Ась

почему это не сделали мировые производители, ведь так просто сделать систему готовую и денег заработать, да по тому, что это не правильно и не работает как надо... )))    разве это не аргумент? ))) есть же решения, пользоваться лучше ими...  если по простому. Но если сложно, есть у людей которые занимаются ремонтом и производством амортизаторов сложное объяснение почему это не надо делать...   меня они убедили в свое время)))

23 часа назад, Макесус сказал:

Вот это уже мнение более конструктивное. 

Стас, но... Есть ньюанс. 

Согласен, что разница не так что бы вата или лом. Но на моём лёгком(условно лёгком) Сурфе между 2.2 и 7 атм, разница ощутима. Валкость уменьшается заметно. 

На 2.2 пробои подвески есть, если валить груженым по пересеченке, а на 7-8 ещё не получал пробои. 

Сейчас один вообще спустился до 0, так мне лежачий полицейский пробивает заднюю подвеску. 

Затраты, возможно себя не окупят, конечно, если делать централизованную систему из салона. Но можно же просто объеденить 4 Амо по парам, и трубки вывести в более удобное место. 

У меня же всё сложнее чем у людей))). Я сейчас катаюсь и играю давлением. Упрел каждый раз разбирать колпачки и подлезать монометром.  Вот и хочу пока вывести куда то что бы парами накачивать, а потом уже погляжу, надо оно мне или нет. 

Замороченно туда лазать

спустил в ноль - это плохо, почему? так кататься нельзя!  если меньше 5 бар - то амортизатор такого типа начинает хватать влагу, грязь и тд в основную камеру, и все... хана амортизаторам 

Диапазон регулировки на столько мал, что смысла в нем нет ни какого, а затраты и на постройку этой системы огромные и по мнению многих, кто занимается ремонтом , это только убивает амортизаторы. Проще купить что-то типо профендера серии PAG. Да, ручная, но и 40% диапазон - полноценный 2 сторонний дроссель. 

26 минут назад, Злобный КОЛЛИ сказал:

Добрый день.

Нет там ничего, прошу продублировать.

отправил еще раз, если не дойдет напишите, чаты дают сбой иногда... если что я на воцап есть 

21.07.2023 в 13:34, Злобный КОЛЛИ сказал:

Добрый день.

80-ка HZ, главная пара 43/10 переднего лочного моста интересует.

ответил в личку 

13 минут назад, Александр_Караганда сказал:

• Добрый день! 

Интересует компрессор для блокировок HF CKMA12HF

Вариант оплаты с Казахстана и доставка в Казахстан Караганда.

Мой тел. и Вацап +7 7013330202

Добрый день! все расписал в личку, если что телефон с воцапом в подписи

2 минуты назад, nskoi сказал:

Добрый день, интересует главная пара задняя прадо 78 толстая  4,88.

Добрый день! расклад в личку отправил 

20.05.2023 в 02:46, Valera Samolazov сказал:

Приветствую, Станислав!

Нужен ещё один Вывод сапунов HF (набор для вентиляции дифференциалов моста)  
HF 170112HF

 

Отправка Почтой России в Южно-Сахалинск

Добрый день! ответил в личку 

36 минут назад, Dunlin Э сказал:

Добрый день! Гп 4.10 на задний мост tlc 80 интересует.

Добрый день! Ответил в личку 

6 часов назад, Lexx1717 сказал:

Здравствуйте, интересуют  ГП 3.72 для тлк 80. 

Добрый день! 3.7 уже не выпускают даже в оригинале, не поможем. Как вариант перейти на 4.1 или 4.11 

8 минут назад, TovaL сказал:

Вы что-то сильно путаете, похоже. Ни кто никакой ссылки не давал и уж тем более вам, это была цитата поста другого человека. Вопрос был не где 40 раз купить, а подойдёт ли родной внутренний шрус к приводу Cardone HD.

 

Заодно уточню для лучшего понимания информации, что Сardone 66-5185-HD умер у меня через 40 тыс.км. не городской эксплуатации. Ездил на Байкал, в Тыву, на Алтай; периодически на скорости  ~100 км/ч. по грунтовке и всё такое. Колёса самые обычные, не увеличенные. Подвеска гидра. Родной привод с пробегом более 150 тыс. даже не люфтит, а усиленный, чтоб ему пусто было, новый кардон приехал за 40...

Видимо да, я мог напутать, простите. Там от года гранаты зависит, внешние разные, может и по шлицам внутренним тоже, не скажу, не знаю. КАрдон продает изх в сборе, со 120 прадо была разница в пыльниках с оригиналом, но гранты дружили. ... HD привод ни чем не отличается от обычного, кроме пыльника, который предназначен для жаркой Калифорнии.  Обычно ставят просто оригинал.  Еще не понятно, где куплен этот привод, несколько раз держал в руках не оригинал для CARDONE, их тоже подделывают. Ну и ждать от них чуда даже в оригинале не стоит. 

Вы зачем мне ссылку даете, на чужой сайт, вот и возьмите там за 40 еще раз. Вам же там цена больше понравилась. А свои соображения я Вам высказал в прошлом сообщении. И туда вопросы задайте. Спасибо за понимание. 

20 минут назад, tanako сказал:

Добрый день.

Подскажите TJM 168PL04 какая цена и сроки сейчас?

Добрый день! 130000 в наличии 

25.03.2023 в 21:02, Дмитрий 96 сказал:

День добрый , интересует Суперсет из усиленных полуосей, ШРУСов, для переднего моста Toyota Land Cruiser 70 до 1990 года, на 27-шлицевых ШРУСам и полуосях.

Доброго дня! Ответил в личку. 

1 час назад, LoaDeR сказал:

Добрый день! Вариантов не появилось?

Добрый день! в личку обновите запрос, посмотрю... а то просто запутался чт нужно. Сезон... голова кругом))) 

1 час назад, Jag сказал:

Гп motive gear 4.10 на задний мост tlc 80 интересует

ответил в личку 

50 минут назад, oro сказал:

Приветствую.

Интересует сток подвеска под повышенную нагрузку и колеса 32",или с мин.лифтом.

1KZ МКПП    Прадо 95

ДОбрый день! В личке вариант... предложил. 

1 час назад, Редис Редисович сказал:

Насос ГУР TG сроки, цена?

ответил в личку 

31 минуту назад, Arkady1964 сказал:

Добрый день! Интересует мягкий лифт комплект РИФ 2 дюйма на Прадо 95. Сроки и цена?

Добрый день! Ответил в личку по вариантам 

15.02.2023 в 04:28, Valera Samolazov сказал:

Приветствую!

Есть ли в наличии комплект шестерен в раздатку Джимни JB23W? Цена?

«Понижающий кит в раздаточную коробку (15%High/104%Low) Suzuki Jimny с кнопочным включением РК и автоматической коробкой передач
TRAIL-GEAR TGI-308359»

ответил

9 минут назад, perezx сказал:

Спасибо! Личный Ваш опыт или отзывы позволяют рекомендовать обратиться к Алексею?

я у него делал 5VZ...  после свапа косячного. Разбирается в общем... 

23 минуты назад, perezx сказал:

Добрый день!

Есть 4раннер 130-ка, мотор 3мяу, МКПП. Ездит и работает, но явно не так, как должен работать V6 - в частности, на холодную и при полном прогреве работает ровно, а "между" - троит.

Хотелось бы привлечь человека, который хорошо разбирается в этих моторах, к наведению порядка в проводке и пневматике, общему обслуживанию (ГРМ, помпа, клапанные зазоры...). От "сделает под ключ" до "даст толковые указания" - в принципе, могу сделать и сам, но 3мяу в руках, как говорится, не держал и пневматика вкупе с почти отсутствием диагностики меня угнетают, поэтому поддержкой бы заручился (небесплатно) очень охотно.

Посоветуете кого-нибудь в Москве?

РСТ сервис Алексей, очень грамотный мастер  

41 минуту назад, александр21 сказал:

Добрый вечер, есть в наличии гп на передний редуктор 41зуб на Крузер 100 4.7 2003г, 

Добрый день! ответил в личку 

4 часа назад, ankis сказал:

Подскажите пожалуйста цену и наличие фетров trail-gear на 105 и есть ли отдельно удлиненный задний тормозной шланг под лифт 4-6'' на тот же 105?

в личке Вас ждет ответ! 

18.01.2023 в 11:51, LoaDeR сказал:

Добрый день! Подскажите, есть рессоры на runner130? В идеале без лифта, но под увеличенную нагрузку(+300кг), либо минимальный лифт.

Пока не помогу. Последние забрали аэромен забрали по 17300 за штуку +200 40мм