкрузеры, Патрули, Патриоты... Чёрный идёт почти всем.

На втором месте плотно обосновались оттенки СЕРОГО. У нас их два - Тёмный (как у 80ки), и Светлый (как у 100ки). Тёмных больше.

На третьем месте с большим отставанием - БЕЖЕВЫЙ. Крузеры 100, лексусы, некоторые Прадики щеголяют бежевым салоном и справедливо желают иметь такой же спальник. Его у нас тоже есть?

А дальше следует разноцветная череда разной цветовой экзотики, типа Рыжего (цвет зовётся "бентли") и Коричневого. Им тоже есть что предложить ?

А ещё здорово выглядят двухцветные спальники. Особенно когда салон перешит с использованием двух цветов. Каркас делаем одного цвета, а обшивку - другого. Прям клёво получается. ?

Привет, Станислав, рад слышать

Да, со спальником-органайзером просто удобнее, чем без него. Я в машине давно уже не спал, а пользуюсь им постоянно.

Уже давал ссылку на этот каталог. Но тема упорно не желает закрываться ))

В личку написал.

Доброго утра всем.

Запускаем акцию "НОЯБРЬСКИЕ ПРАЗДНИКИ"

С 7 ноября по 7 декабря - скидка на спальники 2000 руб.

Распространяется на все полные версии с обшивкой. 

На 200ку делали. На 80ке принцип тот же.

Здравствуйте. Теоретически, наверное, можно. Практически не пробовали. 

Судя по фото, всё реально. Нужно лишь знать ширину проёма между поднятыми сиденьями.

Аж 4 спальника отправились к своим владельцам. Два в Питер, один в Москву и один в Междуреченск.

Мосты пятишпилечные.

1 час назад, Казак-берег сказал:

Неси форсунку в ремонт а не местами меняй. Солярка не сгорает и в масло у тебя идёт.

если солярка настолько не сгорает, движок должен жестоко пятерить и не тянуть.

Какой капот уёжыщный...

Под обивкой там второй кондей.

5 минут назад, 21-sergei-21 сказал:

Тему можно закрывать! Спальник продан на 105 ку и едет в Магадан! Всем спасибо!

Обшивки в багажнике у 100 и 105 разные.

Одинаковые они только с 100 GX, которых очень немного. Основная масса 100ок VX имеет широкую правую обшивку, этот спальник без процедуры обрезания не встанет.

Если вопрос практический, то нужно брать рулетку и мерить плечи.

Если энциклопедический, то понадобятся ещё и штангель, и твердометр... 

Ну по крайней мере, в каталоге Добинсона для 75 и 77 номера одинаковы. 

http://www.dobinson.ru/production.htm

Насколько знаю, передние по длине у всех 70 одинаковые.

у AVM ещё нюанс фирменный, от американцев достался: крышка хаба на винтиках-шестигранниках 1/8 дюйма. Это между 3 и 4 мм.  И если в полевых условиях не окажется такого шестигранничка, бывает досадно... И даже если окажется, винты эти частенько срывает и приходится высверливать...
То ли дело Айсин, обычные болты под головку, и никаких проблем с доступом.  

В рубрику "Люди пишут"...

Есть у нас двое заказчиков-рекордсменов, Виктор и Алексей. Каждый из них заказал уже по 4 спальника ??
Причём у Алексея был опыт использования и спальника-"комода". Те, что из фанеры, с выдвижными ящиками...
Опыт пошёл на пользу, и теперь у него два новых, настоящих Спальника Здорового Человека с шильдиком "LAPOCRUISER"
??

Есть Хайс, 4x4, 5L МКПП, пробег неизвестен, состояние боевое :) , но зато Левый руль, раздатка с понижайкой и с документами всё ровно.

Можно позвонить да спросить. Потом здесь рассказать.

Номер российский на грузовике - видимо, для конспирации.

место для бивуака странное выбрано...