dedok102

Спасибо за ответ, я долго искал инфу по форсункам и их допускам, и ты первый во всем Инете от кого я получил короткий исчерпывающий ответ (на других форумах одни базары и демагогия).

речь, как понял о 120 прадо. Там пневмоподвеска имеет место. На всех или нет, не знаю. Но что их много с пневмоподвеской, это точно. Говорят, что заводить двигатель в вывешенными колесами это сразу сломать эту подвеску. на чем основан страх? технология более чем отработана. Именно благодаря большей наполняемости и вентиляции цилиндра получаем мощность и экономичность. Не так? 449153[/snapback] Ну у меня 120 Прадо с пневмой, и у кучи моих знакомых 120 Прадики, НО, пневма идет в комплектациях покруче, и те у кого стоит пневма торчат от удовольствия движения по любым дорогам, а те у кого ее нет - им тихо завидуют, ну да есть определенные условности - типа не заводить в подвешенном состоянии - тогда вопрос - А НАХРЕНА ЕЕ ТАМ ЗАВОДИТЬ, когда она висит, ну и т.д. Люди любят хаять чего не имеют ...

» DATA STREAM (распечатки со сканера.) . [attachmentid=83909] . dedok102 сканер не ренген. потому никто не знает. 995746[/snapback] Это распечатка с живого мотора или с проблемного? Судя по цифрам мои параметры почти сходятся с твоими, из чего уже можно сделать кое-какие выводы

Вот сделали сканирование мотора вчера значения сего ни кто не знает - типа все по бензинкам тока спецы, сканер Х431, Prado 120. 2003.г, 163л.с. 1KD. Знающие люди подскажите - готовить бабки на ремонт, быть счастливым или прямиком на базар !!!??? [attachmentid=83904]