Uzbek

вообщем поставить не удалось. Трубка очень большая, необходим переходник.

GB-612 Дизельный фильтр предварительной очистки топлива, предназначенный для установки на автомобили «ПАЗ», «Ford», «BMW», «Opel», «Renault», «Volkswagen», «Volvo» и др. Именно вот такой!

http://www.bigfilter.com/production/fuel/diesel/ купил такие. Думаю как мастерить теперь. У кого на 1KZ стоит отзовитесь!!!! Проблема стала такая - для фильтра купил шланг диаметром меньше чем стандартный/ так как у фильтра отверстие меньше чем на лягушке. Попробывал натянуть, не получилось. Дырка маленькая. Хватит ли усилия хомута для затяжки большого шланга до диаметра фильтра? Кто как делал покажите плиз)))

замена родного через примерно каждые 5 тыс км. - 1000 руб. Если установить дополнительный, стоимостью 50 руб, то менять реже основной , примерно - 15 тыс. км. Итого экономия на лицо. Через каждые 5 тыс или чаще в зависимости от загрязненности меняем дополнительный - специально для дизеля, приобрел.

возник вопрос по диаметру входного отверстия в лягушку. По внешним признакам она гораздо больше чем выход из нее. Вопрос - при установке не будет ли насосу туго? Дело в том что в фильтре отверстие намного меньше чем сама трубка оригинальная. Или может все таки искать с большим входным отверстие фильтрик?