syssupv

Всем привет. У меня тоже вопрос по температуре. Стоит дополнительный датчик на верхнем патрубке радиатора. Обычно показывает 80-82 градуса. А с кондеем на месте поднимается до 110.Мотор 1HZ. Это как нормально или нет? Электро-вентилятора нет.

Спрошу здесь. Если сапунит только из сапуна на клапанной крышке? Из заливной и щупа нет. Масло расходует 1л на 5000. Это как нормально?

Всем привет. У меня тоже 1HZ только 80-ка. Расход по городу 15 по трассе 12. Машина в стоке. Тоже есть ощущение что не едет. Топливная перебиралась год назад, каких то улучшений не заметил. Компрессия по 30-32 в одном цилиндре 28. Масло расходует 1л на 5000км. В чем может быть причина? Как сильно на динамику влияет состояние топливной и форсунок, или в большей степени зависит от состояния мотора?

У меня Mutlu Silver уже четвертый год пошел.

Вот здесь посмотри http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=149411&hl . Вроде есть вариант взять подешевле.

Да нет у нас катаются с пробегами за 200 тыс. У меня еще нормально. Машина в месяц ездила 2 недели т.к хозяин работает по 2 недели, 2 отдыхает.

Спасибо всем за ответы. По цене у нас Runner будет 1995 года а Pathfinder который я беру за те же деньги 2002г. Пробег реальный 119000 миль. Проверял по Carfax и у нас один хозяин мой коллега по работе. Запчасти есть как оригинал так и дубликаты. Машину смотрел ржавчины почти нет.

Рассматриваю в кач-ве резервной для себя и основной для жены. Машина 2002г 3.5л АКПП Парт-Тайм 4X4. Есть недочеты по ходовке сайленты,амморты. Эксплуатация 70 город 30 трасса. Жесткого бездора видеть не будет, нужна машина чтобы проехать везде по городу и по трассе, она у нас в дырах вся. Подойдет?

Я ставил от Mark 2 все подошло даже контакт сигнала.

Проверил зазоры клапанов. Вот что получилось:

1-0.2

2-0.45

3-0.25

4-0.50

5-0.25

6-0.35

7-0.15

8-0.60

9-0.15

10-0.35

11-0.15

12-0.60

И еще если клапана недозакрываются то будет пониженная компрессия и проблемы с запуском и троение? Этого не наблюдается заводится хорошо работает ровною

Так как насчет бубнения когда приоткрываешь крышку воздушного фильтра? Клапана или так и должно быть?

Присоединяюсь, тоже есть бумканье в воздушный фильтр.

Продаёся или нет незнаю а парт номер такой 48302-60010.

Это мне вопрос???

К тому кто может подсказать

Комплектация шорт-блока какая? Сам блок,поршневая и колено? Есть шестерни, передняя крышка?

можно сделать шпонку из меди размером заводской,вставить и тот край который разбило под варить полуавтоматом,вынимаем медяшку,подтачиваем ,собираем и очень хорошо затягиваем.ведь шпонку разбило из-за плохой затяжки шкива.  

 

 

 

 

 

,

Можно это сделать без снятия мотора?  Есть место подлезть полуавтоматом?

Добрый вечер всем. Приключилась такая беда-поломало шкив. В итоге порвало сальник, помяло шпонку и посадочное место под шпонку разбило. Шкив другой нашел, а что делать с коленвалом не знаю. Подскажите какие есть способы решения данной проблемы? Мотор 1HZ. Спасибо!

Извините, мотор 1HZ.

Вопрос актуален. По каталогам идет два сальника: №1 90311-58006 и №2 90311-58007. Какой заказывать?

Какой тогда комплект брать(диск,корзина,выжимной) оригинал, exedy или какое другое посоветуете? 

Я правильно понял что на мотор 1HZ можно поставить диск от Isuzu 300mm, а какую корзину заказывать и выжимной? А маховик останется свой?

Да именно так!А за Полторы тысячи где-то,вместе с электрикой.

Спасибо!

Будешь смеяться,но я себе взамен поломанной родной поставил ручку переключения с совкового смесителя,где душ трубой ,так ручка теперь дай Бог каждому,хрен зубами оторвешь !!!

И очень даже гармонично в писалась,от родной почти не отличить !!!

Ты наверное на большую правую дверь приспособил. Мне надо на маленькую.

Да крышка с надписью, а внутри ручка открывания. Значит если заказать крышку то она придет с ручкой в комплекте?

Привет всем. Может кто нибудь дать парт номер ручки открывания двери багажника, наружней. Двери распашные, шкафом. Заранее спасибо.