Jak

сам в ШОКе!!! просто только взял машину. обороты плавали, плохо заводилась. вот я и подумал промою там все, и пройдет неисправность. но, не тут-то было. вот и бегал искал БЗД. и то, то что надо не нашел

А в чем причина замены -то была???

а причина была в том что была огромная выработка по кроям зазоры по 1 мм с каждой стороны, люфт самой заслонки вправо - влево, ну и наконец клинил вал самой заслонки. короче, БДЗ приказал долго жить))

повезло мне пришлось заменить БДЗ. (кое как нашел! пришлось от АКПП на МКПП ставить )

а менять пришлось из за большой выработки самой заслонки. бывший хозяин машины там ВАЩПЕ не лазил и воздушный фильтр от дизеля на бензинку ставил!!!

Сам на таком катаюсь уже четвёртый год!

Раньше пузотёрки менял каждые два года, а то и раньше. А сейчас даже и в мыслях нет. Такая корова нужна самому Два бака, лебёдка, без катализатора... Красота!

лебедки жаль нет. но места после делики мало

ну. так сказать и принимайте меня. Прадо95 араб 5VZ-fe. форум пока читаю. инфы оч много впитываю как гупка.

а у меня трабл иной. 5 передача не включается зараза

при включении передачи и отжатии сцепления соответственно хрустит как будто недовключил. а если при движении втыкнуь 5 передачу и притормаживать. передача втыкается. объяснил как мог, надеюсь понятно авто Прадо 95 5vz-fe МКПП

а что было то?