Перейти к публикации

-V-V-V-

Опытные Пользователи
  • Публикации

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем -V-V-V-


  1. Добрый день.

    Ищу "контрактную" ГБЦ на 3L.

    Нужна головка в сборе (клапана, колпачки, распредвал), не требующая ремонта и дополнительных регулировок перед установкой на двигатель.


  2. А наружние боковые - это что не заднего вида?!

    То которое одно какой формы? - можно фото. (а то их на семидесятках три разных типа ставили...)

    Если совпадёт по форме с моим заберу и без самого зеркала.


  3. Внесу свои пять копеек в общую картину: Возникла аналогичная проблема после замены сцепления. Не поленились снова сбросить КПП и полностью её разобрать. Выяснилось, что во время не аккуратного монтажа КПП на ДВ (шибко тяжелые детали однако!), был слегка подогнут кончик первичного вала (тот который входит в подшипник в коленвалу). Обнаружилось, когда зажали первичный вал в токарном станке и покрутили (весь вал соосный, а кончик чуть бьёт). Заменили первичный вал, собрали, поставили - проблема ушла. Так что при не профессиональной (а кому сейчас можно верить!)замене сцепления, возможен и такой вариант.


  4. По прошествии времени снова подыму свой вопрос: Би-галоген на 130 дорестайлинг (оно же на TLC-70).

    По прежнему не рентабельно? Или ситуация поменялась?

    Если всё по старому, можно ли прикупить у Вас галогеновые би модули для самостоятельного колхоза?


  5. Добрый день.

    Не поможете советом (или вдруг - сразу деталями!)?

    Для женидьбы двигателя 3L от семидесятки и коробки R151F с раздаткой от стопятого требуется:

    1. колокол (корпус сцепления) от коробки R151F под двигатель 3L

    2. первичный вал от коробки R151F (короткий)

    3. направляющяя выжимного подшипника от коробки R151F (короткая)

    Мне не известны их каталожные номера и нет возможности их найти.

    Сочетание 3L и R151F (но с другими раздатками), по моим сведениям, встречалось на семидесятках и сурфах/ранерах.

    Соответственно запрашиваемые мною детальки могут быть от этих машин.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.