Burc

Продай автодержатель.

Смена направления врашения.Если и будут "стучать" ,только когда на зад поедешь

И ещё,можно поменять гранаты местами.Думаю обьяснять ненадо для чего

Я бы посоветовал для начала проверить сайлентблоки на верхних рычагах Из-за этого ударов точно не будет.Как ставили задний мост с другим число на Опель-Фронтеру,на полном приводе отказывалась ехать

Значит поменяем ОЖ

Не думаю,что ОЖ замерзла.Скорее всего термостат подье..л.

Ниже -32--35

А сейчас ведать отклинело. Всем большое спасибо за отзывы,на душе полегчало. Надо не раслабляться,а за стрелкой поглядывать.(ВЫВОД)

Боится он перегревов((( Но я думаю, после первого раза ниче не будет... Главное не заливать холодную ОЖ сразу, а то амба будет Либо её нагреть, либо ждать когда двиг остынет... А от чего закипел то? Радиатор целый? Ни где не течи нет? 840298[/snapback] А от чего закипел.незнаю. Ехал по трассе,закипел(стрелка аж зашкалила).Остановился,открыл капот,а там двигатель(шутка).В расширетельном бачке бурлит,радиатор холодный.Пока ездил за ОЖ,двигатель естественно остыл.ОЖ добавил всего ничего литра 3.Течи негде нет.Двигатель работает нормально,обе печки греют отлично.Не какого ремонта до и после не было.Что это было ,непонимаю. Вот и полез на форум,за советом.

Уточнить было бы неплохо что за мотор. Если 2L, то не сильно чувствителен. Если турбированные - уже сложнее. 839877[/snapback] Если быть точнее то 2L-TE

Доброй ночи Господа!На сколько я знаю, двигатель 2L боится перегрева.Может быть такое,что после перегрева ни чего не произошло? У кого-то такое бывало? Поделитесь кто,что знает.А то терзают жуткие сомнения.