Артём

Вообще говоря, только по секрету...  

Передня открывающаяся крышка - это скорее "чтобы было", чем реальная необходимость. Доступ под спальник всегда происходит сзади, со стороны двери багажника. Оттуда всё прекрасно досягаемо.

А если вдруг что-то недосягаемо, то просто складываем заднее сиденье, и достаём недоступное спереди.

На своём спальнике я воспользовался передней крышкой только однажды - когда в гараже не мог открыть двери багажника.

Нельзя, потому что:

1. Спальник без боковушек (А и В) делается либо в стационарном варианте, как на 105ке, либо с большими зазорами по краям, чтобы прошёл в дверной проём. В вариантах С, Д, Е боковые крышки поднимаются и спальник спокойно заносится в машину.

2. В передней части каркаса Е находятся выдвижные телескопы, там нечего открывать.

Уже второй, Саш Первый в 2019 г был, на 200ку, тоже здешний.

23 часа назад, rewoon сказал:

Прикоснулся к легендарному "Лапокрузеровскому" качеству!

Прикоснуться уже недостаточно. Теперь пора полноценно об него выспаться! 

Шильдики создавал один человек, а интерьер - явно другие люди. Первому респект, вторых гнать в шею ))

Спать можно, но смысла в такой маяте нет. Проще поставить рядом рыбацкую палатку, сложить в неё все вещи и спать нормально на ровном полу.

Один недостаток у неё яркий - ВОЕТ адски

На любом твёрдом покрытии. Даже на грейдере воет. На асфальте после 60 кмч уже ничего другого не слышно.

Симекс 36 по сравнению с ней - тихая МТшка. 

Сегодня к нам впервые приезжал ММС Паджеро Спорт - 1

Наконец мы нашли внедорожник, на который невозможно сделать спальник! 

Вернее сказать, сделать можно, но пользоваться им будет невозможно. Слишком малое расстояние от спальника до потолка. 

Владелец уехал с рекомендацией "снять задние поджопники и спать нормально на ровном полу".

Хотя некоторые согласны и на такое:

Только у обувных

Недавно гвоздик в покрышку поймал. Вынул аккуратно пинцетом и дальше поехал 

Да отлично работают. Как им ещё работать с такими зацепами и промежутками между ними?
Поставил таирлоки, сдуваю до 0.2-0.3, в любой колее руль повернул, газу чуть добавил и выпрыгнул наружу.

2 часа назад, VADUS сказал:

Это в Новосибе видимо так. А московские ржавеют быстрее. Мне уже не один хозяин новых 70-к жаловался (и показывал пальцем) на качество покраски.

В Новосибирске их краска тоже облазит с необычайной скоростью. Возможно, металлик держится лучше...

Всегда рад, когда хорошая вещь обретает новую жизнь у нового хозяина. ? Это удваивает позитив и уменьшает энтропию - это здорово

Кстати, важный вопрос, который актуален для мнгоих:

Какая модель холодильника так хорошо встает под спальник??    

В палитре цветов экокожи появился новый колор. Идеальный для 80ок с коричневым салоном.

04.08.2021 в 12:18, Pashtett сказал:

 

 

Появились перспективы, в сентябре-октябре открыть тему и ТЛК60

Всё верно, спасибо за наводку!

На зеленом проводе с "плюса" разъем пошевелил, всё заработало. 

Знания - сила. А невежество моё- тьма без света и звука ?

Пойду искать коробочку под капотом.

Реле не смотрел, но вряд ли - на фары, сигнал и аварийка  они ведь разные.

Да, машина pzj77, правый руль, панель железная, аварийка на рулевой колонке.

Камрады, кто в электрике разбирается, подскажите куда копать?

Внезапно обнаружил отсутствие света.  Ни ближнего, ни дальнего -ничего. Габариты при этом светят, подсветка приборов работает.

Одновременно пропал сигнал и аварийка.

Предохранители целые.

Здравствуйте, можно и на такой. Скинул.

Здравствуйте, Павел. Шестидесятка к нам ни разу не заезжала. 
Сделать наверняка можно, но нужна такая машина в Новосибирске. Те, что есть у знакомых, уже мало похожи на оригинал, и делать по ним не рискну

А на последних фото 5-ступка...

Фото рычага с 6-ст явно левое

На пикапы ни разу не доводилось.

Спасибо, Дмитрий, рад слышать! 
Обычно отзывы в личной переписке приходят, редко кто в теме пишет. Но вот  недавно в почту пришёл отзыв с картинками, которые хочется показать всем. Потому что красота неописуемая

Парни заказали спальники на 2 машины, ехали проездом на Алтай через Новосибирск. Установили спальники, и они отправились дальше. По возвращении пришло короткое письмо:

* * *

Добрый день!

Спасибо вам ещё раз большое, что сделали вовремя!
Ну и отдельно спасибо, за такую конструкцию! Безумно удобно) спали как дома)

Удачи!

Конечно же до хруста. А потом три оборота назад.

* * *

Плотно - это до упора, и градусов на 90 назад. 

Принцип разумной достаточности рулит. 

12 Лайт - у ней мотор как у 9ки,  а тяга засчёт более медленного редуктора. 
Жалею что на зад себе такую не поставил. Скорость там нафиг не нужна, а вот тяга лишней не бывает.