Русский

Если быть точным, то поселок был Финским. А переводилось название как "Верхушки сосен".

Добрый день! Все что потребуется, можно купить у нас. Амортизаторы под лифт 4", подберем. Пружины от Влада на 4". Ну и соответственно наш лифт комплект на 4" с клюшками либо дроп боксами. Силовой обвес, чьего производства планируете?

Боюсь что не сможем. Точнее не успеем. Цена за пару 11500. Отдать можем по адресу указанному на нашем сайте, в разделе "контакты". Ответил на электронную почту.

Проставки делаем только по месту. Материал сталь.

Добрый день! В зависимости от бампера и модели авто. Где-то горизонтально, а где-то вертикально. Если подскажите модель авто и серию интересующего Вас бампера, то смогу ответить точно. Адрес верный, но клюшек по прайсу уже нет.

Добрый день! Партия клюшек в производстве. Будут ли в наличии к 7-8 числу, не знаю. Гостям всегда рады, заезжайте. Проведу экскурсию по производству, угощу вкусным чаем)))

Добрый день! По ссылке ниже фото TLC 100 с лифтом 2". http://offroad-group.com/photos/tlc-100-silovoj-obves/

Счет на электронной почте.

Все обговорили по телефону. Клиенты нужны, без них никак))) Добрый день! Прошу прощения, но сможем принять Вас только 27 в 10:00. Если подтвердите, то внесу Вас в список на установку.

Добрый день! Антон, прошу прощения за все предоставленные неудобства. Вы в очереди шестой, но в очереди на подъемник, Вы второй. Сейчас выделим день, скорее всего это 25-ое января. Нужно понять чем закончится эта неделя. Да и работы там не на два норма часа.

Добрый день! Рашид, спасибо Вам за приятные слова. Можно Вас попросить еще отправить нам фото калитки в штатный бампер и багажника.

Фото бампера и переделок. Вообщем те же фото которые присылали мне на телефон. Бампера готового нет, да и TLC 100 такого года нет у нас. Есть только 98-го года.

Пришлите пожалуйста на почту фото с бампером, которые Вы мне присылали на телефон.

По бамперу сейчас проверим и решение будет. Лязг проверьте в верхней чашке пружины. Скорее всего, но эта проблема была с конусообразными пружинами.

По кронштейнам я говорил, что нужно подтачивать. В месте где буксировочные проушины упираются в кронштейн. Я повторюсь, что мобильным интернетом я не пользуюсь. Фото отбойника нужно было высылать на e-mail. Я только сейчас заметил, что после реквизитов, Вы прописали про подвеску. Здесь прошу прощения, не заметил. Вообщем проблемы нужно решать, а не обсуждать. Соответственно я сейчас найду ответы на все вопросы. Правда пружинную подвеску отправили еще нескольким заказчикам, но у них проблем нет. По бамперу проблема так и не решилась?

Добрый день! К сожалению в наличии нет. Срок изготовления 5-6 недель. С учетом загруженности производства.

Доброго времени суток! Я постараюсь вкратце ответить на все вопросы и даже урегулировать некие моменты. По некомплектности соглашусь, люди наказаны и выговор им сделан. Но и их можно понять, отгрузки идут каждую неделю. Второпях каши не сваришь. Вот и такой результат. Но это человеческий фактор и поэтому где-то можно и понять. Но я не утверждаю что это нормальное явление. Такого быть не должно в априори. По установке бампера: Ни один силовик, не устанавливается как штатный. Потому что это в принципе не штатное изделие. И люди которые утверждают, что бампера других производителей, устанавливаются как родные, либо работники другого производителя либо выдумщики. Ставили мы у себя и РИФ и даже ARB, все приходилось подгонять как минимум по отверстиям. Да и автомобили не все новые. Это тоже будем учитывать. Мы не заверяли, что год Вашего авто "неудачный". Я лично говорил с Вами. Разговор был следующим: "В 2003 году в морде автомобиля были некие изменения, к сожалению мы не учли этого. Поэтому с Вашим бампером получилась такая история". Я предложил Вам его подпилить, а взамен за трудности, предложил скидку на пороги или любое другое изделие нашего производства. Если где-то лукавлю, то скажите. Последние фотографии которые Вы присылали, это были проблемы с ребрами жесткости. больше фотографий и вопросов не было. Не помню я истории с пузотерками, наверное потому что ее и не было. Да и конечно он слетит, если не закреплен. Я ничего не имею против Ваших мастеров, но как говорится "купив скальпель, хирургом не станешь". И кстати, Вы пишите мне на мобильный в Whatsapp, я говорил что мобильный интернет отключаю на работе. Претензии пишутся на e-mail, официально на производство. Я вижу Ваши сообщения только вечером, когда прихожу домой. А техников дома у меня нет и вопросы задать, показать фотографии некому. По пружинам: Опять же, машина изготовлена на торсионах. Мы предложили свое решение по переходу на пружины. Никто не говорил, что изделие штатное и устанавливается за полчаса. За это время даже родную стойку с пружинами на машине не заменить. А мы здесь говорим про не штатное изделие. Естественно пружины нужно сжимать. Если она будет болтаться, то какой от изделия толк. Отбойник нужно стачивать с обеих сторон, к сожалению все устанавливается плотно. Фото увидел только вчера утром, к вечеру был ответ, но у Вас было поздно и звонить не стал. По-поводу лязг и ударов ничего не говорили. Слышу первый раз. Но проблема с лязгом знакома, опять же сегодня постараюсь уточнить. Если не ошибаюсь, то верхняя пружина у Вас цилиндрическая, а лязг на моем опыте был с конусообразными. Собственно говоря, от помощи и решения проблем мы не отказываемся. Но пишите лучше на e-mail.

Добрый день! Ваш груз отправлен: ТК Деловые Линии, ТТН № 15-00013473786 После получения, Вам надо сообщить о комплектности в течении 2-х недель. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОТПРАВИТЬ ФОТО УСТАНОВЛЕННОГО(ЫХ) ИЗДЕЛИЯ(ИЙ). К сожалению с квадратом, максимум 3D модель. В наличии к сожалению только задний бампер. Переднего в наличии нет.

Добрый день! Мы же уже списывались по почте. Завтра отправлю Вам номер ТТН, для отслеживания груза.

Это уже не смешно, честное слово. Как Вы заметили, это холодный и проветриваемый склад. Плюс ко всему, рядом на выходе стоит контейнер пескоструйки. Время года пыльное. Ничего не зависло, на складе изделия долго не задерживаются.

Подходит с небольшой доработкой.

Никто не оплачивал. Не надо выдумывать. Я не могу разрываться на миллион частей. Перед Новым годом все хотят свои бампера и т.д. Делаем все возможное.

Отвечу. Поймите правильно, у меня тоже есть личная жизнь. Меня иногда не бывает на работе. Сегодня отпишусь в Watsapp.

А Duster окрепнет рамой и тоже станет джипом.

В основном это скорее защита кузовных элементов. Но есть и те кто катаются в обвесе на грязевых колесах.