Ась

Олег, спасибо тебе, как мы долго ждали этот ответ!

пары разные, это факт очень странно, видимо пришло время дубасить на 150, раньше предложения были

Что-то я не понимаю, разве на 150 мостов с блокировкой мало на барахолках, мне кажется гораздо больше, чем пункты 2-3. На 120 почти не найти, и во всех чатах весит постоянно вопрос замены моста на 120 прадо не лочного на мост от 150 лочного. Видимо ни кто не пробовал , что бы сказать четкое нет или четкое да.

забыл написать, это оригинальные сидухи саммит рейсинг (США)!!!

ДОбрый день! Ответил в личку со скидками

Алексей из РСТ сервиса думаю поможет, электрик не плохой... сервис клубный в разделе партнеры должен быть +7 926 212-29-16 Алексей Вернисажная д.5 ссылайтесь на форум и на меня)))

ну тогда, если бачек чистый, вот тут не много обсуждения

у меня в прикуривателе коротыш был на 90-ой праде, в нем было дело, именно эти потребители отключились

Предполагаю. Начните с чистки системы, сетка могла забиться. Жидкость возвращается, а не успевает уходить в систему, тк сетка могла засраться сильно

Хорошее определение модные. Даже не знаю, ну если модные это кинг за 190000 руб под заказ А так сейчас популярны профендеры Вам они известны должны быть хорошо Серия HYDRAULIC SHOCK BORE Амортизатор PROFENDER HYDRAULIC SHOCK TWIN TUBE TYPE - тип масленых ДВУХТРУБНЫХ амортизаторов идеальных на трассе и бездорожье. Амортизаторы масляные отлично походят для более сложных условий эксплуатации, чем штатные амортизаторы вашего внедорожника. Одинаково хорошо работают на сжатие и на отбой. Гарантировано отличное поведение на асфальте и бездорожье. В случае небольшого внешнего замятия копуса (TUBE) амортизатор остается рабочим и сохраняет свой функционал, что является огромным плюсом для двухтрубной конструкции. - Масло и манжеты под российский климат (в том числе для пониженных температур) -Не разборный -Большой объём масла -Прочная покраска -одинаково хорошо работают на сжатие и на отбой (в соотношении 50% на 50%). Неплохо отрабатывают на асфальте и бездорожье. -Aмортизатор имеет увеличенный рабочий цилиндр диаметром 40 мм и усиленный шток 20 мм. -Внутренний поршень имеет накладку из тефлона, что обеспечивает поршню мягкое скольжение и износостойкость. Клапаны изготовлены из материалов от компании Sandvik, Швеция. -Амортизатор имеет трех-лепестковый сальник NOK (Япония), предотвращающий утечку масла. Также это гарантирует превосходную работу амортизатора в пыльных и грязных условиях. Конечно можно глянуть оме или аэромен серии фома-сейл

Изготовление 2 недели дальше из США к нам 4-6 недель. цена от угла зависит. есть 2 варианта до 25 и до 40 градусов ВНИМАНИЕ!!! опять (думаю не долго) в наличии привода на TLC100 от CARDONE 16900 сторона

Женя тоже сказал, что покрепче надо, тунрячие тоже его ломают

это ты у нас в тренде это ты очень модный

это да, ну у всех кто считает себя хорошим мастером по установке ГП такой ключ есть

ДОбрый день! запросил в США