BLACKER

Сваял перфочехол на дизельную свечу. Теперь, как и ожидалось, зажигается при капании на нее солярки намного проще. Учитывая, что без него вообще не загоралась - песня! В печке пока не пробывал.

Питание чего? А солярка подается на наружу тарелочки, на узкое ее место.

Вы делали отверстие в трубке для смачивания свечи? Если делали, то я думаю, что при большом диаметре трубки, как у вас, вся соляра сразу уходит к тарелке и свече нечего испарять, нагревая трубку.

Поставьте птичку еще раз и больше не ставьте при ответах. Поставите второй раз - отпИшитесь от темы.

Свечу раскалял почти до бела - результат тот-же. А на ЗАЗопечке спираль окружена съемным блестящим чехлом - это уж точно! И на Микуни - тоже. А у вас скорее всего при подаче 14 вольт немного накаляется корпус свечи (или что-то близкое к ней), что и способствует испарению и розжигу. Я брал и моделировал поджиг вне печки. Возгоралось только если делал так, как автор темы. Свеча разогревает прислоненную к ней трубку, из нее начинает вытекать через боковое отверстие кипящее топливо (свечу не смачивает!), на поверхности нагретой трубки оно испаряется и поджигается от накаленной свечи. Но процесс этот нестабильный.

Дело в том, что чем сильнее разогреваешь свечу, тем сильнее от нее отскакивает солярка. Пробовал совать разогретую свечу в емкость с соляркой - не смачивается, тоесть топливо возле разогретого кончика как-бы отступает от него - попробуйте. Но когда начинается испарение возле нее - вспыхивает. Тоесть алгоритм воспламенения в котле такой: подать соляру - испарить - поджечь пары (отсюда и "пыхи" в котле при розжиге). И не зря на родных свечах стоит перфорированный чехол вокруг спирали! Разбирал в свое время обогреватель дизельный Микуни с автокрана КАТО. Почти копия ЗАЗопечки (или наоборот), по котлу, свече, автоматике. По дизельной части - копия ОВ65: испаритель, испарительная прокладка присутствует. А японцев я привык считать далеко не дураками! Вывод из всего этого я делаю такой - Делаем перфочехол из трубки на свечу с зазором, по подобию родной. Он при розжиге нагревается до меньшей температуры, при этом хорошо смачивается топливом и испаряет его, а разогретая свеча поджигает пары. Жалко, у нас тут приморозило, поэтому эксперименты пока откладываются. Мож кто попробует раньше. А чехол делается элементарно. Развальцевать трубку подходящую с одной стороны, рассверлить отверстие под упор свечи, всунуть туда трубку и поджать свечей. Всё.

Да, кстати, а на 030-ю диаметры тарелки такие-же, как и на зазовской? И насколько большее тепловыделение у нее получается, и расход? ПыСы. Надыбал у товарища такое пекло 63-го года выпуска. Про диаметр тарелки на 030-ю дочитался. Про контроль уровня в металлическом баке - два штуцера впаять сверху и снизу бака (или в стенку) плюс прозрачная трубка между ними. Есть еще мысля по дозировке. Насос поставить, как на заводских, дозирующий. Взгляд смотрит на маслонасос от дырчика японского. Качает литр на 1200 км. При средней скорости 30 км.ч. получаем литр на 40 часов. Или 25 грамм в час. Маловато... Редукция привода пока неизвестна. При реализации принудительной дозировки получаем недорогую автономку для авто. Перемерял вчера тарелку по отверстию для свечи накала. Длина тарелки получается нужна 15 - 16 мм, тогда ее край находится точно посередине отверстия. Буду резать тарелку и ставить трубку без дополнительного отверстия для смачивания свечи. Еще вопрос. Свеча (от дизеля) должна выступать в камеру сгорания или нет? У меня сейчас заподлицо с краем. Загорается плохо. Всё, задолбался. У кого-нить запускается стабильно? У меня это эпопея. В любом варианте. Соляра просто отскакивает от разогретой свечи. Если делаю как у автора, то всеравно эпопея, хотя и наименьшая. Одну свечу уже грохнул, хорошо, что дармовая. Автор, дай диаметр трубки плиз!!! По ф 2 мм вся соляра вытекает через дополнительное отверстие. Не айс.

Тоже как раз над этим думал. Сейчас, по размерам автора, край тарелки находится за свечей. Отсюда и необходимость дополнительного отверстия в трубке. Того, что смачивает свечу. Теперь точно переделаю, спасибо anbb за проверку моих мыслей .

Тарелочка длина 20 мм, 1-й диаметр 15 мм, 2-й - 30 мм. 1-й диаметр идет почти до половины длины тарелки. Трубка если Ф2 мм - от испарителя холодильника, если потолще, около Ф3 мм, - вроде от датчика (регулятора) того-же холодильника. Вторая пока неточно - ищу.

Во-первых, я спрашивал про кран на фото. Во-вторых, от бензопилы скорее всего не пойдет так как нужна очень точная регулировка. Вчера запустил свой обогреватель. Трубку поставил капиллярную от холодильника Ф2 мм наружного. Свеча Опелевская, с резьбой 12 мм. 6 - 10 секунд для ее нагрева недостаточно, буду искать другую, потоньше. Но для стационарного использования пойдет. Питание пока по капельнице, бачок на метр выше печки. Все работает. Но попой чувствую, если сделать бак как у автора, то перепада давления не хватит для такой трубки. А если еще и соляра подзагустеет... Думаю у автора трубка всеже гдето 3 мм - подскажите плиз.

Гляньте пжалста. Вопрос по кранику остается. И размер медной трубки гдето 3 мм по наружи, я правильно понимаю?

Я, собсна, этим и занимался, но не успешно. Продавца задолбал. Он мне весь ассортимент перевернул. Все свечи с резьбой на 8 не короче 120 мм.

Люди, подскажите маркировку свечи накала, а то я не смог найти таких габаритов с резьбой на 8. И от чего такой миниатюрный краник?