Перейти к публикации

sanches57

Завсегдатаи
  • Публикации

    423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем sanches57


  1. :ok:

    Неужатые фото весят по 5-6 метров каждая, соотв. в тему не загрузишь, на ужатых ничего не разглядишь. Упарился на мыло поштучно заливать, у них тоже ограничение 28 метров, остальное ссылками, с пятого или шестого раза только получилось...

    По теме - если нужны фото, мне нужен адрес почты.


  2. Снято с моей машины, продам за ненадобностью:

    1. Пороги оригинал с комплектом кронштейнов, состояние - 4+, стоимость - 4000р.;

    2. Брызговики перед-зад оригинал, состояние - 4, стоимость к-та - 2000р.;

    3. Комплект расширителей оригинал, состояние - внешний вид - 4, изнутри есть отломанный и клееный крепеж, стоимость к-та - 4000р.;

    4. Молдинги (3шт.) на двери, широкие,  состояние - 4+, стоимость 500р./шт..

    При необходимости фото в хорошем разрешении отправлю на емейл.

    Территориально - г.Орёл, тел.920-082-7605, Александр, отправлю ТК.

    Пороги: post-13284-0-63971600-1459085263_thumb.j post-13284-0-87105000-1459085272_thumb.j post-13284-0-96511200-1459085286_thumb.j post-13284-0-79893600-1459085296_thumb.j post-13284-0-84249500-1459085315_thumb.j post-13284-0-68927700-1459085452_thumb.j post-13284-0-58423900-1459085494_thumb.j post-13284-0-55319100-1459085502_thumb.j

    Брызговики: post-13284-0-18593500-1459085539_thumb.j post-13284-0-64203800-1459085553_thumb.j

    Расширители (все фото по запросу): post-13284-0-28581900-1459085612_thumb.j post-13284-0-42903000-1459085624_thumb.j post-13284-0-32398300-1459085640_thumb.j

    Молдинги: post-13284-0-84433100-1459085665_thumb.j post-13284-0-08175700-1459085689_thumb.j


  3.  

    Протачивали "подпалины" на HZ - ком маховике, сняли 0,9мм с рабочей поверхности, соотв. на 0,9 мм плоскость корзины проточили, тем самым перепад высот остался прежним, перед проточкой его просто замерить нужно

     

    Не боись, замеряй "ступеньку", как выше написано и вперед, главное, чтобы токарь нормальную оправку для базирования маховика сделал,  ну или хотя-бы кулачки проточил. Проверено на машине     Krokodil ,ему даже торцевое биение маховика вывели, благо токарь офигенный делал, к слову сказать мой тесть :friends:

    С тех пор он "палил" свое сцепление по камням Рыбачьего и грейдерам Кольского  и высказывал недовольство только из-за быстротечности исчезновения запасов вотки и особенно негодовал относительно шампанского семейства брютовых :cry:

    Единственное, что хотелось-бы добавить, имеет смысл запастись установочными штифтами (для центровки корзины сцепления на маховике), вынимались они чертовски неохотно (с помощью дрели, молотка, зубила и такой-то матери)... и ставились с подогревом маховика (может и не обязательно было), потому как сидят маховике с натягом.

    Прошу пардону за длинный слог - пятница, да еще батя моего грандоса седня об гараж жопой приложил :cry:не мог не усугубить, но к делу не относится, удачи в общем.


  4. Наверное имелся ввиду перепад высот со стороны установки корзины сцепления - от плоскости крепления корзины до плоскости рабочей поверхности маховика (к которой диск сцепления прижимается), вроде так написано было в первом посту.

    Протачивали "подпалины" на HZ - ком маховике, сняли 0,9мм с рабочей поверхности, соотв. на 0,9 мм плоскость корзины проточили, тем самым перепад высот остался прежним, перед проточкой его просто замерить нужно. 

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.