sanches57

Продаю за ненадобностью, готовил для своей машины - не пригодились, зачищены до металла (изнутри скальп не трогали), есть небольшие вмятины на скальпах двух дверей (перед прав. и зад лев.), на задней левой по нижней кромке коррозия, остальные - гуд.

По стоимости - 4000 руб. за четыре двери.

Отправлю ТК из г. Орёл, Александр., тел. 920-082-7605

Шноркель уехал вдыхать Хабаровский воздух.

Готов купить весь комплект со всеми крепежами.

Не совсем понял - с крыльями или без?

 

Какой т/к можете отправить?

В порядке предпочтения:

Деловые Линии

ПЭК

ЖелДорЭкспедиция

Автотрейдинг

Вообще-то нет, там крепеж шнорка к крылу остался - не стал откручивать, чтоб не потерять...

В принципе могу и с крылом торгануть, даже с двумя, много не возьму

Продам шноркель TLC-80 оригинал, полный установочный комплект, стоял три года на моей машине, по состоянию - без сколов, трещин и прочих косяков. По деньгам - 8000руб.

Александр, Орёл, т. 920-082-7605

 И толщина новых шайб 5мм? Или они новые тоже калибруются по толщине.

Оригинальные шайбы выпускаются от 2.35 до 3.15 с шагом 0.05 

Доброго дня! Материал шайб не подскажите? Хочу заказать, есть возможность и затермичить. Диаметр шайб 37мм.

Как я понял правильный зазор на впускных клапанах (1,3,5,7,9,11) 0,15-0,25 мм, а на выпускных (2,4,6,8,10,12) 0,35-0,45мм. Проверил у себя, на впускных норма, на выпускных на одном 0,5, на другом 0,25. остальные тоже норма. Смущает толщины пятака с излишним зазором, он у меня 4,5 мм, значит выточить нужно под минимальный зазор 4,65 мм. Это нормально?

По материалу понял только что шайбы не нержавеющие, так как магнитятся) Сталь 40Х с закалкой пойдет?

Не вся нержавейка калится, что магнитится и не вся магнитится, что калится.... 40Х не пойдет, даже если калить ее "в стекло" твердость все равно недостаточная будет, к тому-же нарезать шайбы, термообрабатывать-упрочнять-шлифовать, не думаю, что дешевое безгеморное удовольствие.  Оригинальные шайбы стОят 300руб./шт., зачем ставить эксперименты с весьма сомнительным исходом?

на какой год?

Сложно сказать, крылья брал из Владика, по отверстиям похожи, как на ваших фото, с желтыми пистонами по нижней кромке крыла...

А в чем кроется разница по годам?

Приветствую! Отдельно оригинальных расширителей комплект на 80-ку (цвет пофиг, главное не битые) не найдется?

Звонил сегодня по тел. на сайте Лаптер.ру, на 80-ку пока дорабатывают модель, выпуск планируют начать летом, стоимость озвучили 18000руб....

:applaude:

Писал в личку, пока стоимость и окончательные размеры остаются за кулисами.... Постою в очереди.

Кенгуру ускакал в Екатеринбург, точка.

Прикупил по случаю зеркала с праворукой 80-ки с механизмами складывания, планирую ставить на родные кронштейны, вот нарыл у пендосов схему с фотками подобной замены  http://forum.ih8mud.com/threads/jdm-folding-mirrors-retro-fit-on-a-us-fzj80-write-up.329574/

105-ка , с которой снят кенугуру на тот момент был без лебедки), обычный пластиковый бампер.

6000 руб.

Обновлю:
Абсолютно новые:
1. К-т ступиц и цапф с системой изменения давления в шинах (собственной разработки), материал-углеродистая легированная сталь, термообработка с покрытием хромом трущихся поверхностей, а именно:
ступицы-7шт., цапфы-6шт., + (подшипники, манжеты, распорные кольца и т.п. на 8000 руб.) - 20000руб.;

2. К-т "клюшек" рычагов подвески с резьбовыми наконечниками под шаровые соединения и кронштейнами крепления к раме (идут в комплекте к рычагам) - 4шт -14000 руб.;

3. К-т кронштейнов крепления клюшек к мосту-13шт. (3х4шт.+1 в подарок) - 2000 руб.;

4. К-т пружин под длинноходовую подвеску (проектный ход отбой/сжатие - 300мм.) - 8шт. - 8000 руб. или 2500 руб.- пара;

5. К-т амортизаторов Ranchо RS 99036 (5 ступеней жесткости) - ход отбой/сжатие - 300мм. с системой Rancho RS99701 RCX (изменения жесткости из салона) - 22000 руб.;

6. К-т шаровых опор ред. моста - полировка, покрытие хром, со шлицевым отв. под полуоси с блокировкой диффа. - 2шт. -2500 руб.;

7. К-т полуосей заднего моста с блокировкой под расширенную колею (материал-полуоси ЗИЛ, термообработка)-3 комплекта -6000 руб.;

8. Фланцы диффа с кулачковой полумуфтой для блокировки, материал-углеродистая легированная сталь, термообработка - 4шт. - 1500 руб.шт.;

9. Муфты включения блокировки диффа, материал-углеродистая легированная сталь, термообработка-3шт. - 1750 руб./шт.;

10. К-т наружних зеркал УАЗ 31512 "Люкс" -700 руб;

11. К-т новых (одели-сняли резину, на машину ни разу не ставили) лекгосплавных колесных дисков GT Wheel 5х139.7 15х8 ET0 - 4шт. + к-т колесных гаек -13000 руб.


Бывшие в употребелнии:

1. Корпуса редукторных мостов УАЗ (расширенная колея, под гражданские передние полуоси) с коваными чулками -2шт. + 1к-т чулков - 4000 руб.;

2. Бортовые передачи-7шт. - 5000 руб.;

3. Поворотные кулаки, рулевые тяги, передние полуоси под шарниры "виллис", раздатки и прочая мелочевка - в подарок к мостам;

Не имею представления... могут знать те, кто  занимется стопятками и сотками, Ярослав ТЛК например...

За шесть забирайте

8000 руб.

Обновлю:
Абсолютно новые:
1. К-т ступиц и цапф с системой изменения давления в шинах (собственной разработки), материал-углеродистая легированная сталь, термообработка с покрытием хромом трущихся поверхностей, а именно:
ступицы-7шт., цапфы-6шт., + (подшипники, манжеты, распорные кольца и т.п. на 8000 руб.) - 22000руб.;

2. К-т "клюшек" рычагов подвески с резьбовыми наконечниками под шаровые соединения и кронштейнами крепления к раме (идут в комплекте к рычагам) - 4шт -16000 руб.;

3. К-т кронштейнов крепления клюшек к мосту-13шт. (3х4шт.+1 в подарок) - 2500 руб.;

4. К-т пружин под длинноходовую подвеску (проектный ход отбой/сжатие - 300мм.) - 8шт. - 10000 руб.;

5. К-т амортизаторов Ranchо RS 99036 (5 ступеней жесткости) - ход отбой/сжатие - 300мм. с системой Rancho RS99701 RCX (изменения жесткости из салона) - 23000 руб.;

6. К-т шаровых опор ред. моста - полировка, покрытие хром, со шлицевым отв. под полуоси с блокировкой диффа. -2шт. -3000 руб.;

7. К-т полуосей заднего моста с блокировкой под расширенную колею (материал-полуоси ЗИЛ, термообработка)-3 комплекта -7000 руб.;

8. Фланцы диффа с кулачковой полумуфтой для блокировки, материал-углеродистая легированная сталь, термообработка - 4шт. - 1500 руб.шт.;

9. Муфты включения блокировки диффа, материал-углеродистая легированная сталь, термообработка-3шт. - 1750 руб./шт.;

10. К-т наружних зеркал УАЗ 31512 "Люкс" -700 руб;

11. К-т новых (одели-сняли резину, на машину ни разу не ставили) лекгосплавных колесных дисков GT Wheel 5х139.7 15х8 ET0 - 4шт. + к-т колесных гаек -14000 руб.


Бывшие в употребелнии:

1. Корпуса редукторных мостов УАЗ (расширенная колея, под гражданские передние полуоси) с коваными чулками -2шт. + 1к-т чулков - 5000 руб.;

2. Бортовые передачи-7шт. - 5000 руб.;

3. Поворотные кулаки, рулевые тяги, передние полуоси под шарниры "виллис", раздатки и прочая мелочевка - в подарок к мостам;
 

9000 руб.