borodad

Куплю сабж в сборе б/у без задиров внутренней поверхности или может у кого-то новый завалялся. 

Toyota 31401-60060, кузов PZJ700001082, 1990 гв.

3 отверстия под крепления.

borodad68@gmail.com
Viber, WhatsApp +79141748546
 

Спасибо. Да, похоже он.

Всем ДД.

Кто знает, для чего эта незадействованная фишка?

При включении 4ВД, пониженной и блокировок все работает, напряжение на ней не появляется.

Фиолетово-желтый провод.

PZJ70 90 год.

Продымил выпускной тракт, коллекторы трещин не имеют.

Звук по прежнему присутствует.

Народ пишет, что звук может исходить от лопнувшего выпускного коллектора. Снял левое колесо и резиновую шторку-защиту, подобрался к коллектору насколько возможно близко руками, глазами и стетоскопом. Нет, не он. Правый на очереди на осмотр...

Я проехал 80 т км, до меня не знаю сколько прошел ремень ГРМ, по виду как новый. По регламенту можно и поменять, но вряд ли дело в нем. 

Нитка не шоркает, звук пропадает через несколько минут после заводки двигателя и потом даже если вечером завести едва теплый, звука не будет. Опять проявится только утром.

2 минуты назад, airburst сказал:

Так внутри ж второй ремень есть? А если газануть увеличивается частота цыканья?

Я добирался до второго ремня, вроде нет от него звука. Ссылка на видео в соседней теме.

Если газануть, частота увеличивается.

Я щупом стетоскопа упирался прямо в помпу, сняв пластиковую крышку с правой головы, не прослушивается от нее этот звук. Там же рядом натяжной ролик ремня ГРМ, от него тоже нет звука. Если бы натяжной скрипел, то было бы слышно даже через натяжитель, он снаружи находится и легко прослушивается.

Снял вторую серию с приоткрытой крышкой левой головы, обводной ролик вроде тоже в норме.

Сегодня звук стал каким-то прерывистым и вроде тише, может пройдет через пару дней)

4 часа назад, Nike сказал:

Если ты про ритмичное тикание на видео с частотой примерно 2 раза в секунду, то это больше похоже на звук ремня по шкиву. Как повизгивание какое-то. 

Да, но при снятом приводном ремне этот звук тоже есть.

Дополню, после прочтения соседней темы про стук.

С холодом и густотой масла не связываю, началось в июле этого года. Стрелка указателя давления на приборке при заводке поднимается сразу.

Масло Kixx 5W30 и фильтры беру в одном месте. Был куплен объем на 4 смены для прохвата на Запад и сейчас залиты последние семь литров из этой партии. Звук был и до, и после. Смена через каждые 8 т км, за этот пробег уровень понижается на 2/3 между min и max на щупе. Тыкаю штангой стетоскопа в область масляного насоса, нет там этого звука.

Так же нет его от клапанных крышек и от самих головок, поддона, выпускных коллекторов, их экранов...

Люди пишут про звук от стартера, наверно не мой случай, уже бы сточилось там все под корень.

Поздно нашел тему, создал свою по стуку.

Тоже звук по описанию, как в первом посте этой темы.

Кто как поборол?

Я стук из звуковых файлов в этой теме вообще не слышу, мой-то прямо на пол пляжа разносится.

5 минут назад, Arapov I сказал:

А фискомуфта как поживает?

Я снимал ремень, который ее вращает, звук не пропал.

А так да, звук исходит прямиком из того места, где находится вискомуфта. Уж не знаю, от чего он там отражается или резонирует)

Всем доброго времени.

Что может издавать такой шум в 2UZ-FE?

Проявляется при заводке на холодную и постепенно исчезает при прогреве примерно до 60 градусов.

Приводной ремень снимал, все равно свистит.

Прослушал весь мотор автомобильным стетоскопом со штангой, слышен шорох каждого подшипника, работа форсунок и т д, но не этот звук. Снимал пластиковые кожухи ГРМ и касался стетоскопом помпы, не она. Ну и если бы ролики ремня ГРМ свистели, тоже бы услышал. 

У меня так горели, только без ручника.

Перетерлись провода от кузова к задней нижней двери в месте сгиба. Восстановил, все прошло без следа.

Всем ДД.

LX470 2000 г, американец, изменение жесткости подвески при переключении от Спорт до Комфорт совершенно не ощущается. Машина на мой взгляд жестковата. AHC работает.

Возможно ли поиграться с настройкой жесткости TEMS в Techstream 17?

Не нашел нигде вот такого раздела Active Test - Damper Step, вроде же в нем это можно проделать?

Всем ДД.

LX470 2000 гв прежним хозяином установлена магнитола Андроид, все динамики работают отлично, но штатный сабвуфер молчит.

На штатном усилителе под пассажирским сиденьем откинуты две фишки.

Каково их назначение и можно ли воткнуть их на место, вдруг заработает саб?

На схеме распиновки из Интернета прочитал неизвестные мне обозначения, может кто-то расшифрует?

SRL+-, SRR+- и тд

CAP+-, RAP+-

WF+-

Перестал.

Перетерлись провода в нижней двери

Заодно и ABS, VSC TRAC и VSC OFF погасли.

У меня причина крылась в перетершихся проводах задней нижней двери, но прочитать ошибки хотя бы перемычкой в подкапотном диагностическом разъеме не помешает.

Лямбда подключена, ошибок по ней нет.

Датчик уровня масла должен быть врезан в поддон? Не видно его нигде.

Сорри за качество фото, но может кто-то опознает, куда должна подключаться фишка по стрелочке?

2 или 3 контакта.

3 часа назад, stass_03 сказал:

если без нажатия на тормоз селектор перемещается, - оно)

 

если без нажатия на тормоз селектор перемещается, - оно)

 

Без нажатия на тормоз селектор не перемещался, но оно! На это коромысло давит кнопочка аварийного снятия рычага с парковки. Восстановил по заводу, всем спасибо! 

Прошу опознать деталь, пластмассовое коромысло было кустарно прицеплено стяжкой снизу пластины, на которой она сейчас лежит.

Купил машину с перегоревшим верхним стоп-сигналом, восстановил по быстрому с помощью 4-х лампочек по 5 Вт. На корпусе стоп-сигнала написано "21W", вроде примерно такая мощность получилась.

Теперь при отпускании педали тормоза срабатывает моторчик блокировки пятой двери, если отключить фишку стоп-сигнала, соответственно, молчит. Коса проводов из кузова в верхнюю половинку двери визуально целая.

Куда копать?

Затеял этот ремонт из-за ошибок по ABS C1223 и концевику педали тормоза C1249, чтобы исключить влияние отсутствия стоп-сигнала.

Кто-нибудь пробовал отремонтировать этот стоп-сигнал? Он по заводу запаян или заклеен или уже до меня кто-то им занимался?