jorisdejansen

11 минут назад, VAG сказал:

Сорри, я все выше в одну кучу сгреб ))
Имел ввиду промывки всякие, лимонки и прочие средства.

Никаких проблем.)

8 часов назад, Nike сказал:

На 100 1998г точно нет такой лампы.

На сотке 2003 года есть. 

15.02.2023 в 09:52, VAG сказал:

Меня всегда учили, не лей в машину ничего непотребного )
Такое ощущение, что система промылась и все говно осело в радике, так как площадь большая у него, и давление помпы не хватает, что бы вадавить это говнище из него. 

в общем если и промывать то в снятом виде )

Таки, никакого непотребства. Все оригинал, вовремя и по феншуй от старика Тоеды… 

6 часов назад, Nike сказал:

К чему такие сложности? Достаточно поставить оригинальные лампочки.

Плюс. Поставил оригинал и забыл.

Распилю-сфотаю. Вот откуда это гуано? Один хозяин,

жижа по регламенту, никаких герметиков… хз

23 минуты назад, VAG сказал:

Так пили уже, все ждут ))

После отпуска.

Не знаю, того же рода звук, но был цокот при запуске на холодную. Долго искал и нашел: насос гидроаккумулятор гтц.

Сперва тренькал один-два раза. Потом дольше, дольше. Увереннее постукивать начал. Теперь тишина.

28.02.2017 в 08:44, jorisdejansen сказал:

Доброго времени суток, коллеги! Имеем тлк 100 бенз, 2003 год, Европа, vx.

Такая мазафака приключилась: коротнул актуатор пассажирской двери (выдаёт постоянный сигнал на открытие).  Дверь вскрыли, фишку отключили. Ранее, с пассажирской двери ключом можно было открыть все двери (через Цз), теперь только пассажирскую. Сигналкой и дорлоком замок управляется, но хочется восстановить функцию. Подскажите, что менять (может снять почистить). 

Пысы: курил поиск, курил мануал, курил прогу запчастей и обнаружил, что комплектуется модель двумя видами замков (дабл лок и обычный). Второй вопрос, что это за отличие и как выбрать нужный?

Заранее благодарен не только слышащим, но и державшим в руках данный элемент!

Здравствуйте, коллеги. Снова повтор ситуации. На опыте прежней разрешил.

по порядку:

на правой двери, путем нехитрых манипуляций (снятие всех и поочередная установка актуаторов с личинок замков левой-правой-задней дверей) была определена смерть актуатора правой двери. Заказана и заменена деталь.

После проявления тех же симптомов, уже со знанием дела полез в левую и заднюю двери и определил-левая передняя. Заказал, жду.

номера актуаторов: левый- 84903-60060

правый- 84903-60070

01.03.2017 в 15:58, jorisdejansen сказал:

Кстати, актуаторы нашел вообще не рядом с замками и личинками.

31.01.2022 в 21:19, jorisdejansen сказал:

Приветствую, коллеги. В нынешние морозы тоже улыбнула меня передняя печка. Задним умом сообразил, что крайние три - четыре зимы она потихонечку переставала греть. 
покурил поиски и инеты. Поиграл с очисткой (химоза:сперва лимонка, потом тирет с очисткой содой и дистиллированой водой) насос+шланги+кипяток. Крутил туда-сюда по паре часов. Грязи вышло немного, эффективность выросла совсем незаметно. Вывод: замена. Придушил жабу, заказал в япии, жду и изучаю методику снятия всей торпеды.

Заменил радиатор отопителя салона. Процитирую, возможно не дословно одного из наших коллег: «в мороз на 23 градусах на климате ногти плавятся».

снятый радиатор не пилил пока.

Клетка в багажник. «Сухо и комфортно». Овчар по десять тысяч за год накатывает в ней. Удобно, безопасно, пес имеет свою жилплощадь в авто. Хрючит и кайфует. В салоне шерсть не летает, сам владелец шерсти при резком торможении тоже никуда не улетит.)

1 час назад, Goryna сказал:

@Kapinos Дверные ручки тож не помешалоб в аквапринт закатать.

А не ошкрябаются? Вангую, от когтей пользователей отлетит все.)

8 часов назад, Юра Курский сказал:

привет, в продаже?

Есть тойотовские оригинал. Да простит меня F0X

Есть оригинал правый и левые передние двери, новые.

Приветствую, коллеги. В нынешние морозы тоже улыбнула меня передняя печка. Задним умом сообразил, что крайние три - четыре зимы она потихонечку переставала греть. 
покурил поиски и инеты. Поиграл с очисткой (химоза:сперва лимонка, потом тирет с очисткой содой и дистиллированой водой) насос+шланги+кипяток. Крутил туда-сюда по паре часов. Грязи вышло немного, эффективность выросла совсем незаметно. Вывод: замена. Придушил жабу, заказал в япии, жду и изучаю методику снятия всей торпеды.

30.08.2014 в 22:36, AZIAT сказал:

так  вроде ничего сложного нет в  каталоге найти номера  

 

90010-01061 это лампочка  для кнопок  

 

90010-05104 это лампа подсветки часов

 

84999-70007 это лампа подсветки  панели климата  

Приветствую, Андрей.

скурил поиски в каталогах, так и не разобрал: на первый ресталинг (после 08.2003 г.) какие номера идут, первые или вторые.

заранее благодарен.

01.09.2014 в 16:37, AZIAT сказал:

в кнопках такая  же

90010-01061

в  кнопке  туманок

90010-01039

в кнопке блокировки

84999-70007

в прикуривателе

90010-01022

в блоке климата лампочи видимо отдельно не идут

номер блока OEM 8273360190

в продаже  

Прошу пардона, возможно напутал с номером детали, разбираюсь. Левый блок в ногах водителя от сотки европейца.

Продам в Москве бодик от тлк 100 бензин 2003 года. В отличном состоянии, заменен в рамках апгрейда.

Цена 20 тысяч рублей. Обсуждаема.

Забирать в марьино-орехово, отправлю хоть на луну за счет покупателя.

+7926ноль78два334

Сейчас репрессии. Порядок наводят.

29 минут назад, жорж сказал:

кто про генеральские слышал?????

А что про них слышать? Туда ехать нужно.

Цепь бухточек разного размера. С палаткой, маркизой, приезжали два года назад. Заняли уютную маленькую бухточку, поставились почти у воды. 

Проезжаешь красное озеро чак рак, что ли, поднимаешься на сопку и вдоль берега ищешь свободное место. Пляж мелкогаличный с ракушками. С дровами не айс.

Волна была высокая.

Нас кошмарить не надо. Сами закошмаримся.)))

16 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

б..ть все спали что ли за рулем!!!!! Поражает водитель Вольвы. он даже не тормозил . 

В телефоны-смартфоны втыкают в движении, вот и творят...

8 часов назад, Antonii сказал:

в боковых молдингах стекла есть паз. в этот паз вставляется резинка, которая закрывает клепки (у кого молдинг крепиться клепками)  , у кого саморезы - то соответственно саморезы, у кого шурупы - то шурупы

на фото, как понимаю, она показана между металлическим молдингом и молдингом UZJ100 по крайней мере визуально похожа. и ее длина составляет высоту молдинга от жабо пластикового где поводки стеклоочистителя выступают до момента перехода молдинга бокового лобовика на крышу, те порядка 50-60 см

нет. тема была по замене лобового - это фиксирующие резинки, которые еще и выполняют роль типа антикондесаторов для влаги. поищите тему, вроде Aziat создавал по замене лобового стекла. 

Имхо, на фото вообще какой-то набор, назовем "запчастей".

Вот так выглядят боковые молдинги на моем.

2 часа назад, серж2 сказал:

Хорошо спрошу по другому, когда ты стоишь у левой стойки лобового и смотришь на правую в торец) видишь клёпки? Если да, то у тебя просто нету этих резинок, ( например они уже улетели. , Ну или их не поставили при крайней замене стекла)

Не было никаких резинок. При каждой замене стекла меняю молдинги-ни разу не попадались отдельные резинки. 

Вот сейчас начинаю думать.... Вот заморочил,  демон))))