SL1v3r

А как сильно его надо двинуть в пораньше?

а может подскажите как оно вообще регулируется, а то я понятия не имею!!

Спасибо. Так, и кто теперь подскажет делитанту что такое: 11-Сигналы выключателей запрещения пуска (N или P)? и 12-Клапан управления опережением впрыска. Если можно то поподробнее буду очень благодарен!

Вопрос: зажегся индикатор "неисправность двигателя",почитал статьи о самодиагностики,скинул провода и подождал пока выплывет снова, после чего замкнув контакты в диагностическом разъеме считал код ошибки . последовательность: 11 морганий - пауза - 12 морганий. Получается код 12 и 11. Но везде либо до 11-ти, либо с 12-ти. Может кто подскажет что за ерунда. И еще. После заводки лампа горит и потухает только после того как проеду метров 5-7. Подскажите плиз.

а по моим подсчетам в смешанном режиме(город-трасса) Выходит аж 16-17 !!!!!!!

еще раз спасибо!

Значит припоял я провода, теперь кнопка не постоянно горит а все делает правильно, то есть привлюченном мосте горит, при выключенном соответственно гаснет.

ОК! Попробую.

Короче обрисую ситуацию, сделал я что ты сказал(залез, посмотрел- оказалось там тоже отгнил контакт я закоротил оба провода и ВУАЛЯ!, сразу загорелась лампа). Мост подключился, поехал проверять и на развороте заметил что одно колесо как буд то клинит во время поворота. Поехал на широкую парковку и выяснил что по ходу дела при включеном полно приводе задний дифференциал блокируется. То есть то колесо которое идет по внутреннему радиусу постоянно проскальзывает. Но я думал что у этих моделей нет блокировки межосевого дифференциала. И почему то только задний! Может я ошибался не подскажите. Просто я не ездил на 4wd, так только если выехать откуда нибудь или только по прямой! Евгену огромнейшее спасибо которых еще свет не видавал- а вы говорите-"Да им пох лишь бы посоветовать!". А человек мне огромную услугу оказал, за что низчайший ему поклон. Это вам наверное лишь бы че нить написать. !!!!!

Все правильно 130й!

Нет, я знаю что у меня точно не работает мост. Знаю что раздатка все делает правильно. Дело в мосте. Когда едеш на включенном мосте ощущается сильная вибрация. То же самое когда включаешь его на ходу, чувство такое как будто на гравий выехал! Еще у меня отгнил контакт на датчике который прям спереди в переднем мосту вкручен, я провода замкнул не помогло(что это за датчик?) Мне бы вот принцип подклучения где нить надыбать желательно со схемами а то я не сильно то и шарю. Может че у меня и получится!

я вот прозванивать не пробовал может где обрыв я не могу разобраться в схеме. точнее у меня ее нету))) знаю что мотор точно работает, кнопка и консоль тоже в порядке а так не пойму в чем дело!

Уважаемые Toyotoведы подскажите делитанту, перестал включаться передний мост. При включении в раздатке слышен щелчек, залез под машину. Кардан на передний мост вращается значит проблема в переднем редукторе? Лампа 4wd не горит. Что делеать дальше, где искать проблему я так и не понял????? Заранее благодарю!!!!!!!!!

Кто знает какие хар-ки у 2LT, а то мне кажется что , жрет он слишком много а едет слишком медленно!