aa2003

24 минуты назад, Fregattenkapitän сказал:

Бегают потому, что тихоходы и нечипованные. 

Там чиповать нечего))))))

3 минуты назад, Fregattenkapitän сказал:

На данном форуме есть темы глушить на 1HZ - в поиске наберите. 

Эмиратовская прошивка без клапана 235 л.с. (или сколько там),  стоковая  РФ 249, у меня 272, может и не хуже. 

Максималка 210. На счет вашей версии не знаю, так называемый 205 с механикой без клапана ограничен 160.

Ошибаетесь. 2012 году не было 249 л.с. у меня без егр 235л.с как и у всех! ограничений до 160 км. нет.

1 час назад, серЁга 23ru. сказал:

Конечно ,,рафик ни уиноват"! Виноваты владельцы, которые не хотят каждые 30-40 т.к. снимать и чистить клапан и весь впускной тракт, а желательно и впускные клапана. На фото дизель (не тоёта) пробег 102 т.к. фото моё.

 

 

 

Фото не по теме, но чистить егр и клапана через 30тыс это нафиг надо, лучше удалить Екологию.

С таким подходом скоро каждые 10 тыс будем разбирать моторы и мыть зубными щетками.

4 минуты назад, Fregattenkapitän сказал:

 Есть версии 1 HZ c ЕГР, т

Например? Не видел таких! И бегают они не так быстро из-за отсутствия ЕГР?)

4 минуты назад, Fregattenkapitän сказал:

 не так быстро как 1 VD.  

У меня без егр с завода 1VD чувствует себя отлично и бегает не хуже чем с егр

1 час назад, Al-Is сказал:

 автовладельцы гонят на ни в чем не повинный клапан.

 

Защитник экологии?)))) Клапан ЕГР-невинный девственник))))))))))))))))))

Почему тогда не тохнологичные моторы 1 HZ до сих пор бегают?

5 часов назад, S190 сказал:

Давненько не был я тут ))) 

Как счастливый ))) обладатель 300-ки первые , сегодняшние впечатления.

 

 

 

Машина дизельная? Если дизель евро-4 то возможно без ЕГР, как и 200-ка

5 часов назад, S190 сказал:

А Дром - как пасынок ))))

 

Дром-для показухи и жоп) Лучше здесь!

17 часов назад, Loga сказал:

  5 - 6 мультов.

У таких возрослых людей уже все есть, и понты колотить не перед кем....

Можно лет 5 в удовольствие тратить эти бабки на себя

 

Эти деньги на 5 лет- не смеши даже мне не хватит, у некоторых это месячные расходы они не сидят на форумах, а просто покупают что хотят.

5 часов назад, Alexander(as) сказал:

которые явно могут больше

 

Такие на форумах как правило не сидят!)

21 час назад, Lesnikov_Vladimir сказал:

 зато оригинал. Подходят один в один. 

То же вариант решения проблемы.

Это с другой машины и это уже не оригинал. А если китайские поставить- греть не будет?)))))))

1 минуту назад, Nikolas0905 сказал:

вода в актуаторах исключена, т.к. при сбросе ошибок машина сразу едет и турбины дуют

Проверь все разъемы в порогах слева и справа.

26.10.2021 в 12:41, Mikhail_Vladivostok сказал:

 Но на дизеля масляный фильтр только нитто делает

Привет!)) Как уже ранее написали VIC масляные делает для дизеля, беру уже много лет их!

Фильтра микро не понравились какие то грубо сделанные и кривые относительно вик, а манн я не нашел для дизеля.

30 минут назад, magazin69 сказал:

 

а этот ещё и рассказывает что владел машинами на гидре, т.е. он даже не интересовался какая у его машины подвеска - это о нём многое говорит как об автоблогере, техническая любознательность околонулевая

Может просто оговорился, а тут диспут на два листа!)

Ставлю больше 10 лет на все машины 

20 минут назад, Anton.spr сказал:

Скажите пожалуйста,  что бы не было возможных проблем с фильтром, нужно просто купить оригиналный по вин номеру?
Машину купил, хочу масло поменять первым делом

 

Ну так едь в магазин или к дилеру и покупай!)))

03.10.2021 в 08:39, MB615 сказал:

Я думаю, в дизеле можно не глушить егр, когда он ездит по трассе. Оттуда вылетает вся эта хрень. 

А куда все это вылетает?))

9 часов назад, Nemo.1011 сказал:

На 138л?

да 138, но два штатных бака конечно, горловина одна, ни каких проблем, да и третий ряд сидений присутствует.

53 минуты назад, Nemo.1011 сказал:

Это где и от чего бак?

Это штатный бак

6 часов назад, Murik205 сказал:

стоит вебасто.

 

Если врезана около фильтра ,то часто причина в этом. Вебасту надо подключать отдельным забором топлива с бака.

Можно попробывать отключить вебасту от топливопровода.

Что бы себе голову не ломать, лучше съездить к электрику, зачем делать то в чем не понимаешь.

19 часов назад, kevin102 сказал:

А может просто включить зажигание и дать свечам нагрется?) 

Машина сама запустится когда свечи прогреются.

17 часов назад, Murik205 сказал:

Пробовал. Не помогает. Помпа пустая, накачиваю-заводится

Пробовал. Не помогает. Помпа пустая, накачиваю-заводится! прокладку менял, крышку то же.

Вебаста или другой подогреватель стоит?

6 часов назад, Murik205 сказал:

Парни, когда уже холодно, дизель крутит долго, пока заведется. Подкачиваю ручной помпой, заводится с пол оборота! кто сталкивался? Какие мысли?

Поменяй(проверь) прокладку под крышкой топливного фильтра, 99% в этом проблема, и шланги проверить на предмет герметичности.

11 часов назад, AZIAT сказал:

@awesome  Не про скрип колодок писал @aa2003  , а про то , что диск цепляет за щиток тормозной.

 

Так и я про то же))

11 часов назад, awesome сказал:

Может в колодках дело? 

 

Я не про скрип, а про то что диск цепляет.

26.09.2020 в 06:18, AZIAT сказал:

Ложка дегтя  в бочку меда. 

После смены тормозов выехал и услышал скрип в задних колесах . Подумал колодки ручника по новому диску трут . Покатался , как-то скрипит не  понятно и не проходит , к тому же ручник мало подвел и он плохо держит .  Снял колеса и диски , и обнаружил , что диск новый трет по опорному диску . Чего-то Брембо накосячили с размером. Пришлось исправлять. Примерно полмилиметра снял с буртика барабана ручника и все стало в норму.

 

 

То же было с дисками Advics и G-Brake

06.09.2021 в 17:48, Swamper сказал:

А где ещё обслуживать? Везде криворукие... Если по другим машинам есть варианты, и езжу туда (да и те не без вопросов), то по Тоётам практически вакуум. Или каждый раз трястись, не забыли ли флейту в фильтр вставить?.. Не, что-то конкретное разово можно и к кому-то, и самому. Но в целом машину не знает никто. А хочется, чтоб отдать на ТО, по пунктам всё просмотрели, что нужно сделали.

У нас нет проблем с японскими авто, а вот с немцами полный гемор.

14 часов назад, Al-Is сказал:

 Лучше на рыбалочку. На крузаке)

 

На рыбалку-лучше согласен) а вопрос не тебе старичок вроде был адресован.

8 часов назад, Dima4241 сказал:

Да понятно, что не изношен, просто расход масла всегда говорит о каком то износе, если конечно завод изготовитель изначально не закладывает расход в конструктивные особенности данного типа двигателя. 

3-4 мм это не расход! На фото у меня пробег 5 тыс.