User2010

передний мост 80-ки нелочный с суппортами-120кг, задний 135.недавно взвешивали.

Не, вопрос хочу задать такой: лифт +4" подвеской. кастор не менял ничем. Вчера поставил на клюшки дропбоксы на +4". это нормально или не можно этого делать? в том смысле, что дропы заменяют кастор пластины или являются чем-то иным в лифтовке?

Может закис чудесным образом! Тут на форуме писали про это. В поиске посмотри.

1352286[/snapback]

сначала проверю контактную цепь, мож на мотор току нету! хотя тестируется при запуске нормально-зажглись-погасли

А если дропбоксы стоят на лифте подвески+4" а касторплат нету совсем и саленты клюшек родные это правильно или нельзя дропы ставить без касторплат, извиняюсь,не особо понимающий я.

Не факт что сам привод! Вообщем проводка идет по левой стороне сзади и в месте прохода над заправочной трубой перетирается слегка и вода делает свое пагубное дело! А еще как привод сам вставлен в мост. У меня не включалось тоже,хотя моторчик жужал. Разобрал,вставил его в выдвинутом состоянии и все заработало! По зиме попробовал опять,не работает...Из-за чего пока не смотрел. Скорее всего завтра посмотрю.

1352230[/snapback]

у меня моторчик задний даже не жужжит!

наверно придаточные числа должны соответствовать везде. ну если ни куда не лазал то что тогда?

1352247[/snapback]

да кажется говорил кто-то, что мосты парами если менять то пофигу числа

спереди- проверить датчик и цепь к нему, сзади- привод.

1352197[/snapback]

ну ето да, понятно

поменяй подушку заднюю под коробкой все пройдет

1352120[/snapback]

пример из жизни? или предположение?просто до замены мостов не ощущалось!

А ГЛАВНЫЕ ПАРЫ С ТЕМ ЖЕ ПРИДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ?

1352097[/snapback]

это не известно, мосты менялись парой, или это влияет как-то?

нет. Возможно, они включились, но неисправны датчики включения или проводка к датчикам оборвана...

1351301[/snapback]

Передок включается,проверили на подъёмнике, задок не включается совсем. контрольки мигают всегда.

вспомнил, ещё кастор в районе задних сайлентов клюшек опустил немного(под лифт +4". может это как-то?

Всем привет! Хочу узнать, может кто сталкивался с такой ерундой: Суть вопроса-после замены мостов простых на лочные заметил, что при движении по кочкам начала дёргаться ручка АКПП(как будто скорость сейчас вылетет, чем выше кочка тем критичнее рывок ручки). Передачи, которые показывает приборка и коробка стали отличаться на одну, т.е. на ручке включаешь "D" а на приборке горит "N", ну и все передачи так. При смене мостов карданы не менялись, в коробку и раздатку не лазали.

Вопрос:может такое произойти от несоответствия длины карданов или от их неправильного закрепления к мостам. Лочные мосты брались от 1HD-T с АКПП без овердрайва и поставились на 1HD-FT с АКПП с овердрайвом.

передний может включится при мигающем заднем.

1350239[/snapback]

ага! значит у меня теперь две блокировки! межось и перед! буду ковырять зад, если это правильно сказать так

попроси кого нибудь послушать на подъёмнике - моторчики срабатывают при включении последовательно или нет.

- межосевой;

- задний;

- передний.

если какой то не включается, то начинай с него.

пока концевик не сработает предыдущего блока - мозги не дадут команду на включение следующего.

1350121[/snapback]

проверю,но мне кажется, что передний без заднего щёлкает

Извини User

не заходил на сайт неделю.

пояснил бы сразу, т.к. с месяц назад лелал похожее.

С праворукого ВХ с блоками ставил на леворукий ГХ - мост и всё остальное.

- понадобилось:

1. крутилка - встала на место, разъём был;

2. реле - у японца стоял с пассажирской стороны, на леворукой разъём был тоже с пассажирской, тоесть с правой стороны;

3. коса на мост - на леворук. не было; снял с японца отрезал прямо с фишками 6-ти и 3-ёх пиновыми; находились у японца под задним почти стопом, дырка внизу правого заднего крыла над рамой;

4. коса от разъёма в ногах пассажира переднего (у праворук.) или водителя    (у леворук.). - идёт под порогом до заднего крыла и там ныряет наружу (или внутрь) как сказано выше - пришлось просто изготовить; воткнуть отсутствующие контакты в штеккер впереди, протянуть провод и припаять к нему срезанные 6-ти и 3-ёх пиновые фишки.

5. лампочек не было - поставил, подсоединил реле, сразу при включении зажигания стали кратковременно загораться и тухнуть потом.

Алгоритм работы такой теперь:

1. включаешь межосевой дифлок (или пониженную) - жёлтая лампа моргает, потом горит постоянно - дифлок включился;

2. поворачиваешь крутилку - красная лампа моргает, едешь медленно, поворачиваю немного вправо-влево (в грязи включится и так изза проскольза) - горит постоянно дифлок включился.

Всё вроде.

1349602[/snapback]

а у меня что-то просто моргают и не горят на постоянку лампы мостов, передний вроде бы щёлкает после поворота крутилки до полной, а задний-тишина, может закис? как проверить его не знаю

зачастую на стоящей машине они не включаются, там муфта может не войти в зацепление. Желательно проехаться, причем не по прямой.

Можешь вывесить домкратом одно колесо и покрутить его туда-сюда- должно включится.

1348966[/snapback]

дельно! попробую!

При включенном зажигании работает.Не забудь залочить центр (межось).

1348833[/snapback]

а у меня что-то мигает скелетами и всё

Пришлось рэлюху всё же добавить в систему, с завода установленна не была, зато вся проводка и крутилка были. После включения зажигания скелеты мостов протестировались, но аккумы сели и авто не завёлся. Теперь пока не заведу не узнаю работают ли блокировки, а так, при повороте крутилки начинают моргать и все дела. А кто в курсе-можно ли залочить мосты на незаведённой машине(т.е. при включении зажигания только)?

обычные все выбрасывают чтоли

1348213[/snapback]

переделывают в разборные

задней тяги панара нет?

1347762[/snapback]

только лифткомплектом

а нафик летом зимнюю соляру лить?

можно и на летней по 16-17 руб ездить будет

1345625[/snapback]

а кто сказал что летняя будет по 16-17?

мы победили систему

Работает нормально.

1343999[/snapback]

Вот это Вы молодцы, однако!

На ГХ ставили на днях. Места под лампочки на панели- были. Проводка к лампочкам, крутилке, релюхе -была. С разьемами. Разьем под переднию нашелся под капотом справа по ходу движения, провод-докупался. Разьем под заднию был в левом крыле. На раме косы- не было. С рамы на мост- тоже. Косу на раме- сколхозили. Коса с рамы на задний мост пришла с мостом вместе(+крутилка и релюха)....

1343457[/snapback]

и что? заработала ли система?

+1

И на передний мост.

Так у себя и не могу найти выходы фишек на мосты. Под контролер есть разъем, провода уходят в жгит и далее не понятно. Да и как эти фишки выглядят тоже не совсем понятно (сколько на них пинов). По идее должно быть 5 на мотор и 2 на датчик включения, но идут ли они на один разъем вот вопрос и где он должен быть не понятно. Хочу отойти от колхоза и сделать включение блокировки по родной проводке но не могу найти этих разъемов.

1343152[/snapback]

говорят есть в заднем крыле левом, если нету на раме. А вообще проводка вся только на ВХ-ах проложена, так я понял.

To: User2010

где болтается разъем на блокировку заднего моста у тебя, сфотать фишку можешь?

1343110[/snapback]

послезавтра только. Там 3 фишки, одна на 8-пин, вторая на 6 и третья-триугольная на три пина.С моста идут две фихи на 6 и на 3.А 8-пин х.з, скорее всего на аммортики регулируемые.