Ural83

Привет всем. Спасибо RSI! Попробовал вариант с родной свечой-запуск просто идеален, около 30 сек и печка разгорелась. У свечки пропилил перфочехол под топливную трубку (ф2 мм). Между чехлом и спиралью проложил немного асбестового шнура, вот и все.

Думаю вариант с тарелочкой не самый лучший. Вот хочу сделать так же http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=26094&st=60 по образу взрослых ОВ-65, ОВ-95. Зажигание как уже многие обсудили тяжело сделать через дизельную свечу (все таки она рассчитана на подогрев-создание паров соляры, а не на поджиг). В печках ОВ розжиг идет стандартной свечой похожей на запорожскую. Стабильного горения с тарелочкой добивался 3 раза из 4. Смущает только как уже писал положение дренажной трубки как у автора. Кстати пробовал смесь 50х50 бензин-соляра, было видно в отверстие свечи что такая смесь не успевает падать на тарелку а сразу горит на выходе из трубки.

Трубка действительная имеет большой внутренний диаметр. Но я сделал так: обжал ее конец плоскогубцами а потом просверлил сверлом ф1,5 мм. Еще купил регулятор напряжения 0...12 В. Буду пробовать регулировать обороты вентилятора на этапе розжига.

Привет всем. Я тоже решил перешил переделать печку от запорожца. Тарелочку выточили из бронзы с напрессовской на крыльчатку (села очень плотно). Свечу купил на 11В от дизельной мазды. Возникло ряд проблем: 1) нигде не могу найти медную трубочку маленьким диаметром (обежал всех холодильщиков) 2) нигде не могу подобрать регулировочный вентиль на топливо. Вентиль сделал из крана маевского -сточив клапанок на подобие иглы. При пробном запуске смог разжечься только от спичек, когда печка вышла на режим выхлоп был чистым без угара, расход топлива регулировал капельницей (на морозе вся перемерзла). Медную трубку на данный момент взял тормозную от Волги. Завтра снова пробный пуск -пробовать переделки и пробовать зажечься от свечи. Мысли еще такие: на морозе когда печь холодная очень сложно получить испарения соляры, как только печка немного прогрелась и соляра стала испаряться запуск прошел на УРА. По поводу тарелочки: ее больший диаметр не виден в свечное отверстие, но с такой тарелкой горение было стабильно. Так что завтра пробный пуск в ходе которого нужно проверить вентиль и розжиг от свечи. Опять не смог разжечься от свечи, испарения топлива пошло а воспламенения не было. Кран Маевского в принципе работает (игольчатая часть была переделана в патроне шуруповерта под более тонкую иголочку). Но стандартная резьба на кране (вроде М10х1) великовата, происходит слишком быстрое открытие-закрытие. Заказал токарю кран на подобие Маевского но с меньшим шагом. Правда с таким краном я добился чтобы горение было стабильное и выхлоп был чистым. Розжигались так: подали немного топлива в топку, закинули небольшой клочек туалетной бумаге и кинули туда же пару горящих спичек. Когда топка прогрелась включил вентилятор, но пламя сдуло. Со второго раза все получилось, печка розожглась. Есть вот такие мысли: 1) мы автоматизируем большие котлы, так вот там для качественного розжига подача воздуха регулируется плавно с помощью частотника. Может и тут при розжиге снижать напряжение на движке например через лампочку подключенную последовательно вентилятору. 2) Для розжига использовать шприц с бензином. Пару капель будет достаточно для розжига и прогрева топки, разжигать спичкой. Может у кого есть идеи еще по розжигу? насколько понял по форуму по ОВ-65 розжиг идет стандартной свечой, только у нас она не входит из-за трубки. Как должна располагаться печка, вертикально вверх топливной трубкой или как у автора темы вертикально вверх свечой ( при этом если в топке копится избыток соляры она никуда не выбегает, дренаж повернут вместе с выхлопной трубой). распылитель