ADE

Да это от раздолбайства всё. То времени нет, то работу поменял, то с женой разводился, то лето настало и не до котла стало...Каюсь, грешен. Спаять не проблема. Связист слаботочник по первому образованию. Вот только программировать AVR контроллеры я не умею. Если пара логических микрух с обвесом - спаяю. Буду очень признателен за принципиалку с номиналами и описанием настройки. Как я понимаю, там дозирующий насос импульсным + управляется. Он похоже мембранный. чаще тыкаешь плюсовым проводом - больше качает. Это и мультивибратором можно сделать. А вот контроль горения и аварийный останов...Боюсь бабахнет эта штука под любимым капотом. Очень жду схемку. Заранее спасибо.

Нет, котёл я с машины демонтировал. Эта крышка закрывает коммутационную колодку. Под ней все провода от навесного оборудования заведены в большой клемник, со второй стороны которого выходит жгут проводов, на конце которого фишки, совпадающие с картинкой на этом блоке. :( добавил: фото в начале темы именно моего котла. Тут на форуме мне попадалась тема, про какую то "коробочку" самопальную, которая позволяет запустить котёл. Человек писал, что не сам их делает, а друг/сосед. И котлы вроде толи из камазовских переделаны, толи совсем самопал. а коробочка с пересенным резистором степень усердия котла регулировала. С 10 утра эту ветку по сайту ищу! фиг там был. Может кто нибудь помнит подробности?

вот так выглядит этот блок. но в каталоге запчастей он прямоугольный. Может таж фигня, но в новом корпусе под новый гидроник? а вот фотка с Ebay.

Всё несколько хуже. Нет не только таймера, но и блока управления 251599500000. Выходит, что запустить его напрямую не выйдет. Как я понимаю, этот контроллер "дрыгает" всеми агрегатами в зависимости от датчиков горения, воздуха, температуры и взаимного состояния агрегатов подогревателя. Может кто знает, можно ли его запустить как КАМАЗовскую печку? Без хитрой электроники? Или есть все шансы полусить фугас? Цена блока по экзисту - 16300р :blink: С уважением, Дмитрий.

Добрый день. Как говорят студенты: "Всё, халява ушла". Следующая подобная акция запланирована на конец лета. Это же сезонные распродажи. В любом случае, в наших магазинах постоянно проводятся акции и распродажи. Не такие глобальные, конечно, но тем не менее. Кроме того, на первой странице темы лежит скидочный купон для одноклубников. Так что еще не всё потеряно!

Опередили! Действительно, скоро начнутся скидки по всем нашим магазинам. С 18 января по 4 февраля дни ОДЕЖДЫ и ОБУВИ (скидка на всю одежду и обувь -30% ) и 5 февраля и 6 февраля САМЫЙ УДАЧНЫЙ ПОНЕДЕЛЬНИК скидка на ВСЕ -40% (*на все водное и альпинистское снаряжение, а так же сублимированные продукты в "самый удачный понедельник" скидка 10% ) Внимание!!! Скидки не суммируются!!! Вот тут подробнее

Передние сидухи проданы. Остались задние и комплект чехлов. 2500р и 2000р соответственно.

Ё-моё! А мне ни единого уведомления о ответах в теме не пришло! Господа, пиношу извинения за невнимательность. Передние сиденья в резерве до утра среды. Задние и чехлы на продаже.

Салон 5000 Чехлы 2000

Прошу прощения за задержку с ответом. Отвалилось уведомление о гответе в теме. По теме: я могу порекомендовать бренд Canadian Camper. Например, вот эту модель. У этой модели практически не откинута назад спинка, что даст возможность наблюдать за поплавком из нормальной сидячей позы, а не полулёжа. Кроме того, мебель этого поставщика выполнена весьма качественно.

Если неопрен устроит, могу предложить эту модель.

Прошу прощения, но модели под Ваши условия у нас нет. Нерпомокающие перчатки у нас, как правило, утепленные с мембланой и заточены на зимние виды спорта. Возможно, в магазинах именно рыболовной тематики такие перчатки и есть.

Влага образуется если плохо прикатать виброизол к поверхности. Делал на прошлой машине всю шумку сам. сначала виброизол (клал СГМ-вибро. Феном, хотя по методе на этот материал он не обязателен. На полы, арки, зад крылья, карданный тунель, моторный щит, потолок, двери, капот, крышка багажника). Потом слой фольгированной пены. Типа Сплена. 8мм толщиной. 4мм только для дверей под обшивку понадобилась. Спленом укатал всё перечисленное, кроме пола. Побоялся. За 3 года проблем с ржавкой небыло.

Ценник сильно зависит от состояния и комплектности. Я брал от VX электрокожа с подогревом за 20т руб в Москве. Состояние водительского на 3, остальные на 4. Товарищь тащил из Питера примерно такой же набор, только еще с дверными панелями за 30т. Посмотрите на барахолке, эти салоны периодически всплывают. Забыл: Для подключения подвижности надо на сидушку подать + (у меня была фишка под водительским сиденьем с полной проводкой, но вот при входе в жгут приборки в ногах водителя эти провода заканчивались пустой фишкой) и массу. Электрика сидухи на раму сидухи не подключена. Я поставил перемычку под болтик. Подогрев пока не подключал. Только прикупил кнопки.

Всегда пожалуйста.

резерв с чехлов снят. Снова на продаже. Чехлы отдельно 2500р На паралоне. Салон 6000р

Хочу уточнить: есть противопоказания промывке? Или есть примеры резкого ухудшения работы систем после промывки?

Спасибо. На выходных почищу сетки под обраткой, подачей и клапаном. Если не увлекусь сильно процессом, то зафоткаю.

Спасибо. Попробую. Давно была мысль помыться Винсом и вычистить сетки. Но смущает потение в пайоне вала дросселя на корпусе ТНВД. После промывки там струёй не попрёт?

К ватомату завтра подсоединю трубочку и попробую продуть. Если получится, закольцую на нём отдельный контур и залью антиыризом. Посмотрим, потечёт или нет. На холодную (до -30) заводится нормально. Включаю зажигание, жду 20 сек и даю старт. Проблем нет. На горячую тоже нормально. Если зимой не ждать 20 сек (пока свечи лтработают) а а сразу стартер дать, то заводится не устойчиво и с клубом сизого дыма. Через минуту выравнивается и не дымит боле.

Тоесть, если я верно понял, этот патрубок подключен к автомату прогрева. Который по сути навесная деталь на корпусе ТНВД. Сейчас пойду посмотрю куда обратка должна выходить.

Юрий, приветствую. Я у Дизельмастера уже в личке попросил совета и ссылку на тему эту оставил. Теперь жду ответа. Может еще кто сталкивался с подобным? Боюсь я в ТПА копаться. Прежний владелец моего авто был большим оригиналом и мог проложить проводку к допфарам и разетки фаркопа отрезками провода 0,75 сечения, скрученными кусками разного цвета по 30см каждый и на изоленте. До сих пор не все скрутки нашёл и переделал. Теперь представляете, что он с ТНВД мог наколбасить?

Не, если генератор был бы повреждён, на приборке такая иллюминация включается, что Лас-Вегас завидует. Вот парт-номер датчика 89491-36080 только стоит он нереальных денег. проще отмочить старый в бензине и продуть.