ovod03

Подкрылки проданы. Администрации просьба закрыть тему.

3 часа назад, minoga сказал:

3000?

Давайте 3200, мне до ТК на бенз, доехать:)

Только что, Алексеич сказал:

У производителя по указанной ссылке они по 4940р. В чём прикол?!

Теме Ап!

В слове "торг".

Обновление по позициям:

ПРОДАНО:

п. 5 один комплект

п. 7

п. 12

п. 14

п. 16 (Фары задние)

БРОНЬ:

п. 2

п. 6

Обновление. Состояние дел на сегодня по пунктам.

В брони:

- п. 2

- п. 5 (один комплект клюшек)

- п. 7

- п. 12

- п. 14

- п. 16 (задние фары на коротыша)

п. 17 Нашел 4 передних новых аммортизатора на 70-ку после 90 г.в. (квадратные фары) "KYB 344211 Excel G" продам парами. Цена 2000 рублей за пару.

Кожух печки с радиатором пока в брони. Человек в воскресение попросил.

Планку и задние фонари пока в брони у Crusader.

5 часов назад, Михаил74 сказал:

Самой печки с радиатором нет?

 рулевой кожух забрал бы от 72й

Михаил, по печке ответил выше. Рулевой кожух забирай, предлагай цену, чтобы она горючку мне до ТК покрыла:)

1 час назад, fila91 сказал:

Торпеду, печку, редуктор, пластик, планка дворников. 

 Короче все что нужно для переделки праворукого 71го в леворукий.  Попрошу в бронь. 

Кроме планки, редуктора, печки весь остальной пластик заберешь? Предлагай цену, будем думать.

Высвободилось кое какие детали, список будет пополняться:

1. Задние боковые стекла с рамками и резинками, оригинал — цена по 2000 рублей штука.
2. Стекла с задних дверей + резинки, оригинал — цена по 1500 рублей штука.
3. Резинка с лобового б/у, нерванная — цена 1500 рублей.
4. Приборная панель с ТЛК72 — цена 1000 рублей.
5. Клюшки задние, сайлент-блоки в очень хорошем состоянии — цена 2000 рублей за штуку, отдам парами.
6. Рулевой редуктор с ТЛК72, исправный, без люфтов, без ГУРа — цена 4000 рублей.
7. Кожух печки с крыльчаткой — цена 3000 рублей.
8. Траверса от мкпп, целая — цена 1000 рублей.
9. Стабилизатор поперечной устойчивости в хорошем состоянии — цена 1000 рублей.
10. ГТЦ оригинал контрактный, брал у известного в определенных кругах "ОЛЕГ800" — цена 3500 рублей.
11. Разный пластик с торпеды, воздуховоды и прочее. Цена договорная.
12. Радиатор печки с кожухом. Цена 2000 рулей.
13. "Банка" воздушного фильтра. Цена 1000 рублей.
14. Планка "дворников". Цена 1000 рублей.
15. Верхняя планка "телевизора". Цена 1000 рублей.
16. Светотехника.

 - Головные фары. На одной трещина. Цена 1000 рублей пара (продаю комплектом).

 - Фары задние. Цена 2000 рублей за пару (в очень хорошем состоянии, продаю комплектом одна depo, другая оригинал).

 - Сигналы поворота по 1500 рублей пара (в хорошем состоянии, продаю комплектом).

 - Габариты depo, все крепления целые. Краска частично облезла. Цена 1000 рублей пара (продаю комплектом).

Для связи, лучше в "личку", м.т. 9028572024 с 16:00 до 20:00 по-мск. 

По 2-му пункту пока бронь за форумчанином.

теме ап!

Продам новый комплект подкрылков на прадо 120. Еще в упаковке "автодока". Цена 5000 рубл. (брал за 6200 рубл., торг). Продаю не успев поставить, ошибка при заказе прислали на 120 прадо вместо 90-го.

Ниже фото моего комплекта. Также ссылка на производителя http://www.auto-look.ru/index.php?productID=6035

Тел. 9028572024

Олег, здравствуйте. Есть на продажу мотор 1КДФт? Какая цена?

Заберу прокладку.

Пока в броне за 

Если откажется, то будет за вами 

ГБЦ и шатуны проданы

Прокладка в продаже

За ГБЦ постою...

Хорошо, человек отписался, по результатам сообщу, если откажется.

Коленвал продан.

колено бронь

принято.

Спасибо, Коля!

А вообще Toyota рулит!!! Весь подиум в ТР1 и ТР2 - 70-ки

злодей

Почему теряется?

До 150 л.с. родная КПП держит. А больше машине в 1 тонну и не надо!

 

При цене 5-ступки около 1,5-3тыр их можно хоть каждый сезон менять!

Понятие "КПП держит в первую очередь относится к крутящему моменту. МОщность может быть и 200 л.с., как на байке каком-нибудь, но крутящи мизерный. А может стоять чахлый 80 л.с. дизель, который согнет в бараний рог кпп. Смотреть надо именно по крутящему моменту.

Масстарт

 

Поздравляю Паша с 1-м местом "царь горы!":)

С Михой Медведевым на красной "мезе" ноздря в ноздрю поднимались

Что , в некоторых командах уже  могут казет на кадэ менять на ходу   прямо  на су? 

Сурово ты сказанул

Коля, постарайся не смотря на проблемы с интернетом выкладывать оперативные новости, будем следить! 

Куда фото и видео материалы будут выкладываться? Где можно актуальные новости получать?

Парни , хочется надежности и эстетичности , а как лишь-бы было , я знаю как сделать.

image.jpeg

Вот сегодня на котлете видел , тракторная тяга , осталось узнать с какого она трактора.

Андрей, как узнаешь, выложи сюда пожалуйста информацию, для обмена опытом.

Зашел вчера в  тракторный  магаз ,  подержал в руках тягу  от JCB  12602253 

http://www.auto-23.com/upload/thumb/iblock/f6f/f6f78db6943384ec70a040e7ed0e5239.jpg

железяка  охрененная  . Любителям взвешивать детальки  на  электронных весах точно не понравится   .

диаметр резьбы  со стороны  цилиндра  22х1,5 . Диаметр резьбы  со стороны  наконечника  24х1,5 . Диаметр пальца  рулевого по середине  28 мм . 

Вот теперь думаю - брать тягу  целиком  или  только шарнир и  к  нему  прилаживать рулевой  наконечник от лап . Кстати родной  наконечник  вольво держит 38 е богера  или  умрет быстро ? 

на "морковке" родная тяга вольвовская с родными наконечниками интегрирована в ГОРу. Колеса там 39.5 боггер резанный, как мы знаем...

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_07_2016/post-269-0-53078100-1469542983.jpg

А как же Спортивный дух? Как же самоуважение? Почёт и уважуха других? Преодоление, гордость за себя и штурмана? Это все уже ничего не стало стоить? Важны только бумажки с изображением городов?

Только не надо рассказывать, как вы тратите сотни тысяч и я ничего не понимаю. Я вам расскажу как потратить такие же сотни на фотоаппараты и не получать даже медалек, и все равно кайфовать от всего, что роисходит))) Объяснить, судя по всему, не сумею, но рассказать могу)

Колян, с тобой трудно не согласиться, ты вообще романтик, таких мало

Но я тоже за спорт. Хотите заработать, идите в футбол, хоккей, теннис и т.д. 

Трофи - технический вид спорта, а значит он априори дорог, не можете тянуть физически, ничего не поделаешь, покупай кроссовки и бегай, тут соревноваться недорого. Как ты не меняй технические регламенты, все равно это дорого, т.к. подчеркиваю, это технический вид спорта. А вообще предлагаю вернуться к обсуждению машины. 

Есть у "Морковки" и минусы.

За счет веса, пока машина едет и не проваливается - все отлично, но как появляется место, где машина проваливается (а такое место обязательно найдется), то начинаются проблемы. За счет расположению клюшек и вообще клюшечной подвески, машина плохо приспособлена идти по ковру "на грани", т.е. в тех условиях когда важно плоское днище. Кроме того, со слов соперников по ПРОТО на нынешней Ладоги, у "морковки" были трудности с преодолением крупных бревен и канав. 

"Морковка" бесспорно с технологической точки зрения очень и очень хороша, плавает, вес 1220 кг, мотор резвый и т.д. Глянув недавнее видео с Эстонии https://www.youtube.com/watch?v=Nybd3tmRfcQ, я считаю, надо отдать должное экипажу этого протика. Они знают возможности своего  авто на 100%, глядя, как они берут препятствия, возникает чувство уважения. Выбор заезда, возможности машины, ее сильные стороны и т.д. Так же, заметно, что многие участники, раз за разом попадая в грязевые ловушки, на последующих кргуах не могут сделать элементарные выводы и снова раз за разом попадают в них. Очень интересен момент, как Хардо перевернул в луже протик свой, при просмотре видео с Ладоги сложилось впечатление, что Хардо очень "горяч", из-за чего часто становится заложником своего характера 

Клюшки самоварные(похоже TIGом варили)или от чего-то серийного?

в ЛР не особо, возможно готовые на ЛР терафирма к примеру, плюс перфорация

 

Шаровое соединение на гидроцилиндре тюнинг или автозапчасть(от чего)?

от тлк 100 Азиат кидал в теме идро вроде они

 

мотор хз, по звуку в6 или в8

Мотор хонды аккорд, 100%