Перейти к публикации

alex7976

Опытные Пользователи
  • Публикации

    208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем alex7976


  1. 1 минуту назад, AZIAT сказал:

    Нет . 

    Тем более  если  на 100ке  потребовалась передняя  блокировка  , то до цельного моста  не далеко осталось.

    Ха-ха-ха. Ну так то да. 42 дюйма колёса вкатываю. Пора про лапы думать.

    Но нет! У меня другой путь... У меня по феншую независимая подвеска)))


  2. Там потроха не подойдут или внешний механизм?

    2 минуты назад, Казак-берег сказал:

    Нет. Только вместе с мостом.

    Там потроха не подойдут или только внешний механизм?


  3. Приветствую! Подскажите мож кто делал. Хочется блокировку в передний редуктор ТЛК-100. Можно ли загамырить родную блокировку от 105 или 80? А то задний дифф-лок есть, а если АРБ или китай ставить, это пневма, соответственно компрессор, магистраль и другой гемморой)) На днях поеду смотреть как устроена блокировка на 105-ом мосту.


  4. 16 часов назад, Ruslan_ сказал:

    Добрый день, уважаемые друзья! Автомобиль Land Cruiser 100. Начал ездить на ней только недавно. С этой машиной, да и автоматикой я вообще не знаком, прошлая машина была отечественная механика. Есть одна проблема. Может это так и должно быть, но все равно решил удостоверится. Как я понимаю, скорость можно переключать только если зажать большую кнопку на ручке АКПП. Если ее не зажимать то рычаг вообще не должен переключаться и двигаться, это я так думал. А в джипе если не зажимать кнопку, скорости все равно можно переключать. Например... Если поставить на P, то рычаг вообще невозможно сдвинуть если не зажать кнопку. Но если поставить на R, вперёд рычаг не двигается, но назад двигается на N и D. С буквы D вперёд двигается на букву N. Между N и D назад вперёд перемешается без проблем. Если поставить на 2 то назад на L не двигается, но зато можно сдвинуть вперёд на D и N, назад с этого положения двигается только на D. Если поставить на L то двигается вперёд на 2, D, N. С буквы N назад движется только на D. Это можно проделать без зажатия кнопки на рычаге. Должно ли это так быть? Или что-то сломалось? Подскажите пожалуйста. Хотя бы проверьте на своих автомобилях. 

    А ещё на L и R можно сдвинуть если нажать кнопку на половину, а на P только если зажать кнопку полностью! Когда привыкнешь, будешь не глядя включать.


  5. 3 минуты назад, Arapov I сказал:

     

    А что случилось?

    После затопления, не работает свет, дворники, габариты и ещё много чего )))

    1 минуту назад, Less_nik сказал:

    Есть с сотки бензин рестайл.

     

    Расшифровка названия предохранителей в подкапотном пространстве

    A.C. — 20 A — Усилитель кондиционера
    POWER HTR — 10A — Дополнительный отопитель
    SEAT HTR — 15А — Подогрев сидений
    FUEL HTR — 20А — Подогреватель топлива
    MIR HTR — 15А — Подогреватель зеркал
    HEAD CLNER — 20А — Очиститель фар
    CDS FAN — 20А — Вентилятор конденсатора кондиционера
    EFI — 20А — Система управления двигателем, система снижения токсичности
    HORN — 10А — Звуковой сигнал
    THROTTLE — 15А — Управление дроссельной заслонкой
    RADIO — 20А — Магнитола
    HAZ-TRN — 15А — Аварийная сигнализация, указатели поворотов
    AM2 — 30А — Система управления двигателем, система снижения токсичности, топливный насос
    ECU-B1 — 10А — Центральный замок, привод стеклоподьемников, система дистанционного управления центральным замком, очиститель и обогреватель стекла задней двери, система кондиционирования, комбинация приборов, противотуманный фонарь
    HEAD (LH-UPR) — 20А — Дальний свет (левая фара)
    HEAD (RH-UPR) — 20А — Дальний свет (правая фара, противотуманные фары)
    HEAD (LH-LWR) — 10А — Ближний свет (левая фара)
    HEAD (RH-LWR) — 10А — Ближний свет (правая фара, система коррекции положения фар)
    ALT-S — 7.5А — Генератор

     

    Расшифровка названия предохранителей в салоне

    MIRR — 10A — Управление зеркалами
    SRS — 15А — Система SRS
    CIGAR — 15A — Прикуриватель, управление антенной аудиосистемы
    IGN — 10А — Система управления двигателем, система снижения токсичности, система SRS
    DOME — 10A — Освещение салона
    AHC-IG — 20А — Активная система управления высотой расположения кузова
    DIFF — 20А — Система управления блокировкой дифференциалов
    GAUGE — 15А — Комбинация приборов
    WIPER — 20А — Очистители
    WASHER — 20A — Омыватели
    I/UP — 7.5А — Система повышения частоты вращения
    FR FOG — 15А — Противотуманные фары
    STOP — 15А — Стоп сигналы
    RR A.C. — 30А — Управление задним кондиционером
    DEFOG — 20А — Обогреватель стекла задней двери
    ECU-B — 15А — Система управления кондиционером/Система настройки положения рулевой колонки
    TAIL — 15А — Габариты, подсветка номера
    AHC-B — 15А — Реле активной системы управления высотой расположения кузова
    OBD — 10А — Система диагностики
    RR HTR — 10А — Задний отопитель
    ECU-IG — 15А — Система ABS, система "круиз-контроля"
    PWR OUTLET — 15А — Дополнительные источники питания

    Мне реле надо!


  6. Доброго времени! Кто знает где находятся реле (габариты, сигнал, ближний, дальний свет, стеклоочистителей)? Я предполагаю что с лева под ногами. Если так, то может у кого схема с расположением реле есть?

     

    Мопед: Сотка, левый руль, дизель, до рестаил. Под капотом вот такая:

     

    post-12073-0-84990400-1318319253.jpg


  7. Ага. И южанин слился сразу, когда х.й к носу подвели (картинку показали) про антигель и его инструкцию. Антигель рулит. А на дизеля гамырить бензин не комильфо. В конце концов можно и на керосине вебасту дизельную гонять 100% вариант.


  8. 6 часов назад, FOTTON сказал:

    Итог на дизельном:

    За 10тыс км 2 раза порваный внутренний пыльник почемуто левого привода.

     

     

     

     

    У меня торсионы сильно выкручены.

    Я пока оригинальный пыльник не поставил, раз 7 менял:puke:

    Оригинал падла у нас в районе 2000 руб!


  9. У меня как то давно рукожопы двигатель капиталили 2-Lte, звук один в один после их ремонта был, сказали нормально. Проездил месяц, оказалось направляющая втулка по которой клапан ходит, толи вылезла, толи не до конца запресовали. Про итог я думаю можно не рассказывать )))


  10. Имхо, 35-е от вылета +30 и на сколько хочется, хоть до -45. Но для людей не шизанутых, я бы ограничил вылет 0. А то и при нуле грязью закидывает, но зато как смотрится :rolleyes:. Резина шириной 12,5 очень хорошо себя чувствует на 8 диске, можно шире до 10, но если спускаешь резину на бездоре, шанс разуться возрастает. Чем шире диск, тем меньше можно спускать колёса. Штамповка дёшево, литьё красиво, ковка красиво и крепко.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.