Перейти к публикации

kmi111

Завсегдатаи
  • Публикации

    497
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем kmi111


  1. тоже рассматривали эти "натовские" 78, их в рф пришла партия небольшая, во владике их отдавали по 1470, есть контакт у кого 9 штук было, если надо пиши, может остались еще. Проблемы с евро4, есть у всех новых 70к заезжающих в Россию, но как видите, они легко решаемы. Но и имхо такая машина должна быть с блоками и лебедкой.


  2. Хочу дооборудовать машину светом, нужен и рабочий, и дальний, да и ближний не помешает. Изначально хотел ультра бим, два по бокам, два назад, и rallye 3000 поставить на багажник, но я так понял, что от установки на верх, свет теряется, так? На бампер не пойдет по несколььким причинам, грязь, вода, трава, механические воздействия. Бортовая сеть 24в. Что посоветуете? И есть ли в линейке хелла защищенные фары?


  3. Ездил много и на дизеле, и на зажигалке. Я за дизель. Динамика, тяга, расход, 6АКПП, налог, да и вобщем ощущения от двигателя. Минус, зимой долго греется, ну и возможность нарваться на плохую соляру.


  4. Приветствую всех!

    Может кому пригодится мой опыт, не столько лифтовки и т.п. сколько знания реальых размеров резины...

    Итак имеем: 105ка лифт, подвески 3 дюйма(по факту 2)...

    2 года откатал на резине 295/75-16 (33,6") Ханкук Динапро МТ - реальный размер полностью (честно) соответствует маркировке (диаметр мах 860мм). Нигде ничего не телло и не шкрябало. Волею судеб продал резину... Новой в таком размере такой не нашел :(

    Поиск и "ручной" обмер привел к Куперу СТТ размерностью 315/75-16 (35") (!) - фактический размер такойже как (см.выше) - мах диаметр 860+-5мм. Т.е. Купер фактически не соответствует размеру по маркировке (по факту - меньше). В итоге все влезло и опят же, не шкрябает и не цепляет.

    Не от сюда ли возникают "легенды" о 35" катках в стоковые 100-105? :))) (шутю)

    А лифт от кого? Просел?

    Есть фотогорафии нынешние, сколько места при вывернутых колесах остается?

    Сильно лифтоваться не хочу, пытаюсь найти максимально большую резину, которая влезет при 2" лифте...


  5. Ну не знаю.......Примеряли 35е,вроде с проставочком в 3см на родном диске обязано разойтись.Может недоглядели чего,в чтв узнаем,бум ставить и лифтовать по малу.Бум держать публику в курсе.

    И если чесно,я не понимаю,каким боком может раздатка выдавать ошибку системе курс. уст.Не может она видеть диференциал в раздатке никак.Нету в ней такого мозга.

    Насколько знаю, у тундры при включении 4вд, системы отключаются, т.е изначальная их настройка на задний привод. Вопрос, будут ли они корректно работать если все это получиться подружить с фултаймом?


  6. Не знаю про какие системы речь. благо на додже всей это фигни нет. а насчет управляемости - зимой полный на трассе не включал ниразу. едет итак. включал если надо в подьем какой заехать или еще куда. тем более если в кузове ченить будет тяжелое то вообще проблем нет.

    Речь про системы VSC(курсовая устойчивость) и TRC(контроль тяги), за рулем может оказаться девушка, а для неопытного водителя на такой машине, имхо эти системы явно не помешают, да и опытным тоже. И вообще для меня фуллтайм предпочтительней, а если как у секвои, вообще супер.


  7. думаю, возможно. замена раздатки решит вопрос.

    Кстати, покупатели новых хайлюксов уже обращаются по переделке в фулл...

    Вот, может кто-то в плотную занимался этим, Ярослав TLC в начале темы упоминал про эту возможность, хотелось бы его услышать, есть ли продвижение в этом вопросе?


  8. Как я понимаю(про машины с 2007г) на секвое, аналог трансмисии суперселект ммс, это задний 2вд, 4 вд, 4вд лок, и 4лоу, т.е можно постоянно ездить на 4вд, правильно? У тундры обычный парт-тайм, так? Вопрос, как думаете насколько реально, сделать тундру с межосевым дифом, для постоянного использования 4вд, и оставить корректную работу систем трк вск и т.д??? Рассматривается машина для перевозки трех снежиков(один в кузове, 2 в прицепе) по межгороду, на заднем приводе, в гололед, слабо это представляю. По этому вопрос очень актуален.


  9. kmi111, какие новости по эксплуатации ,как считаешь резину 33 или 35 ставить?

    Машина продана, по причине замены на бензиновый 105й.

    По поводу 33 или 35... Если в приоретете бездор то 35, если на повседневку плюс вылазки то 33, я так считаю.


  10. Чайников неопытных берёте?

    1331873[/snapback]

    Да ладно Алексей, что ты уж так про себя smile.gif

    Вон по какому мосту самодельному ездил, так что есть опыт уже buzz.gif

    post-13523-1300689727_thumb.jpg


  11. Да там не понятно что было . Посмотрите компьютерную версию аварии , сделанную по следам аварии и повреждениям авто...  http://www.lifenews.ru/news/53743 так улететь можно только отвлекшись на что то и изменив положение руля . Ушла по прямой , ни разу не вильнула , без снижения скорости ...

    Коментарии присутствующих на вечеринке с которой они уехали говорят о том , что парнишка напросился что бы его подвезли , хотя вроде бы сначала вызывали такси ему. Авария произошла не там где этот парень вообще проживает и не по пути туда. То что водитель выпила шампанского еще не повод думать о потери управления из за пьянства.  Про ремни безопасности вообще бред - 2.5 тонное авто падает на крышу перед этим снеся рекламный щит ... Удивительно как выжил пассажир.

    1328470[/snapback]

    про ремни не бред. Вся система безопасности в современных машинах привязана к ремням, если не пристегнут все остальное не поможет.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.