Перейти к публикации

Артём

Завсегдатаи
  • Публикации

    9 321
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем Артём


  1. видимо ваша чудесная солярка постепенно ухайдокала распылители и они стали лить. Проверяется на стенде - форсунка снимается с движка, ставится на стенд, и под давлением подаётся соляра. Заодно проверяется и факел распыла, и давление открытия форсунки.


  2. у меня был сафарь, железо по краям крыльев, как полагается, начало ржаветь. ЧТо интересно - никаких пузырей не было, лак или краска держались до последнего пока однажды не ткнул ключом зажигания... Оказалось железа уже нет, только окислы на прочном слое лака/краски smile.gif


  3. Dimon_p

    тебе видимо просто не повезло с местом стояния smile.gif

    Чемал, место "чиста отдыха"... И едут туда многие "чисса отдохнуть", люди такие, специальные, знаешь наверное... Они и составляют основную массу летнего траффика.


  4. а в городе дейсвительно, както кончилась соляра - полчаса стоял с веревкой в руке на дороге, по которой один за одним идут грузовики, газели... Видел лишь злорадные рожи - "хех, сломался, жиппер?"

    До заправки метров 500.

    Подошёл к стоящей газели-такси, в ответ услышал "-минималка!", что означало "за 500 р протащу 500 м". Был послан нах.

    В итоге тормознул крузер, без лишних слов довёз до -хорошей- заправке в паре километров.

    Тут налицо натуральная классовая вражда...


  5. Вот зря вы обобщаете и делаете глубокие выводы по своему транзитному опыту на федеральных трассах smile.gif

    Несколько положительных примеров:

    Еду както зимой (31 декабря) из Нска в Томск. И теряю колесо - открутилось, ушло на встречку в кювет, а я на обочину.

    Стою значит, моргаю аварийкой, разгибаю кожух тормозов, меняю убитые шпильки. Темно, зима, не видно нихрена и переноски нету. Навстречу едет нива, помахал ей - проехала мимо. От, думаю, сцуко... Метров через 50 остановился, развернулся, подъехал, посветил. Уже прикручиваю колесо - тормозит микробус - "случилось чё, помочь?"

    Ещё случай, летом недалеко от Томска засадил машину в реке, ни лебедки ни джека - нифига не было с собой. Час повозился - плюнул, вышел на трассу, махнул рукой. Остановилась Буханка, подъехала дёрнула - безуспешно. В два домкрата приподняли, подложили, подкопали - выдернули. Потерял он больше часа времени, денег не взял.

    И самый яркий случай. Засадив по глупости машину в тайге в Кемеровской области, полтора дня пытался эвакуироваться и в конце концов пошёл в деревню, 15 км. В деревне начальник бригады дорожных рабочих выделил ТРАКТОР, отправились на нём в тайгу, экстрадировали машину из болота,потеряв часа три времени - в результате никто денег не взял

    Вообще. Типа, "да чёж, бывает!"

    Мужики, мож у вас лица какиенить не такие? huh.gif


  6. Вот аналогичная ситуация, именно в дебри и именно в одну машину, с женой friends.gif

    Но вишь чё, усложнять машину и утяжелять её совсем никчему, это я сильно хорошо прочувствовал в Монголии, оторвав кузов от рамы smile.gif Да и связывать рулевое управление с чем-бы-то-нибыло не хочется.

    У меня механика спереди и щас куплю МТТМ для экстрадиции себя назад smile.gif


  7. У нас в Нске пробовал, Mike@ на 70ку ставил МайлМаркер. Чтото не пошло. Деталей не помню, помоему производительности штатного насоса ГУРа не хватало.

    Тебе для спорта или для сурового и частого бездорожья?

    Тоже собирался заднюю лебеду ставить, но.... передумал! Если её совать в задний свес - постоянно будет в грязи, зимой в соли, закиснет. Да и доступ неудобный есличо. Если снаружи навешивать - свес увеличит. Плюс лишние килограммы на жопу.

    Надо ставить в задний свес дополнительный бак, и взять http://pk-strop.ru/katalog/hand_winchs?id=93&omenu=12


  8. Шрусы и полуоси, кстати, на тойоте менять совсем недорого. Две полуоси - 5000 руб оригинал, по шрусам широкий выбор дубликатов от 1000 (до 10 000) руб

    Для интереса сравни с G-мерсом smile.gif.


  9. Товарищи единомышленники, поделитесь обоснованными соображениями... Запарился уже.

    Симптомы: Ритмичное биение в руль влево-вправо на скоростях от 30 км/ч.

    Иногда (но почемуто не всегда) ощущается биение педалью тормоза.

    По подвеске: Сайленты все новые целые. Рулевые наконечники без ощутимых люфтов. Подшипники (ступичные и шкворневые) в порядке.

    Колёса более-менее отбалансированы.

    Куда смотреть ещё?? Диски тормозные поведённые могут в руль отдавать?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.