ArtemLJ72
-
Публикации
212 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем ArtemLJ72
-
-
12 минут назад, Antonik сказал:
Актуально?
Пока да.
-
1 час назад, Bloody сказал:
он автоматный был?
Мозги автоматные
1 час назад, Bloody сказал:он автоматный был?
Есть механические.
-
36 минут назад, Пахом сказал:
что с ним случилось?
Сапунит. Рампа подтекает в районе датчика. И жгут задолбал перетираться. Есть вопрос к ТНВД. Но это не точно. Есть еще один насос. По факту надо вскрыть посмотреть что то заменить. Не перегретый. Форсунки особо не гремели. Мне просто проще было кзт поставить чем возиться с переборкой. Машина нужна.
-
Продам 1KD от 90го прадика пробег 230+ состояние под переборку. Мотор снят в рабочем состоянии. Комплектация: Мотор без поддона + коса + мозги (отученные от иммо) + еще мозги (не отученные) + может еще чего.
Вообщем конструктор на долгие зимние вечера.
За всё 40 т.р. самовывоз с Нвой Риги.
т. 915 сто пять 46 29 Артём.
-
Уважаемые Спортсмены. Поздравляем с окончанием официальных серий соревнований 2018 года.
Мы, очень рады видеть что большое количество участников использует нашу систему контроля подкачки в своих машинах. Судя по отзывам и очень малым количествам обращений с ремонтом, система достаточно хорошо себя зарекомендовала за последние 3 сезона.
Уважаемые пользователи нашей системы. Внеочередной раз обращаем Ваше внимание что Вы можете прислать ваши устройства в рамках обслуживания и ремонта.
Мы провели работу с изменением материальной части устройств, изменили логику работы, повысив производительность системы.
Напоминаем что Вы можете модернизировать Ваши блоки с одно контурных до двух контурных.
Вы, можете запросить изменения в логику работы устройства с вашими личными потребностями и пожеланиями.
Напоминаем. С начала этого сезона у нас есть версия 4-х контурного устройства, (контроль каждого колеса отдельно) в том-же корпусе! (Минимальный размер максимальная эффективность)
Появилась проверенная и мучительно испытанная в северных регионах, "гражданская" версия, 2-х контурного блока поддерживающая давление до 2.2 bar.
Как всегда. Ждем ваши отзывы и предложения по модернизации и улучшению работы блоков (это очень важно для нас).
-
Всех поздравляем с окончанием официального спортивного сезона. Опять начинается сезон постройки и перестройки машин.
Сообщаем что готово обновление ПО для 2-х контурных блоков контроля.
Внесены изменения в логику работы клапанов, дополнительно добавлено меню настройки границ диапазона проверки.Рады сообщить что мы подготовили обновление и мат. части и готовы при необходимости модернизировать Ваш текущий блок до 4-х контурного. (Управление каждым колесом отдельно.)
Так же, напоминаем, что Вы можете прислать Ваши блоки для обслуживания и ремонта.
И как всегда, ждем ваши отзывы и предложения по модернизации и улучшению работы блоков.По всем вопросам пишите в личку.
-
Дверь на 100 ку правая передняя.
-
В итоге что получилось:
Было 939 - 37" по большей части всех устраивал богер (38,5 это то что на борту написано по факту 37.
Получили 895 - 35,236 ни туда ни сюда. По факту что ставить, непонятно. Всех устраивающего богера в этих размерах нет. Либо с 37 срезать пол шашки либо 35 сильно недотягивающий до реальных 35.
-
Тогда совсем непонятно. Мы переходим на монорезину?
-
История с этими размерами очень загадочная. Откуда они взялись и на чем основаны? Информации нет.
-
Про парковку у Петропавловской крепости есть какая нибудь информация.
-
Вот объясните, где логика? Экономическая ситуация не позволяет подобрать 38 резину в размере 37. А купить комплект 33 и переделать всю подвеску и целиком машину позволяет!
-
Это сколько-же можно бабла поднять просто тупо переписав пункт про резину в ТТ!!! У кого то склад забит под новые ТТ? Очень любопытно почему именно резина? Про железо тишина. Про состояние кузовов каркасов и.т.д. Главный пункт резина. Между строк какой то заговор читается. И почему не 35? Чем обоснован выбор данного размера? Когда то давно было: порталы 33 обычные мосты 35.
-
чтоб ты прочитал. Ты же прочитал? Цель любой информации- быть донесённой до читателя. И это опубликовано не только здесь
Самое забавное что на сайте комитета этой информации нет!
-
Кто нибудь в курсе по поводу ТТ на 16 год? Срок утверждения уже закончился а ТТ на оф сайте отсутствует.
-
В итоге делегаты от профсоюза кто?
-
Расскажите как все прошло. Или ждать официального релиза на сайте РАФ к следующему году?
-
Ну, и.
Как обычно закончилось ничем.
Списка претнзий нет - значит и претензий нет.
Списка кандидатов нет - значит и предъявы передовать некому.
Как обычно бла бла бла конкретики НОЛЬ сами между собой разобраться не можете а что-то хотите от регулирующего органа.
-
Вставлю свои 5 копеек. Тут опять не по делу большая часть. Впрочем как обычно такие темы. По существу: Ввести ограничение по весу для всех категорий. Ввести запрет на замену кузовных деталей таких как двери крылья капоты полы. Разрешить обрезать крышу поголовно у всех. Нравится пикап значит пикап. Но вес должен быть не меньше установленного. Двигатели у тойты от тойоты. У ваза от ваза. У уаза от уаза. И.т.д.
-
Да. Фото очень интересное.
Я правильно понимаю, что на спутнике все дорожки и т.п. "пробиты" в ручную для более легкого чтения заранее?
Кнопки интересно на управление озиком задействованы?
Синий дисплей как я понял - TPMS какой-то.
Синий это контроллер давления в системе подкачки. А вот пробитый квадрат соревнований с маршрутами вызывает вопросы.
-
В Чехии воровство процветает только в путь. Это Вам кажется что Вы едете в цивилизацию. Ночью могут легко разбить стекло и залезть в машину. Россия 90 годы.
-
И еще один вопрос он с 90 или с 120 прадика
-
А блок управления форсунками?
-
А к этому мотору есть еще чего?
В виде мозгов и других необходимых деталек.
Продам 1KD с 90го
в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Опубликовано:
Продано.