ssab

Да нет был Dextron II тока Мобиловский а стал Шелл.

Похоже у 120 шаровая на сжатие работает? А как с FJ обстоят дела?

Спасибо!Сбегал и затянул! Но в 80 редуктор а у нас рейка хотя...может это и не суть важно

Тут полно тем про вырванные шаровые передние нижние у 185 Сюрфоф и 95 Прадов, а как с этим обстоят дела у 120 Прадо и FJ Crueserov ? И чем их ходовая отличается от 185 и 95 ? Вроде-бы стабилизатор спереди а рычаги все теже с пружинами?Или так же может вырвать благополучно?

Считаю что прокачана.Вывешивал колеся,крутил сперва на заглушенной потом на заведенной до исчезновения пузырьков воздуха в бачке на поверхности масла.Или прокачка подразумевает чтио то более серьезное?

На сколько сильно нужно затягивать эту деталь - на рис. отмечено стрелочкой? И влияет ли это на работу ГУРА

Спасибо большое! Заменил гур,но руль кажеться слегка туговатым, вот думал не масло ли.Там что нибудь в насосе регулируется для большей легкости руля?

Спасибо большое! Заменил гур,но руль кажеться слегка туговатым, вот думал не масло ли.Там что нибудь в насосе регулируется для большей легкости руля?

Всегда считал что в таетовский ГУР нужен Dextron II но неадвно прочитал в инструкции по ремонту что вроде как нужно лить Dextron III где же истина?

Машина Сюрф в 185 кузове, мотор 2.7 бенз. 3RZ-FE В том месте где прикручивается штуцер подачи высокого давления в насосе ГУР есть сквозная гайка в которую вкручивается сам штуцер, а гайка вкручивается в корпус насоса.Так вот выкручивая гаайку мы видим подпружиненый клапан, собственно вопрос в том надо ли затягивать гайку до упора или от её положения зависит давление насоса?

1 Компрессия 2 Свечи( проверь не мокрые ли они) 3 Температурный датчик ( который дает инфу компу инжектора) 4 Бензонасос 5 Валюметр (окуратно почистить) 6 Форсунки не льют ли и каков расход вообще?

Мысль по поводу TSP - шаровая нижняя там стоит примерно 100 баксов, а верхняя примерно 35, а вот у офицального диллера Тойота Центр Жетесу - нижняя примерно 160 , а верхняя 60 бакинских.Такая разница в цене связанна с чем? Или качество или опт?В TSP всё в наличии , а в ТЦЖ всего две шаровые нижнии и как кончатся под заказ? Это цены на шаровые для 185 Сюрфа.